作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 公车快到站 该「提前起身」准备下车？
时间Thu Nov 21 07:44:21 2024
公车快到站 该「提前起身」准备下车？乘客遭遇大不同
三立新闻网
2024年11月18日 周一 下午3:26
生活中心／倪誉玮报导
公车快到站了，习惯先从座位起身？还是等车停妥再离开座位？（示意图／资料照）
▲公车快到站了，习惯先从座位起身？还是等车停妥再离开座位？（示意图／资料照）
公车即将到站，是否会从座位起身，并提早到车门前刷卡、准备下车？大家的做法不同。
一位网友观察，虽然政令宣导都建议大家等公车到站、停好了再从座位起身，但照着宣导
做的人却不多。
该话题吸引乘客们分享相关见闻，有的提前起身被司机叫回座位、有的等车停好再起身，
被司机嫌下车太慢。
近日发生的意外，让过去的公车安全话题再度成为讨论焦点。
以去（2023）年网友在
PTT提出「可不可以等公车到站，再起身准备下车？」为例，他曾
多次见到广播或一般政令宣导都建议，要等公车停妥再起身下车，但根据他的观察，「实
际上都没有人这麽做」，多数人都是在公车还没停好前就先起身，他好奇，这现象是否和
社会群体的价值观有关？
贴文底下，搭过公车的乘客纷纷分享，「之前有看过太早站起来，被司机叫回位子坐好的
」、「我的习惯，倒数第三站前趁停车空档，走到出口处」、「公车到站再起身，被呛过
要下车不会提早吗？」
大家的经历较不一，有的提早站起被叫回座位、有的等车到站停好再起身，被司机嫌下车
太慢。
官方对於「是否要等公车停好再起身？」的说法，以台北市公共运输处2017年的新闻稿为
例，在当时举办的「安全礼貌公车宣导活动」中，有提到公车三大安全守则：
一、提早按下车铃，让驾驶知道自己要下车；二、公车到站再起身，勿贪快在按下车铃时
就站起来；三、下车前务必注意有无其他车辆经过。
https://ynews.page.link/U1mhv
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 49.218.91.65 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1732146264.A.2BD.html
1F：→ ckroy: 这习惯不只是乘客，也要从司机做起，不然有的司机不知在赶 11/21 08:45
2F：→ ckroy: 什麽。 11/21 08:45
3F：→ enjoyyou: 台湾的国情就是赶赶赶.. 11/21 10:34
4F：推 auction88: 有听过广播 停车再移动 11/21 10:37
5F：推 auction88: 但实务上，按了铃司机会停开了後门。看到後门没人下车 11/21 10:44
6F：→ auction88: 就会关门要开走。然後发现你在移动才又踩煞车开门。或 11/21 10:45
7F：→ auction88: 是你要大喊我要下车。司机才会再煞车开门。所以这个问 11/21 10:45
8F：→ auction88: 题我觉得并不是乘客赶。 11/21 10:45
9F：推 playchicken: 有在实施停妥再起身的大概就跑国道的单门车吧 11/21 10:45
10F：→ playchicken: 市区公车比较少 尤其热门路线关门都还是很急 11/21 10:45
11F：→ edwinfan1974: 会 11/21 10:49
12F：→ MikageSayo: 有遇过叫人上车手扶好结果自己也急着起步的司机 11/21 12:37
13F：推 HOWyun2648: 司机叫人扶好，是在暗示「撞到不负责」 11/21 12:53
14F：推 Kazamatsuri: 想一下，捷运需要提前站起来还是到站再站？ 11/21 13:52
15F：→ acergame5: 在台湾当然要呀 除非你想下一站才下车 11/21 13:57
16F：→ acergame5: 不然你还没走到门人家已经关门要走了 11/21 13:58
17F：推 NorAku: 老人路线就会慢慢等了，尤其退辅会，万一摔伤的是退休大 11/21 14:02
18F：→ NorAku: 学长，明天会被叫去电到翻起来(误 11/21 14:02
19F：→ your0207: 站客表示 11/21 14:08
20F：→ playchicken: 49的普游0051真的会叫你停妥再起来 尤其是老人 11/21 14:39
21F：推 HuanYuWu: 遇过司机说要体谅司机工时赶班，希望大家尽早起身准备 11/21 14:50
22F：→ HuanYuWu: 的… 11/21 14:50
23F：→ hinajian: 乘客有各种人不奇怪 但是司机没有共识就很麻烦了 11/21 15:17
