作者yp520 (阿育)
看板CAR-TUNING
标题[问题] 多活塞卡钳的煞车系统真的要那麽贵吗？
时间Wed Apr 4 18:56:27 2007
各位板友大家好，小弟初来贵板先跟大家问声好！
小弟目前遇到一个状况，公司有一开发中的机械设备(没错不是车)需要煞车系统，在老板
旨示拿汽车的零件来配(他认为台湾的第三方厂很多，价格应该不贵)。
问题是我们的设备扭力非常大，该力是由风所造成且会持续不停(例如强烈台风)，与汽车
在煞车时油门并没有持续踩住是不同的。目前我们分析出来的扭力有8772kg.m这麽大。
由於力量太大，我们直接把总泵用工业用的齿轮泵取代了(工作压力200MPA)，碟片则配合
卡钳最大能到直径800mm，但卡钳因为找不到任何"敢"提供煞车力矩的厂家，我们朝向多
活塞的方向思考，期望能以量制力。
询价的结果，随便一个六活塞的卡钳要价就要280美金(还台制的)，这东西真的这麽贵吗
？还是我们用一般原厂单活塞的装个4~5组就行了？恳请板上先进给予一点建议，谢谢！
我们的转速很慢，大约80~200rpm而已。
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 59.127.65.26
1F：推 shadowtseng:风力发电机的防灾止动系统?? 04/04 19:21
2F：推 shadowtseng:8772kg.m的力量持续输出 你们的设计重点应该在减速而 04/04 19:24
3F：→ shadowtseng:能在锁定 如果在锁定的话 轴心的变形机率很大 04/04 19:26
4F：推 shadowtseng:^不 04/04 19:29
5F：推 shadowtseng:长时间煞车的情形下 "对向式"活塞也是会衰退 04/04 19:35
6F：→ shadowtseng:在价格考量的话 较推荐多组"单向式"活塞 不过碟盘材质 04/04 19:38
7F：→ shadowtseng:可能要非常粗勇 还有来令片可能要选较"利"的 来应付 04/04 19:44
8F：→ shadowtseng:突然增强的扭力 80~200rpm应该有经过减速机构吧?? 04/04 19:45
9F：→ shadowtseng:为何还要煞车?? 要完全锁定 真的对各机构轴心不好.... 04/04 19:46
10F：→ shadowtseng:比较不建议在经过减速机构之後才作煞车 第一传动机构 04/04 19:54
11F：→ shadowtseng:那里无法变更吗? 突发的增强扭力有可能会伤害中间的传 04/04 19:56
12F：→ shadowtseng:动机构哟 04/04 19:57
13F：→ jagdzaku:你的使用场合用鼓式煞车会比碟式煞车合理吧 04/04 20:03
14F：推 shadowtseng:应该是业主有要求要减低热衰退的可能性...... 04/04 20:29
15F：→ shadowtseng:觉得要好好挑选来令片材质及煞车散热机构才是正途.... 04/04 20:58
16F：推 shadowtseng:看看能不能要厂商变更卡钳 加大来令片面积来增强力道 04/04 21:08
17F：推 shadowtseng:台湾厂家无人敢提供"煞车力矩"?嗯 我以後绝不买国产 04/04 21:22
18F：→ shadowtseng:的煞车产品了 连这都不敢提供还敢在杂志广告上唬烂?? 04/04 21:23
19F：推 jagdzaku:楼上也太反应过度了 ,什麽车会需要原 po的这种制动力 ?不 04/04 21:39
20F：→ jagdzaku:提供不一定是不敢 ,也可能是没数据 ,800mm碟盘市售车不知 04/04 21:41
21F：→ jagdzaku:有没有这麽大的 04/04 21:43
22F：推 ariete:一般小客车碟盘大概400mm左右，大车我就不了了 04/04 22:53
23F：推 Photobiotic:400mm等级的碟盘，已经是纯跑车在用的了... 04/04 23:07
24F：推 hk166:小客车不是都 二八几MM 的样子 04/04 23:10
25F：推 asword:280mm以2000cc的车来说都是加大碟了 04/04 23:50
26F：推 Mariah:风力发电的变速箱要怎麽做煞车 04/05 00:06
27F：推 A07:jagdzaku大的建议有道理喔,应该往拖拉库那方向找煞车才对? :D 04/05 03:07
28F：→ A07:28几mm的是15寸框适用的,17寸框就可以塞330mm了... :) 04/05 03:09
29F：→ DYE:大车很多都是用鼓煞 当然股煞或许也是一种选择 04/05 09:13
30F：→ DYE:另外我见过一种碟盘 用在载重车後驱的传动轴上 我想有六七百mm 04/05 09:14