作者kensukeshu (贤介)
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标题[新闻] 国光客运喊「停驶14路线」越快越好 公路局：没有时程表
时间Tue Jul 29 16:45:12 2025
国光客运喊「停驶14路线」越快越好 公路局：没有时程表
记者周湘芸／台北报导 ETtoday新闻云 7月29日 16:34
国光客运半年内2度延迟发薪，更积欠银行团20多亿元，近日向交通部公路局提出14条路
线停驶规划。国光客运表示，目前每周都会与公路局开管制会议，希望停驶时程愈快愈好
。公路局长林福山今出席活动受访表示，对於停驶路线没有一定时程表，最大前提是不能
影响民众运输需求。
国光客运疫後累积贷款30亿元，部分还款後，迄今仍欠20多亿元，财务状况引发担忧。在
银行团要求瘦身和减少亏损路线下，国光客运拟停驶14条亏损路线，并出售土地和房舍活
化资产。
林福山表示，国光客运肩负提供民行公共运输的责任，站在公路局的立场，财务部分需要
由业者自行处理，但在路线上，公路局能协助其提升运能，让经营更有效率，或是透过这
个同路线的同业相互协助合作，让业者能降低成本。
林福山指出，公路局希望每一家客运业者的经营环境跟体质可以更好，公路局很早就已经
掌握国光客运遇到的财务问题，也一直在跟业者讨论处理方式，目前提供一些路线整并的
协助，其也透过内部相关资产进行财务调度。
针对14条停驶路线，林福山表示，业者有提出14条经营压力比较大的路线申请停驶，但站
在公路局的立场，业者若要停驶路线，就必须要有妥善安排，让运输服务不中断 ，也不
能影响到民众搭乘公共运输的需求，可能需要透过同业的协助 ，或是让相邻路线整并，
维持原有服务班次及量能。
他表示，国光客运目前面临公司体质调整阶段，一大前提是公路客运及道客运路线服务绝
对不会中断。至於路线何时申请停驶，会朝渐进调整的方式，要先提出相关营运规划，包
括同业整并或是停驶优先顺序等，公路局也会依序来协助，但目前没有一定的时程表。
国光客运指出，现阶段正在协调重叠路线业者替驶，公路局每周都会与公司召开管制会议
，还没有一个时间表，希望停驶期程愈快愈好。
https://www.ettoday.net/news/20250729/3005309.htm
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※ 编辑: kensukeshu (1.168.118.174 台湾), 07/29/2025 16:48:31
1F：推 Fezico: 又要开凹了，笑死。 07/29 16:54
2F：→ Fezico: 嫖你不给钱就不算嫖了对不对 07/29 16:55
3F：推 hicker: 如果路线营运权可以开放标售就好了 07/29 17:52
4F：推 auction88: 到期真的停了不开会罚钱吗 07/29 17:52
5F：推 hicker: 罚归罚 业者有没有钱付是另一回事 07/29 17:54
6F：推 Fezico: 你要标售，那就先去接代驶任务就好。连标都不用 07/29 17:55
7F：推 Sky77777777: 贷款30亿哪来的钱付？ 07/29 18:03
8F：推 taxlaw1991: 商品烂最好有人要标 07/29 18:07
9F：推 kutkin: 国光路线并不差 07/29 18:12
10F：推 austin0353: 直接倒好了 07/29 19:05
11F：推 IkarusWillie: 开放标售是以为这是什麽值钱的抢手货吗... 07/29 19:55
12F：推 godmanntut: 公车是公共服务的一环啦，但这样一直凹也不是办法 07/30 06:49
13F：推 aitt: 以国光的经营状况,主管机关可能要考虑收回一条黄金路线 07/30 21:24
14F：→ aitt: 就像大有当初拔掉307一样,财务问题严重就会影响品质 07/30 21:25
15F：→ aitt: 比方说北中线,收回给其他家标首都集团说不定很有兴趣 07/30 21:26
16F：推 auction88: 赔钱不能关 黄金线抽走给首都才不会影响品质。 07/30 22:38
17F：→ auction88: 那怎麽不去凹首都赔钱的都给他代驶. 国光专营赚钱路线 07/30 22:39
18F：→ auction88: 就好。有钱了品质就会改善。 07/30 22:39
19F：→ auction88: 会影响品质不就以为赔钱吗？ 大有是弊案掏空怎麽类比 07/30 22:41
20F：推 naruto1010: 大有哪来的弊案？ 07/30 22:47
21F：→ acergame5: 首都9012都不玩了 还标什麽北中线 07/30 23:01
22F：→ hanksadder: 蛤 弊案？ 07/30 23:51
23F：→ auction88: 帮楼上Google 好了。不用谢。 07/31 01:08
25F：推 busgoer: 拿1619跟1827比就好了，几乎一模一样的走法，乘客宁可搭 07/31 01:40
26F：→ busgoer: 1625、7500去新营麻豆绕几圈，也不想搭永康朝马直达的18 07/31 01:40
27F：→ busgoer: 71，谁把自己的市场做坏掉还不明显吗？ 07/31 01:40
28F：→ busgoer: *1619跟1827这几年的班次变化 07/31 01:40
29F：推 UC0810: 公路局：没有时程表。国光：你没有那我自己说了算。 07/31 07:00
30F：推 naruto1010: 通常「弊案」多半是指涉及与公部门相关不正当的利益 07/31 07:17
31F：→ naruto1010: 行为，大有的前董事长投资失利、2000年代的新旧股东 07/31 07:17
32F：→ naruto1010: 纷争通常不会用「弊案」来称呼。 07/31 07:17
33F：→ auction88: 谢谢n大回覆。 你的见解可能要改一下喔。 07/31 08:50
35F：→ auction88: 里面一堆跟公部门无关的案件也称为弊案 07/31 08:51
36F：→ auction88: 太电掏空 博达掏空 那都称为弊案，弊案就是教育部编本 07/31 08:54
37F：→ auction88: 的意思，没有限定於公部门相关才叫做弊案。 07/31 08:54
38F：→ auction88: 至於是投资失利还是转移资产这是古早的八卦了。 07/31 08:55
39F：嘘 busgoer: 好啦，不要凹了，昨天22:41说的大有弊案讲个实例吧 07/31 21:29
40F：推 auction88: 蛤？ 凹什麽？ 我看不懂。 07/31 21:36