作者jh961202 (阿电)
看板Bus
标题[闲聊] 现场班表跟线上公告不一致
时间Fri Jul 3 15:24:54 2026
各位好，本周末因有前往台中需求，但又没有很赶时间
所以选择了国道客运，顺便利用一下TPASS 2.0优惠
因为人潮太多，抵达交九的时间是下午两点出头，超过原本预售票划位的1400班车
不过看了班表後发现1440似乎有个只到朝马的区间车
https://i.meee.com.tw/oZWiMRL.png
考量到朝马离自己的目的地更近，於是就打算等候该班次
但奇怪的事情来了：前往候车月台时却发现，出现了一班挂着1420发车的同路线班车停在月台上
当下的我以为是加班车之类的，所以就继续抽我的补位号码牌，并继续觉得「等一下20分钟後马上就有车了」
然而事实并非如此--即便时间将近，月台上依然空空如也
甚至乘车口上的萤幕也并未显示1440这班车，而是直接就跳到下一班的时刻（1500）
https://i.meee.com.tw/bywdnH3.jpg
https://i.meee.com.tw/JR08DVj.jpg
疑惑之下询问服务人员才得知，该班次因「人力不足」所以不是经常性的开行
甚至还直接表示「官网的时刻表是参考用的」…
…不是欸，那照这样讲，官网的时刻表放在那边的意义是什麽？
甚至这份被告知为「参考用不保证有车」的时刻表还有上传公总，可以被取用PTX平台相关的App调出来喔！
https://i.meee.com.tw/kj7oR1M.png
那这样公总岂不是可以依照未按班表发车直接开罚R？
虽然最後还是有搭上班车，但却是还要多浪费时间下竹科的班次
不过比起耗费更多时间，难得想身体力行支持一下公路客运却是这样的体验，感觉有点遗憾就是了
以上有点负面的体验跟大家分享
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 101.10.169.230 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1783063498.A.95D.html
1F：→ acergame5: 这间的做法就是这样 有卖预售票的才一定发 07/03 15:29
2F：→ NorAku: 下竹科那个反而才是固定班次 07/03 16:05
3F：→ ybite: 星期五晚上40分一班的时段愈来愈多了 超惨 07/03 17:13
4F：推 night820: 时刻表参考用，处处都有诈骗 07/03 17:49
5F：推 night820: 尽量还是打电话或是现场询问，避免被他人影响 07/03 17:51
6F：推 night820: 不过我都很好奇到底有没有真的罚钱？如果常态性脱班也 07/03 17:58
7F：→ night820: 真的有罚钱，那直接高薪请人应该都比较合？而不是给他 07/03 17:58
8F：→ night820: 一直罚钱 07/03 17:58
9F：推 kutkin: 国道站人比较可能真的罚，不然当前环境整天不排除解散。 07/03 18:21
10F：→ kutkin: 嗯...不排除停驶，很难处分呀。 07/03 18:22
11F：推 ilovejesus: 推 统联都仅供参考 而且几乎都全程车 07/03 18:56
12F：→ acergame5: 有罚的话早就申请减班了 不然还得了 07/03 21:01
13F：推 busgoer: 其实以前生意还可以的时候，会有态样(支线)只核一个星期 07/03 21:17
14F：→ busgoer: 1、2班，再来以机动加班名义开行的做法 07/03 21:17
15F：→ busgoer: 驾驶员继续缺下去，主管机关又要罚的话，大概就走回头路 07/03 21:19
16F：→ busgoer: 了 07/03 21:19
17F：→ cho840929: 抽了补位号码牌 难道14:20那班也没叫号补位吗 07/04 02:46
18F：→ dantes1013: 订票系统一堆0剩票的，不是被订满而是不开的 07/06 16:56
19F：推 jiannfcu: 统联发车很弹性，这是他的优点也是缺点，常常不知道会有 07/07 01:50
20F：→ jiannfcu: 加班车，我搭车前会看一下订票系统(但是一小时内无法)， 07/07 01:52
21F：→ jiannfcu: 有时看下班车还久(通常整点发车2100以後)，就采取闲逛 07/07 01:53
22F：→ jiannfcu: 方式前往转运站，途中再查一下出现了2130的班次，但是 07/07 01:54
23F：→ jiannfcu: 已经来不及，不过此种方式对已到站等车的人来说会有捡到 07/07 01:55
24F：→ jiannfcu: 的小确幸 07/07 01:55