※ 引述《colebird (单车命)》之铭言： : 之前这东西广告好像打很凶.... : 现在拍卖上也不少人卖 : DP那边也在跟我推荐这个 : 说装在涡轮车上很有效 : 但价位高的吓人啊.... : 不过四块跟巧克力一样大的东西要卖到一万多 : 请问有装或有听过人装的大大们 : 这东西真的有效吗?? : 题外话 : DP已经搞了一台涡轮Swift出来了 : 增压0.6,煞车原厂 : 还没人敢试XD 嗯.... 既然没人试过 那我就只好问可爱的四位小朋友看有没有效了 败下去啦~~~~ 看师傅在装 把四块巧克力的线锁在原本的点火线圈上 突然觉得好像在哪里看过这类似的步骤.... 对了 逆电流嘛XD 只不过逆电流锁的是电瓶的电极 这时候心突然冷了一半 该不会花了万把块买了一个跟逆电流差不多的东西?? 啊啊啊啊啊啊啊.... 不过在DP杨董的安抚下还是带着忐忑不安的心情挂上去了 装好後发动一下 嗯?? 怎麽搞的 连引擎声都不太一样了 而且一发动转速还飙到2000多转 心情突然好起来 "喔....好像有差喔...." 坐上车准备试试看 空档油门一踩感觉就有了 转速变得超好拉 而且引擎的抖动也减少了 接着开到承德路上 油门一踩 WooooooHooooooooo~~~~ 不一样了 跟以前原厂换等长头段时的感觉差不多 又多了一股贴背感 低速在跑的时候也觉得力量饱满很多 不过用感觉说不准.... 来一点实测数据吧 後来回家走二高→66快速道路回中坜 在二高上时速110~120km/h开 这种速度原本涡轮表大多都会在-0.2bar左右 装了REV之後居然在-0.3~-0.4bar 简单的说就是油门踩浅了一些还能够用一样的速度跑 接着上66 没有照相机、没有太多车 嗯,油门一拜!!!! 就带着那股加速感一直往前冲 三档6800rpm进四档继续加速 原本四档只能够冲到5700转、车速大约190km/h (swoosh HUD精确设定後的数据,原厂表早就爆了XD) 这次居然冲到快6000转、也终於突破200km/h大关 虽然不是什麽了不起的车速 但对我的小so来说也是一大进步啦 REV大约一万五左右 尾速进步约5~10km/h 挂涡轮约七万 尾速进步约20km/h 换算一下其实CP值还蛮高的XD --

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