作者yahoostar (把手伸出来啦 )
看板CAR-TUNING
标题[问题] 请问一下K8电脑 POWER FC的问题～
时间Wed Jun 30 20:53:02 2010
请教一下，有部单纯改装来玩的K8
有外挂TD05的涡轮，
最近因为节气门怪怪的，
刚好版上有热心的人有多的要送我
不过我今天跟帮我改装的店家说，我找到多的K8节气门了
他却说要我找K6的节气门 （我车子是K8，目前车上节气门是K6没错）
说K8电脑外挂POWER FC不能使用K8节气门，要使用K6的？？
因为电脑的问题吗？
不过我的POWER FC还有外挂MAP线组就是～
想请教一下各位～
不然我就要再去找K6的节气门了 .....
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.91.91
1F：推 sexy5566:只要改K6怠速马达吧 06/30 21:19
2F：推 bluehope:若没记错要看你K8线组(若是99小改款就可直上) 差在含氧 07/01 11:16
3F：→ yahoostar:怠速马达已经是K6的了，我的是97年底的，所以线组应该 07/01 11:25
4F：→ yahoostar:是要K6节气门罗？ 07/01 11:26
5F：→ bluehope:另外PFC用的是单凸(D15)或双凸(TYPE-R用)的也会有差 07/01 11:59
6F：推 sexy5566:之前我的K8是用加大的节汽门 所以没遇到你这种问题 07/01 12:06
7F：→ sexy5566:不过我印象中 K8节气门可以沿用 只要换掉怠速马达而已.. 07/01 12:07
8F：→ yahoostar:感谢～我的引擎是单凸，只有腹内全锻造，所以PFC应该也 07/01 12:40
9F：→ yahoostar:是单凸的，56大说的跟我知道的一样记得是怠速马达K6 07/01 12:41
10F：→ yahoostar:不过改装店家说要K6节气门 ~"~ 再请问一下 涡轮车的 07/01 12:42
11F：→ yahoostar:节气门有没有加大都没差，因为是由涡轮进气为主，是吗？ 07/01 12:42
※ 编辑: yahoostar 来自: 114.32.91.91 (07/01 12:43)
12F：→ DYE:一般的NA车 就是在一大气压下进气 07/01 13:01
13F：→ DYE:而增压车 就是在大於一大气压下进气 07/01 13:01
14F：→ DYE:事实上进气的原理是不变的 加大节气们还是有它的效用 07/01 13:02
15F：推 bluehope:一般来说单凸PFC难找 会换K6线组大都拿双凸的装跳线 07/01 13:12
16F：→ bluehope:养蜗牛节气门一样会影响 强力集气下节气门大当然"透气"多 07/01 13:13