作者hanksadder (小孤独)
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标题[新闻] 国光客运3度传欠薪 公路局罚9万拟停驶部分路线
时间Fri Nov 21 11:30:05 2025
原文标题 国光客运3度传欠薪 公路局罚9万拟停驶部分路线
新闻媒体 中央社
https://www.cna.com.tw/news/ahel/202511210067.aspx
报导时间 2025/11/21 11:18
新闻全文
（中央社记者黄巧雯台北21日电）国光客运今年第3度传出欠薪，承诺今天将差额补足。
公路局表示，为避免再次发生影响员工及驾驶人权益的状况，
将依公路法规定处最高9万
元罚锾，评估1至2条路线特定期间停驶。
针对有民众在网路发文，国光客运昨天发薪，薪水却只汇入一半，并传出车辆维保、离退
作业等出现资金缺口。
国光客运透过新闻稿致歉并解释，10月份奖金原定11月20日发放，
因资金调度作业不及致延迟发放，今天会将差额全数补足。
交通部公路局发布新闻稿表示，已立即要求国光客运必须保障民众乘车需求及员工与驾驶
人权益，应确实将所有薪资发放入帐，经积极协调国光客运可在今天完成剩余薪资全额发
放。
由於这已是国光客运今年第3度传出欠薪，公路局表示，为避免影响员工及驾驶人权益的
状况再次发生，
将依公路法规定处最高新台币9万元罚锾，并评估1至2条路线在特定期间
停止营运，同时限期要求业者提出具体财务改善方案，以确实改善公司财务状况，并提升
路线经营效益。
公路局指出，此案国光客运所面临问题，已请辖属台北区监理所密切掌握且优先主动联系
协助，以保障公司驾驶员工权益并维持民行不中断。
国光客运在面对台湾高铁、台铁竞争下，客运载客量下滑，经营面临困境，今年前7月两
度拖欠员工薪资，後来在8月底至9月上旬共停驶14条路线。
国光客运稍早表示，亏损状况已明显减少，营运也日渐趋於稳定，另为改善长期以来财务
结构僵固，资金调度不易情形，已向金融机构申办处理方案。（编辑：管中维）1141121
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公路局要启动评估部分路线暂时收回路权，会是哪里会遭殃呢…
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 36.229.187.58 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1763695808.A.7CB.html
※ 编辑: hanksadder (36.229.187.58 台湾), 11/21/2025 11:30:30
1F：推 hicker: 应该会重重拿起轻轻放下吧 所以收回的应该是蚊子路线 11/21 11:48
2F：推 hicker: 虽说各位想的是要见到血流成河 收回的要超黄金路线才行 11/21 11:50
3F：推 TsBC: 收蚊子路线没用，应该要收黄金路线，1815/1819或北桃北宜， 11/21 11:52
4F：→ TsBC: 收掉其他业者愿意接手整合的路线，国光才会痛，民众才会有保 11/21 11:52
5F：→ TsBC: 障 11/21 11:52
6F：推 hicker: 是会痛 还是终於把烫手地瓜丢出去呢....?? 11/21 11:57
7F：→ excercang: 停驶1816这种金鸡母路线才有用 11/21 11:58
8F：→ hanksadder: 1816/1818 刚好两条(?) 11/21 12:05
9F：推 WeAntiTVBS: 代驶部分要同时准备 11/21 12:11
10F：推 Sky77777777: 1816/1818会给统联代驶吗？ 11/21 12:42
11F：推 nelsony1216: 1819很难吧，进机场除了统联外应该没人有养24小时人 11/21 12:42
12F：→ nelsony1216: 力了？ 11/21 12:42
13F：推 Sky77777777: 1819可以给和欣代驶 11/21 12:47
14F：→ kukumalu819: 停黄金路线只是加速倒闭 11/21 12:54
15F：推 playchicken: 国光的性质很难被取代 11/21 13:14
16F：→ playchicken: 停1815的话 20位以上的外宿+驻点驾驶的全部调走 11/21 13:14
17F：→ playchicken: 没有业者生得出这麽多人下来跑 11/21 13:14
