作者A07 (加州阿宅)
看板CAR-TUNING
标题[心得] 改装避震器更换KYB上座
时间Sun Aug 2 11:43:35 2009
这样就跟改装有关了吧. XD
话说前年(还是大前年? 忘了)换了H&R Sport弹簧+Tokico蓝筒,
那时候就请车厂顺便帮我把两个前避震器上座换掉,
怎知,
没换没事,
换了之後,
右边的上座就开始有异音,
回去找车厂,
车厂也搞不好,
算了,
反正只是扣扣叫,
对安全暂时没啥影响.
到去年,
觉得扣扣扣叫的有点烦了,
於是自己上网买了KYB上座,
到另外一家认识的排气管店问他换一个上座的工资要多少,
怎知...他跟我说拆避震器的工资是美金200,
!@#%$#$%#$^$%#^....
顶多也就拆一个避震器,
这样要收我200是怎样?
之前换四个避震器的工资也才200.
时光飞逝,岁月如梭,
拖到了今天,
才自己动手更换上座,
当然,
事前准备工作要做好,
原厂维修手册,网路上DIY指导,所有的工具.
千斤顶跟顶车架是基本的,
为了换这个上座,
我特别去买了1/2"的一系列工具,(1/2"是指方型接头的尺寸)
Kawasaki的电动冲撞扳手,扭力 220 ft-lbs (这个没屁用,不够力,买了只是浪费钱)
25~250 ft-lbs的扭力扳手,
18"的 breaker bar,这叫啥? 嗯...就一般的扳手吧? XD
不过它用较长的长度来取得更大的扭力,
还有压缩弹簧的专用工具.
今天才知道其实很多工具是可以不必买的,
像是压缩弹簧这个,
100年才用一次,
autozone就有可以免费租借的服务,
http://tinyurl.com/lnjo6o
在美国的板友们可以多多利用.
万事具备後就开工了,
拍谢,没拍照,
基本上就是照这个车友的步骤,
http://tinyurl.com/nccsll
看起来很简单对不对? 错!
没有DIY搞过还真是有些小地方是不知道的,
说来见笑,
我到今天才第一次DIY拆装避震器,
所以果然就遇到了不知道的小地方,
为了这个不知道的小地方,
折腾了我起码三个小时以上. 囧...
不知道的小地方:
避震器上部锁上避震塔後,
下面要锁螺丝的孔,
怎麽样也对不上煞车碟盘那一大坨上面的螺丝孔,
避震器上那两个孔的位置非常低,
比那一大坨上的螺丝孔的位置大概要低了1公分左右,
我就在想是不是我避震器在组合的时候没组好,
所以避震器变长了,
於是就来来回回一直拆避震器,重锁,再试,
试了大概三,四次都不成功,
後来突然发现,
那一大坨下方的lower arm(三角架)是可以往下压的,
往下压了之後,就可以合上避震器的孔了.
早讲嘛!
切...
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1F：推 WizTonE:所以以後A07大可以自己出租工具啦~XDDDDD 08/02 12:29
※ 编辑: A07 来自: 68.126.203.61 (08/02 16:08)
2F：推 koca0111:换个上座200美金！我傻了，我这边换一个三百块台币... 08/02 21:32
3F：→ A07:台湾现在300的应该也很少了,我很久以前在台北环河北路那边拆装 08/02 23:15
4F：→ A07:避震器也是一支300,现在好像很难再听到这价钱了. XD 08/02 23:15
5F：推 koca0111:三百是我最近替版友新找的配合店家，不然非总成件换避震 08/03 00:20
6F：→ koca0111:工资约五百，总成约350~400，但我新找的这家都三百而已 08/03 00:21
7F：推 chuangtx:米国的工资真是吓人，还是待丸好 08/03 01:55
8F：→ A07:昨天在拆装时,邻居德国老杯杯跑来问我有没有需要帮忙的,闲聊一 08/03 01:58
9F：→ A07:下,他说他的VW换两根传动轴要美金400,於是他就自己换了. XD 08/03 01:58
10F：→ A07:他真的很厉害,正时皮带也是自己换. 08/03 01:59
11F：推 chuangtx:A0鸡老大会不会太幽默了XDDDDDDDDDDDDD 08/03 03:18
12F：→ chuangtx:德国佬+VW＝源自於对修车的热爱 08/03 03:19
13F：推 capik:以後德国好换东西时，A07要记得在旁边拍流程照片 08/19 12:49
14F：→ capik:这样以後就会换了。 08/19 12:50