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标题[新闻] 司机疲劳驾驶撞死人?307公车 魔王路线
时间Mon Jul 14 16:34:05 2025
司机疲劳驾驶撞死人?307公车「魔王路线」一趟要开4小时
三立新闻网
2025年7月14日 周一 下午3:26
记者何孟哲、陈洁慧/新北报导
起底这回肇事的307公车路线,月载客人次40万,平均年营收4亿,被称为「
黄金招财路线
」,但是一趟路程长达24公里,尖峰时间要开4个小时,虽然业者祭出9万高薪仍招不到人
。
乘客也透露一上车时就看到驾驶开得很不稳,怀疑疲劳驾驶。
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记者陈洁慧、何孟哲:「这回肇事的就是307公车,它对客运业者来说是黄金招财路线,
平均年营收高达4亿元,不过对司机来说却是唯恐避之不及,原因就是里程数太长了,在
司机界有一个传说称他是魔王级路线。」
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总站里停满公车通通都是307路线,客运业者积极增加招财班次,但想徵驾驶却困难重重
。
其他公车司机:「一般你像上下班尖峰时段的话,一般的话都要开到4个小时以上,司机
都处在紧绷状态,那种4个小时情况的话难免也是会有一些突发状况。」
307从板桥经过中和、万华、台北车站、中山区最後开到松山民生社区,单程路线长达24
公里,一趟就70站,平均一个月载客人次高达40万,业者祭出8、9万元高薪徵才却还是缺
人。
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其他公车司机:「薪水高是没错,问题危险性也高,也才多我们大概是1万至1万5千元,
假如说他是为了那一点点薪水搞得这样自己这麽累的话,划不来。」
首都客运总经理李建文:「307路线虽然比较长,它也是全国唯一两个端点都有设站(休
息)。」
不过根据了解,
中和肇事驾驶当天已经上了五个多小时的班,中间只有休息20分钟。
其他公车司机:「是都有认识,司机本身就作息不正常,因为早上班晚下班,自己本身就
是有(糖尿)病史,疾病假如说真的生起来,他自己也不知道在做什麽。」
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其他乘客转述感受到公车开得很不稳,不停急煞又暴冲,怀疑疲劳驾驶。
首都客运总经理李建文:「昨天他的血压量测一次,还有酒测两次也都是正常的。」
疲劳驾驶是否是公车通病,恐怕不只司机,客运业者也该担起责任。
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1F:推 taxlaw1991: 唯一?部分共用民生站 同集团的262表示: 07/14 16:36
2F:→ Jason520395: 262 四海站、民生站:? 07/14 16:49
3F:推 danny30716: 糖尿病跟血压关系不大,血糖问题不输血压 07/14 17:04
4F:→ acergame5: 不用什麽都怪疲劳 有的司机开车习惯就那样 07/14 18:47
5F:→ Hotem: 307最低薪也至少该要13万才够 07/14 19:06
6F:→ Hotem: 运价早就涨得老高了,还在9万 07/14 19:09
7F:推 iwinlottery: 台湾假太多 抱歉这九年都在闹板 07/14 19:40
8F:嘘 tw00168185: 疲劳才是根本的问题,不管开什麽车都一样 07/14 22:00
9F:→ willy1215: 那个赢乐透的是不是机器人 07/15 09:09
10F:→ iwinlottery: 机器人可以当权贵走狗不错吧 07/16 08:39