18F：→ playchicken: 1816/1818问题不大 而且给在地业者好像没比较好(？ 11/21 13:14
19F：推 NorAku: 结果收1801、1803这种没几班的就好笑了(？) 11/21 13:22
20F：→ NorAku: 个人觉得1822、1866、1877～1881这几条开刀比较危 11/21 13:22
21F：→ CORSA: 会不会直接限缩成北北基桃的地区业者?! 11/21 13:27
22F：→ NorAku: 怎麽可能，国光保底也还有嘉义、新竹、宜兰公车 11/21 13:41
23F：→ auction88: 1815希望是首都整碗拿去。补足驾驶首都很会。 2088跟96 11/21 13:42
24F：→ auction88: 5算是首都无中生有的路线。司机多到变车海。 11/21 13:42
25F：→ auction88: 真的被首都端走。该担心的可能是基客又要被挖角而缺员 11/21 13:46
26F：→ TsBC: 反正金山已经拉淡客来共营了XD 基客跟没有一样，没事XD 11/21 14:11
27F：→ kymco9999: 怎麽有种快倒的感觉 11/21 14:11
28F：推 playchicken: 刚中午薪水已经入帐 11/21 14:47
29F：嘘 ttjbus010061: 要不要改回公路局 11/21 14:49
30F：→ NorAku: 问题出在国光现在其实收支打平，但现金流却不稳，倒不如 11/21 15:09
31F：→ NorAku: 说上层把备用金、活存弄到哪里去了...？ 11/21 15:09
32F：→ NorAku: 恶心一点就是用国光名义借钱，实际上... 11/21 15:09
33F：→ labbat: 国光客满遵守政策的，疫情期间其他业者减班或放鸟班次 11/21 17:14
34F：→ labbat: 在当时有关当局都会拜托国光维持正常班次 11/21 17:14
35F：推 Sky77777777: 1818之前也要等很久啊 11/21 17:14
36F：→ labbat: 其他配合政策方面的，也比其他私营业者积极 11/21 17:15
37F：推 Sky77777777: 而且还上新闻 11/21 17:15
38F：推 TsBC: 以前积极，今非昔比了 11/21 18:37
39F：推 hongsiangfu: 这样罚下去会不会乾脆倒掉不干了？ 11/21 19:13
40F：→ sinclaireche: 有上新闻不代表是最惨的 11/21 19:36
41F：→ sinclaireche: 会搭到跟新闻一堆的才会有感 11/21 19:36
42F：嘘 s705166: 年终不知道会不会哭穷就乾脆不发了，坐等看国光还要上几 11/21 20:00
43F：→ s705166: 次新闻。 11/21 20:00
44F：→ iele: 叫政府收回黄金路线的是同业吗？ 11/21 20:48
45F：→ iele: 这不是要国光的命吗 11/21 20:48
46F：→ iele: 能砍的路线砍一砍 11/21 20:49
47F：→ iele: 应该不致於倒 11/21 20:50
48F：→ iele: 像781系列，会赚钱？ 11/21 20:54
49F：推 r12899987: 乾脆把新竹以南路线全砍掉好了 11/21 21:39
50F：推 toulu: 781是偏远地区独占路线，国光不跑也是要别家来跑 11/21 21:42
51F：推 r12899987: 偏远路线好像还有公路局补助 11/21 21:54
52F：嘘 s705166: 如果还想继续经营，真的要拿出改变，不然一直哭喊没钱、 11/21 23:00
53F：→ s705166: 很穷，改变不了现况。不然大概过没几年这家就准备倒了吧 11/21 23:00
54F：→ s705166: 。 11/21 23:00
55F：推 abian746: 收回黄金路线 不就是大有？ 11/21 23:16
56F：→ acergame5: 781有吃亏损补贴赚不赚无所谓 多载一个只是补贴少拿点 11/21 23:45
57F：→ acergame5: 781要赚到不用靠补贴根本天方夜谭 11/21 23:46
58F：→ acergame5: 公路局能收的也只有自己管的公路客运 市区公车去问各县 11/21 23:46
59F：→ acergame5: 市政府 11/21 23:47
60F：→ excercang: 把冷门路线砍一砍，这不就是公司希望的结果吗? 11/22 00:18
