作者Destery (全面开战!)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 百改降为先
时间Tue Aug 31 18:17:22 2010
这个道理我懂
但是所谓刁避震跟降避震是一样的道理吗?
但这样避震器好像容易坏?
我是不常跑山路 都跑高速居多降避震只是为了视觉作用
另外花钱换避震又是一回事了对吧
如果只是降原厂避震
可以请保养厂弄吗?
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 140.115.83.202
1F：推 flashring:降避震改变重心降低，怎麽会高速没用~当然有差 08/31 18:23
2F：→ flashring:不可以，用土炮法降低坏处多多 08/31 18:24
3F：推 flashring:反过来想，法拉利车高升到跟休旅车一样高，操控会不变吗 08/31 18:27
4F：推 ASKA:土炮降法就剪弹簧... 不过减震筒会短命很多 08/31 19:45
5F：→ ASKA:到时候也是要再花钱... 不如一次花钱到位 08/31 19:45
6F：推 slayerchang:会不会剪不均匀 XD 08/31 21:14
7F：→ chuangtx:用剪得通常都是依照经验法则...也就是每次剪都不一样 08/31 21:26
8F：推 shoga:年轻人会比较喜欢降车身 大叔我喜欢长行程的舒服感 09/01 09:53
9F：→ iv80804:想发问：降了车身之後 跑高速会比较稳吗!? 09/02 13:09
10F：推 flashring:楼上是没在看推文吗 =_= 09/02 13:19
11F：→ ChengPingYu:一般来说降车身跑高速不会比较稳.只是很多人以为降到 09/02 13:59
12F：→ ChengPingYu:跟法拉利一样低,就会有一样的表现. 09/02 14:00
13F：→ ChengPingYu:问题是如果车跑不到300,降那麽低可能没什麽用 09/02 14:01
14F：→ moonpaper:举300太极端,降车身感觉风组比较低?XD 可能比较稳?? 09/02 17:22
15F：推 sexy5566:车降低 重心跟着低 转向就有差了 有好无坏... 09/02 17:26
16F：→ bigtaiwanguy:坏处应该是环境适应力降低吧... 09/02 22:36
17F：推 SkyRipper:双A臂可以降,麦花臣最好不要降。 09/03 10:24
18F：→ ChengPingYu:高速过个坑洞就知道是否有好无坏 09/03 17:05
19F：→ ChengPingYu:另外有人测过对撞,车身降低後驾驶死亡机率会变高 09/03 17:08
20F：→ v80:楼上这种说法有看过相关的资讯，是这样没错 09/04 22:39
21F：推 u8712028:降车身应该是提高下压力吧? 高速相对稳定 09/25 19:11
22F：→ u8712028:印象中某一集的Discovery有提到.....XD 09/25 19:12
23F：→ u8712028:F1赛事中某车厂率先启用...称霸一时....... 09/25 19:12
24F：→ u8712028:还要搭配侧裙...把空间都封的死死的...... 09/25 19:14