作者coolhack (消防设备屍><)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 新手双凸一问
时间Wed Mar 24 16:15:35 2010
小弟有意购买双凸车种来玩
毕竟觉得涡轮之维修保养太过琐碎 想朝本田万转精神迈进
小弟目前在犹豫两台车 一为k8 cv3 b16a 一为k6 si k20a
请教本田先进们 小弟该如果着手 当然车上的改装品 小弟就不详加述说了
只是想针对车台或引擎来做为考量 麻烦先进们给点建议了 谢谢!!
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.219.60.98
1F：推 WizTonE:wow, 上K20a的K6. 03/24 16:34
2F：推 sexy5566:当然选K20A啦 B16A这颗出产也年代有点久远了... 03/24 16:38
3F：→ coolhack:但我有问过店家 他说k20a要改的话 零件会较贵 03/24 17:11
4F：推 pony0222:我觉得主要要看车台状况吧!!毕竟都年代久远了!! 03/24 17:21
5F：推 bluehope:车台选K8 叫对方换引擎上K20A XD不然K6上比重会头重脚轻 03/24 17:33
6F：→ moonshade:映象中k20 有配重问题没错，我听过一个玩车的改k20 03/24 17:38
7F：→ moonshade:山路转弯感觉会很奇怪... 03/24 17:39
8F：推 bluehope:若我选会选前者 毕竟是原本就放日规EK9的引擎 脚位都方便 03/24 17:56
9F：推 spony0216:买k6 si k20a 然後来分享心得,单纯只是好奇 XDDDDDDDDDD 03/24 18:15
10F：→ DYE:万转的引擎 保养比涡轮还需要注意吧 03/24 18:38
11F：推 chuangtx:要买已经改好得吗？ 03/24 19:06
12F：推 bluehope:主要是使用得当罗 毕竟在台湾能用万转的场合也不多 03/24 20:40
13F：→ coolhack:恩恩 已经改好的 其实对我来说 我也不是常会拉到万转的 03/25 08:12
14F：→ coolhack:人 所以 保养方面 我可以不用像顾涡轮一样那麽细心 03/25 08:12
15F：→ coolhack:回复blue大 他是用美国做好的k20a引擎脚 而不是土改 03/25 08:13
16F：→ bluehope:那就要看被操的程度 以及你能否接受那个奇怪重量分配了 03/25 09:45
17F：→ bluehope:毕竟K20较重 脚位改好还是不如原厂配置 加上日後维修料.. 03/25 09:47
18F：推 van5566:k6+k20不只是头重脚轻 而是前面某一边特别重 03/25 11:50
19F：推 WizTonE:K20A要万转比较困难的样子.. B16A比较容易点 03/25 14:05
20F：→ coolhack:我可以私心请教一个问题吗 现在无号码的车子 03/25 15:10
21F：→ coolhack:验车也是会开引擎盖吗??? 03/25 15:10
22F：推 Kreen:K20A 好酷。XD 03/25 15:42
23F：→ reallocust:同样气缸数,理论上排气量愈小愈容易冲高转 03/25 19:01
24F：→ reallocust:活塞等机件比较轻 03/25 19:01
25F：→ ZeroSea:L4公升级重机,马力180ps up!,一缸才250cc 03/25 23:00