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小弟最近在玩S牌的WRX 04年5门全时四驱的 改装有基亚高低组尼皆可调避震器 前12磅後8磅 原厂17寸铝圈 + AD07 X4 E-MANAGE 白金版 EVC涡控 增压值控制在1BAR 问题来了:(小弟最近的体验) 1.高速弯时 不补油门 不踩煞车 4轮横移侧滑相当明显 2.低速弯时 不补油门 不踩煞车 过弯会太慢失速 转向变很奇怪 3.不论高速低速弯 在不补油门不踩煞车的情形下 车子可以安定且迅速过弯的速度范围 很小 一旦不当 如时间点不对且速度过快就会出现转向不足 再者就侧滑 或是时间点不对且速度过慢就会出现往弯内钻的情形 4.出弯时的油门细腻度很重要 太重 会甩尾 或横移 太轻 失速 踩油门的时间点也很重要 太早 过不去 太晚 往弯内钻 自己体验出的开法:(最近稍微摸索出的) 过湾的时候 速度尽量不要超出自己所能驾驭的速度 并且视弯的路况及情形 做出补油门的动作 间歇性 连续性 重踩 因为我发现这样车在弯中的安定性 及稳定性相当够 但是这样开 开久了 神经会疲乏 会花疯 所以小弟地我在这里想请教对4轮传动开法有研究的车友大大们 给小弟一点意见吧 不然等我要摸索到8~9分 又不知道是民国几年罗 毕竟小弟弟前驱车玩多了 有点... 很难改的坏习惯 -- http://tw.myblog.yahoo.com/jw!cEUqoZ.XFBMEJAvdMn3sWp_3 阿东汽机车杂货店 请多指教 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 61.58.160.50
1F:推 x3981:我玩的四轮传动只适合在OR路面开= =+...... 04/15 18:07
2F:推 kazami:头文字D说4驱过湾油门全开是基础^O^ 我不知道是不是真的^^ 04/15 18:45
3F:推 SkyRipper:你定位角度设定的怎麽样 我总觉得我的车没你那麽难搞耶 04/15 20:43
4F:→ eddisonfzr:前面1.5度 後面2.5度 out 04/15 22:30
5F:→ ylfuzzy:头文字D说的 应该不用太信 囧 04/15 23:22
6F:推 mugenspeed:应该先确定你的过弯路线对不对吧 04/16 01:29
7F:推 zechsiw:wagon屁股较重 wheel track较窄 後上下要拉 避震前10後8 04/16 03:57
8F:→ zechsiw:避震大部份牌子 在卖都是10/8或前後差2kg 还有胎压 04/16 04:04
9F:→ zechsiw:还有前轮camber要多一点 反正impreza超级under 04/16 04:08
10F:推 YUKIKASE:头文字D那段讲的技巧应该是超高速下的甩尾吧....? 04/16 08:08
11F:→ YUKIKASE:应该是专门指甩尾状态下的油门状态吧...? =.= 04/16 08:09
12F:→ mickeywong:你敢不煞车不油门过弯...利害 04/16 09:46
13F:→ eddisonfzr:当然一开始开难免会要先适应并测试车的惯性阿 04/16 11:14
14F:推 rroocc:不煞车不油门?那有没有入空档过弯呀.....>0< 04/16 12:50
15F:推 A07:没问题呀,时速20空档过弯... XDDDDD 04/16 13:13
16F:推 rroocc:是喔....不是偷偷用空档100边滑边过弯....@0@ 04/16 14:12
17F:→ eddisonfzr:基本上 空档过弯 应该是用在哪天我想不开的时候吧 04/16 15:10
18F:推 kazami:呵呵 我承认我又是来闹的 不过我想问一下S牌的impreza有哪 04/16 15:17
19F:→ kazami:台是原厂手牌又"没"涡轮的吗? 04/16 15:18
20F:→ eddisonfzr:好像没有吧 你可以考虑买一台 涡轮套件送我 我帮你拆 04/16 15:21
21F:推 kazami:科科科 我想应该买没涡轮的换手排吧^^ 04/16 16:49
22F:→ eddisonfzr:买一台2.2的吧 没有引擎号码 好做手 04/16 17:35
23F:推 StanleyRossi:买软皮鲨改手排吧~ 04/16 18:02
24F:推 zechsiw:北美版的impreza RS 都是手牌没涡轮 2.5L NA 04/17 05:36







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