61F：→ kukumalu819: 1815再给首都？基隆次等公民全看首都脸色？ 11/22 00:37
62F：推 Sky77777777: 首都很好啊 11/22 08:12
63F：→ moriyaorange: 首都＆统联:我们是什麽坦王吗... 11/22 08:21
64F：→ playchicken: 看国光脸色没比较好 等车等到天荒地老 11/22 08:52
65F：→ playchicken: 按照1815的赚钱程度 我相信首都一定是车海 11/22 08:52
66F：→ playchicken: 只是金山没外站支援比较麻烦 当地找驾驶不容易 11/22 08:52
67F：→ TsBC: 次等公民？首都应该是基隆最给力的业者吧 11/22 08:56
68F：→ TsBC: 当地驾驶,薪水够高的话,就继续从皇家淡客挖吧XD 11/22 08:57
69F：→ TsBC: 信义南京干线都超编,台北市也不缺驾驶 11/22 08:58
70F：→ jeffh: 首都＆统联:我们看起来像林益全吗... 11/22 09:02
71F：推 auction88: P大，当地人不喜欢外派呀。本地人房子买得早物价也低 11/22 09:40
72F：→ auction88: 很多都没经济压力了。若是首都接手用固定路线外加一些 11/22 09:40
73F：→ auction88: 钱挖角是没有问题的 11/22 09:40
74F：推 busgoer: P大的意思应该是国光金山站里面，从外地派过去的比例很 11/22 10:25
75F：→ busgoer: 高，撤掉以後不见得都会转到其他业者去 11/22 10:25
76F：→ excercang: 砍热门路线，造成公司解体或大量解雇，头痛的是主管机 11/22 12:14
77F：→ excercang: 关，这只会造成双输，砍冷门路线，输的只有少数民众 11/22 12:14
78F：推 auction88: 热门路线不太可能砍啦，大家只是闲聊。 国光又不是像 11/22 12:23
79F：→ auction88: 早期大有那麽离谱。 冷门路线想要维持真的不应该逼民 11/22 12:23
80F：→ auction88: 营吃笋。 延伸谈一下9026. 最後还不是主管机关跳出来 11/22 12:23
81F：→ auction88: 补亏损。 所以泰乐才能顺利接手没有民怨。 11/22 12:23
82F：推 TsBC: 砍冷门路线，对国光来说不是惩罚，是奖赏 11/22 12:23
83F：→ TsBC: 你对一间欠薪水的业者不罚，还要赏？ 11/22 12:24
84F：嘘 sinclaireche: 有首都脸色看不错了 11/22 12:29
85F：→ auction88: 所以我才说吞笋最笨。吞到倒闭没人会体贴你。赔钱的关 11/22 12:31
86F：→ auction88: 掉只留赚钱的就不会穷到没钱发薪水。 11/22 12:31
87F：推 busgoer: 可是砍热门通勤线要确定代驶业者接得起来耶，上午尖峰出 11/22 12:32
88F：→ busgoer: 状况，整个负面舆论会剑指公路局 11/22 12:32
89F：→ auction88: 放掉给同业，同业经营一样的路线可以变赚钱。那就给同 11/22 12:36
90F：→ auction88: 业赚，何必一直捏在手上养赤字。 11/22 12:36
91F：推 KingChang711: 首都客运就＿＿不对 11/22 12:56
92F：推 NorAku: 国光那几条应该没业者能稳吃吧，大概也就1822同业吃的下 11/22 18:50
93F：→ NorAku: 来(咦？ 11/22 18:50
94F：推 toulu: 1822真的不跑大概也只能变成豪泰＋三重两强对决 11/22 19:01
95F：推 NorAku: 其实还有竹客啦XD 11/22 19:53
96F：→ NorAku: 重客调度反而尴尬，它新竹没得调度，还要跟林口一起调 11/22 19:54
97F：→ hanksadder: 咳咳咳，这部分恐怕变数多多（？） 11/22 20:27
98F：→ taxlaw1991: 两光的问题是路线规模大到没有单一集团业者能吃下来 11/23 10:52
99F：推 agantw: 报告，现在已经不是林益全的时代了，而是高宇杰和陈韵文 11/23 11:38
100F：→ agantw: 的时代（离题万丈） 11/23 11:38