※ 引述《imc (轻档炫风R15)》之铭言： : 其实一开始我也跟你差不多, : 觉得後驱好像比较高级, : 但...机车, 脚踏车...不都是後驱吗?? 双轮传动的电动机车 http://blog.roodo.com/energytech/archives/6031739.html 前轮传动的机车 http://blog.yam.com/kilometer60/article/29063350 更不用说，最早的脚踏车本来就是前轮传动的 http://168.motc.gov.tw/GIPSite/wSite/public/Data/snap010.gif OK~~说那个太骨董了，我保证你这一生绝对有有骑过前轮传动的脚踏车 http://img.diytrade.com/cdimg/914519/8869515/0/1241063496.jpg : 好像也...没有说比较猛~~ : 火车头也可以算前驱...跑得也可以很快啊^ ^ 阿里山火车表示：老子我後驱 EMU：高铁、北高捷、区间车、旧自强号、太鲁阁号 表示....... 磁浮：乱入中 目前世界上最快的火车，全部都是分散动力的设计 : 要说真的操控比较好, : 可能也要到V8 V10 以上, 可以平衡载重 跟V几没关系，柴电车头，都是柴油发电机+马达~~ 车轮的直接动力来源是马达..... : 对alfa Romeo车不熟, 印像中小引擎比较多吧~~ : 所以FF化挺合理的 : 但是它价格跟後驱一样也~~ : 所以超不合理的 我不知道大家是怎麽看Alfa的 我觉得像Alfa147这种入门车....本来就跟弯道性能扯不太上关系 人家是优雅，不然真要花钱也是有8C Competizione这种後驱跑车可以选 要拚弯道去应该是去去买STI那种碰碰叫的4WD怪兽才对 -- ╭──┐─┐あたしンち▂▃▲ ● ╭──╮╭┐◢████◣ ◤ ◥ W ∣▋ ∣╭╯ ▲ ▲ ● ∣▋ ╰╮∣█◤◥◤◥█ 吱 ◤ ◥ o G ∣▋ ╭╯ ZZzz..▲ ╰ ▲ ● ∣▋ ∣∣◥-⊙─⊙-◤ ● ● r a ∣˙ ╰╮ ︶︶ ▲ ●∣˙ ∣∣∣ ● │ ● 吱 /// /// l m ∣ ∣╰╮ 〞 〝 ●∣ ╰╮∣ ◥ ◆ ◤ ◣ 皿 ◢ d e └──╯─╯ ●─︸─● ●└──╯╰╯ ◢ ▃ ◣ 吱 ◣ ◢ s --

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