作者jerrynt (jeffery)
看板TUNINGCAR
标题[悬吊] 防倾杆
时间Fri Oct 28 21:55:23 2005
先来说一下资料
94年senta 1.6iGT
43575 km (爷爷换车留给我的..老人家开很少)
我知道sentra就是一台设计给你在市区慢慢开的车..........
无奈我想玩(偶而小飙)
爬文之後..想先从底盘着手
似乎大家都从防倾杆着手.
小弟有几个问题
第一. 前.後防倾杆.引擎室拉杆的功用差在哪里?(我适合全装.还是只装某一个?)
第二. 请问装了防倾杆之後(悬吊完全不变)坐起来会比较震吗(不舒服)
除了防倾杆.有其他的建议吗?(换胎?加强煞车?)
或是这台车根本没有小改的价值?(让我死心慢慢开的选项...)
谢谢
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 218.170.106.124
1F：推 jagdzaku:好好保养,顺顺开,存钱来改下一台 10/28 21:58
2F：推 richman:你跟我考虑的一样...引擎室拉杆跟轮胎要不要换呢 10/28 22:04
3F：推 jagdzaku:胎要是都没换过,换一下胎和新来令片,查一下手册,50000km 10/28 22:10
4F：→ jagdzaku:的大保养提早作一下就行了吧,拉杆和结构杆对老车来说是用 10/28 22:12
5F：→ jagdzaku:来撕裂板金的吧 10/28 22:13
6F：推 A07:SENTRA的防倾杆台湾不好找,印象中只有一款美国产的,忘记啥牌了 10/28 22:38
7F：推 QKei:没有车不能小改的拉 悬吊 煞车 轮胎适度升级 就很好玩了 10/29 01:19
8F：推 richman:教我升级吧...95年的新好男人...原厂未改..想小改ㄧ下 10/29 18:00
9F：推 QKei:改装通常都是从底盘开始的 先换轮胎 煞车 再来悬吊 11/02 20:43
10F：推 QKei:有些车子没有大幅提升动力的潜力 就把改装放在底盘吧 11/02 20:43
11F：→ jerrynt:谢谢各位的回答...另我比较有方向了 11/02 21:42