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标题[新闻] 国光客运2天无预警取消65班 公路局：擅自
时间Thu Oct 15 14:53:39 2026
国光客运2天无预警取消65班 公路局：擅自减班最高罚9万元
2026-10-15 13:52 联合报／ 记者 胡瑞玲／台北即时报导
国光客运昨、今天因驾驶人力不足，擅自减班至少65班次。联合报系资料照
国光客运今年9月才发生国5宜兰路线8名驾驶请假，导致班次无预警取消，昨天又有多条
国道路线因驾驶人力不足减班，共取消42班次，今天截至中午还有2条国道路取消23班，
总计2天共取消至少65班次。
国光表示，下午将进一步说明；交通部公路局表示，经确认後确有减班情况，将依法举法
，最高可处9万元罚锾。
国光客运今年9月发生往返台北、宜兰路线，因8名驾驶临时请假，导致多班次无预警取消
。
昨（14日）再传多条国道路线班次擅自取消，包含1822台北至新竹国道路线；1820、1820
A、1821等台北竹东国道路线；1879A圆山经南港到罗东国道路线；1878、1878B等圆山经
南港到宜兰国道路线，上述班次均出现临时取消班次乱象。
对此，国光客运今坦言，因驾驶人力不足而调整班次，详细说明仍在研拟中，预计下午将
进一步说明。
公路局指出，针对民众反映国光客运宜兰路线取消班车，经查国道路线1820、1822、1878
、1879等路线於10月14、15日脱班属实，且国光客运未向该局提出减班申请，已要求国光
客运尽速改善，并将依照公路法与运管规则规定开单举发。
公路局台北区监理所说，国光客运昨天部分国道路线及支线有脱班情况，统计约有42班次
未依核定班次行驶；今天截至中午，包含1878、1879等国道路线仍有23班次擅自减班。
公路局北区监理所表示，国光客运擅自减班行为已违反「汽车运输业管理规则」及「公路
法」，除要求业者改善外，近日也将依法举发，可处9000至9万元罚锾，若後续仍未改善
，将按次依法处罚。
https://udn.com/news/story/7266/9816552
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1F：嘘 s705166: 日常，倒闭再来发新闻 10/15 14:54
2F：嘘 taxlaw1991: 倒了再发新闻 差不多了 10/15 15:34
3F：嘘 coon182: 哈哈九万 10/15 15:41
4F：→ jaychu0603: 难怪这两天早上去搭车，等国光的人很多 10/15 16:02
5F：推 kutkin: 没能力就申请停驶吧 10/15 16:48
6F：→ kutkin: 看看日统，没有谁不可取代。 10/15 16:49
7F：推 night820: 所以真的有罚吗？每一班都按照规定罚啊，我就不信公司 10/15 18:38
8F：→ night820: 宁可被罚一堆钱，也不要加钱找司机，罚金明显多更多 10/15 18:38
9F：推 SPK32800: 公路法罚减班，劳基法罚加班。鬼岛 10/15 20:42
10F：推 Hotem: 主动透过加薪、合理排班等改善劳动条件作法招募驾驶员 10/15 21:00
11F：→ Hotem: 还会被罚吗？ 10/15 21:01
12F：→ kutkin: 是脱班不是减班.... 10/15 21:12
13F：→ kutkin: 国光这个没开出来没先讲 10/15 21:13
14F：→ kutkin: 新闻写减班让人误导了 10/15 21:13
15F：推 tgordoncheng: 国光本身每天基本上都有临时减班公告了 结果没开还 10/15 21:19
16F：→ tgordoncheng: 实际比公告的更多班 10/15 21:19
17F：→ dantes1013: 觉得短时间大量的负面新闻是导致国光难招新驾驶的原因 10/15 22:25
18F：推 CORSA: 更麻烦的是这些负面新闻一出会直接让在银行的徵信损失惨重 10/16 02:48
19F：→ TPDC: 罚到倒闭还不是没有人开车 10/16 08:01
20F：→ chchen99: 少了西站经营成本，或许可以减轻一点压力 10/16 08:07
21F：→ SCANIA168: 全世界都知道你国光客运的财务状况快完蛋了，傻子才去 10/16 08:21
22F：→ SCANIA168: 应徵 10/16 08:21
23F：推 NorAku: 看过国光会发车前10分钟把手写班次表划掉ㄏㄏ 10/16 08:41
24F：推 taxlaw1991: 司机每家都缺 干嘛去一间薪水快发不出来的？ 10/16 13:03
25F：→ taxlaw1991: 整天喊加薪的要不要先去看两光现在的财务状况？ 10/16 13:04
26F：→ sinclaireche: 没财务危机的那几家都没人去了 有得选谁要去两光 10/16 13:56
27F：嘘 neon7134: 曾经的霸主怎麽变成这样 10/16 17:28
28F：推 busgoer: 以前人手不够，是租外面游览车来开外挂，现在的票价跟客 10/16 18:32
29F：→ busgoer: 座率会不会倒贴？ 10/16 18:32
30F：推 NorAku: 据说还会去国光的，一种是南部司机愿意到北部留宿 10/16 21:04
31F：→ NorAku: 另外一种是请假方便，好像国光请假会比较松的样子 10/16 21:04
32F：→ NorAku: 但也只是之前听到司机在跟乘客聊天，不知道是不是真的 10/16 21:04
33F：→ nardus: 国光教育训练颇有一套，其他的不予置评 10/17 05:41
34F：→ busgoer: 听说保险跟教育训练还有传承台汽的优点，其他的只能说高 10/17 16:42
35F：→ busgoer: 屏在地业者为什麽会把同乡人推去国光统联，甚至北部其他 10/17 16:42
36F：→ busgoer: 业者外宿 10/17 16:42
37F：推 aitt: 政府应该硬起来正视这个问题,学当年大有直接收走黄金路线 10/18 00:27
38F：→ aitt: 是一种方式,现在国光连正常经营都成问题了 10/18 00:28