作者hanksadder (小孤独)
看板Bus
标题[情报] 6/16起 淡水客运加入营运新北市公车790路
时间Mon Jun 9 10:14:27 2025
情报来源 淡水客运、基隆客运 联合公告 (中兴大业巴士集团)
https://www.csgroup-bus.com.tw/?module=news&func=_detail&id=2163
https://i.meee.com.tw/0yKqBJk.jpg
本公司【790】金山—基隆(含行经龟吼渔港)路线，於114年6月16日起，
原「基隆客运」独立营运，调整为与「淡水客运」共同经营，
营运动线及发车时刻表维持不变，敬请踊跃搭乘。
基隆客运、淡水客运客服电话： 0800-002-279
基隆客运金山站服务电话： (02)2498-2155
淡水客运三芝站服务电话： (02)2636-3636
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这种情况还真的不多见 XD
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 118.168.153.123 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1749435274.A.D58.html
1F：→ naruto1010: 见鬼了w 06/09 10:29
2F：→ sinohara: 就租用台面化 之前淡客还跑去808 06/09 10:38
3F：推 playchicken: 最近152&153-U6要转手给淡客 06/09 11:01
4F：→ playchicken: 我猜可能就是为了这档事做准备？ 06/09 11:01
5F：→ playchicken: 另外我有看过基客金山站车辆停在淡客三芝站 06/09 11:01
6F：推 NorAku: 三芝站还有821那三台算中兴，剩下之後就淡客独大了 06/09 11:18
7F：→ NorAku: 这算一种网内整合吗？ 06/09 11:18
8F：→ TsBC: 790的总营收(1934万)与公里营收(33元)比860~864都还少, 06/09 11:38
9F：→ TsBC: 即便淡水人力比基隆充裕,但这样整合是拖淡客下水吧... 06/09 11:39
10F：→ forcetrain: 反正是同一集团相互支援 06/09 11:49
11F：→ TsBC: 821蛮奇妙的,原本是中兴淡客共营一条"三芝-台北"公路客运 06/09 11:51
12F：→ TsBC: 给编号後1264/2020同线不同号,後来1264缩到剑潭,2020维持北 06/09 11:52
13F：→ TsBC: 车全程,然後各自移拨新北市公车後就完全分家各自独立调整了 06/09 11:53
14F：推 naruto1010: 顺序反了，是淡客先缩线才有4码编号 06/09 11:54
15F：→ naruto1010: 说是共营，但我觉得当时公路局核发的是两个不一样的 06/09 11:54
16F：→ naruto1010: 营运许可证，单纯只是路线完全一样。 06/09 11:55
17F：推 TsBC: 原来是先缩XD 另外这2条最原始在台汽手上时应该只有一条? 06/09 11:57
18F：推 naruto1010: 看起来是这样没错～ 06/09 12:17
19F：→ auction88: 想赚钱的司机863开到金山休息一下接着开790去基隆. 06/09 13:22
20F：→ auction88: 淡水客运在金山有调度站吗？ 06/09 13:25
21F：→ playchicken: 淡客在金山有两位司机 负责863淡水端半趟回金山班次 06/09 13:30
22F：推 lulu1305174: 都是一家人有差吗? 06/09 14:42
23F：→ naruto1010: 统编不一样你觉得没差吗w 06/09 15:15
24F：推 treasuredady: 金山不是基客工会大本营 06/09 19:17
25F：→ NorAku: 金山只有国光、基客、淡客、皇家可选，感觉都很硬XD 06/09 19:37
26F：推 cpylislv: 楼上四家给你选 就会觉得鸟家还行了 06/09 19:47
27F：→ hanksadder: 说不定後面还有更疯的（？ 06/09 19:57
28F：推 naruto1010: 疯的是主管机关还是业者w 06/09 20:05
29F：推 playchicken: 基客的班其实不会很硬 但薪水就不太好看 06/09 20:34
30F：→ playchicken: 国光金山班很硬 但听台北站驾驶说单班月薪8 9万 06/09 20:34
31F：推 Sky77777777: 月薪89万比台积电还要高了XD 06/09 21:44
32F：→ playchicken: 8 or 9万 06/09 22:09
33F：→ NorAku: 台积电轮机台年收也有百，国光那个是工时12hr起跳 06/09 22:10
34F：→ NorAku: 只赢在不用轮大夜。况且台积电制程、研发会比设备更高 06/09 22:10
35F：推 toulu: 我早期搭过还在用台汽车的基客790和862,那时候是金山站调度 06/10 01:46
36F：→ toulu: 还是公路客运时代，是采取金山-基隆-淡水-基隆-金山 06/10 01:46
37F：→ toulu: 这种营运模式，但金山站出来时就挂基隆-淡水的行先 06/10 01:48
38F：→ toulu: 一路上不会换行先，但在金山-基隆段，862和790没啥差异就是 06/10 01:49
39F：→ toulu: 另外当时所有台汽车都给基客，淡客不拿，用自家老FUSO跑 06/10 01:51
40F：→ auction88: 首先要确定国光司机随便都能进台积电顾机台才能拿出来 06/10 09:39
41F：→ auction88: 类比. 06/10 09:39
42F：→ auction88: 而且台积电采四班二轮制，做二休二。 国光也是做2休2？ 06/10 09:42
43F：推 auction88: 国光是手握方向盘才算工时。台积电打卡後就开始算了。 06/10 09:46
44F：→ auction88: 轮班也不是12小时站在原地看着机台不能动. 国光跟台积 06/10 09:46
45F：→ auction88: 电一样的地方只有不是随时想上厕所就能去. 其他完全无 06/10 09:46
46F：→ auction88: 法类比XDD 06/10 09:46
47F：推 kutkin: 一个是五十岁还收 一个是40以上就考虑了 06/10 10:10
48F：→ NorAku: 轮班40去大概半年体检就一堆红字 06/10 10:26
49F：→ TsBC: 生活圈也很重要,中年二度就业者除非是园区附近的当地人,否则 06/10 12:13
50F：→ TsBC: 老台北人有家室通常不太愿意离乡背井只当作业员,也没有必要 06/10 12:13
51F：→ TsBC: 台北不像桃竹苗,工业区抢人的情况不多 06/10 12:15
52F：推 NorAku: 台积电轮班不就在桃竹苗XD 06/10 14:01
53F：推 playchicken: 跟各位报告 今日322-U5已上路跑790 06/10 17:19
※ 编辑: hanksadder (36.229.157.209 台湾), 06/16/2025 03:54:22