24F：→ hinajian: 倒是负责仔也不用整天都以世界为仇敌 11/21 15:19
25F：→ bailan: 看过有急着关门走人的，每站要下车的都是最後人才刚通过门 11/21 15:59
26F：→ bailan: 还没踩地，就可以听到播出语音"门要关了"，要是遇到动作慢 11/21 16:00
27F：→ bailan: 大概有机会夹人 11/21 16:00
28F：→ dantes1013: 台中有公车司机在车上贴标语，要求到站前30公尺 11/21 16:54
29F：→ dantes1013: 要完成刷卡 11/21 16:54
30F：→ playchicken: 有些司机会把关门速度调很慢 确实会发生b大所见 11/21 16:57
31F：→ playchicken: 不过现在门都有防夹 比较怕人被车拖着走 11/21 16:57
32F：→ HuanYuWu: 应该让新型车款都配备煞停後才能开门的设施，就像三门 11/21 17:06
33F：→ HuanYuWu: 金龙一样，有些确实後脚刚下车门就关上准备起步 11/21 17:06
34F：推 gishileh: 因为我国的红绿灯设计 若真的搞停车再移动 30分钟要45 11/21 19:11
35F：→ gishileh: 分钟以上才有可能 11/21 19:11
36F：推 gishileh: 甚至若是在公车专用道 或是碰到移动很慢的老人 那同一 11/21 19:13
37F：→ gishileh: 个红灯等两三次很难避免 11/21 19:13
38F：→ HuanYuWu: 移动很慢的老人应该也不敢提前起身吧，低地板在前段的 11/21 19:33
39F：→ HuanYuWu: 座位配置其实也很重要，看新款华德好像只剩一个，就让 11/21 19:33
40F：→ HuanYuWu: 行动不便者只能往後移动 11/21 19:33
41F：推 toulu: 重庆干线也是老人超多的路线 11/21 20:49
42F：推 playchicken: 我有次搭9路大金龙 结果才发现福田破归破 但前面八 11/21 21:10
43F：→ playchicken: 个博爱座反而比较适合老人路线 11/21 21:10
44F：→ CORSA: 重点是在路线行车营运时间以及排班排点才会如此赶赶赶 11/21 21:22
45F：推 busgoer: 遇到想飙完交差赶快休息的，怎麽排都一样催促乘客下车 11/21 21:47
46F：→ lovebbqjim: 公车会急煞，捷运会急煞吗？当然是停妥再起身下车 11/22 00:24
47F：→ lovebbqjim: ，在那边催的应该要受罚 11/22 00:24
48F：推 auction88: 公车专用道等两三次红灯这太夸张了吧 11/22 01:32
49F：推 auction88: 是哪条路线要等三次号志红灯才能通过？ 11/22 01:34
50F：推 NorAku: 重庆北路有客运搬行李的时候可能会到2次(？ 11/22 02:34
51F：推 nardus: 都可，但不坐在椅上或坐在轮椅区摺叠椅应随时紧握扶手 11/22 04:47
52F：推 JingmeiSta: 之前搭捷顺710提早起身被司机骂过 後来都停了才起身 11/22 06:41
53F：推 gishileh: 尖峰时间的南京东路 只要碰到几台国光就会 11/22 13:53
54F：→ gishileh: 敦化南北一些路口则是因为绿灯太短也会 11/22 13:53
55F：→ gishileh: 重庆北碰到国道客运也有可能 11/22 13:54
56F：推 gishileh: 而且这还是在现在状况下就有 若认真的搞完全停靠才移动 11/22 13:56
57F：→ gishileh: 很多公车专用道 公车一个红灯等两次就会变常态 11/22 13:56
58F：→ gishileh: 尤其是碰到有轮椅族搭乘 或是移动较慢的老人刚好在红灯 11/22 13:57
59F：→ gishileh: 转绿灯时上车也会 11/22 13:57
60F：→ auction88: 看样子是遇到单门的国道客运下车本来就慢吧 11/22 15:24
61F：→ auction88: 这种时候就算後面的乘客车快速上下也没什麽意义 11/22 15:25
62F：推 playchicken: 其实单门车的共识反而是停妥再移动 11/22 18:53
63F：→ playchicken: 除了重心高 单门车的加减速通常也比较快 11/22 18:53
64F：→ playchicken: 市区公车的问题不是专用道 主要是停靠区空间不足、 11/22 18:55
65F：→ playchicken: 停靠区前後未净空及设站位置离路口太近 11/22 18:55
66F：→ playchicken: 反正台湾交通常常治标不治本 只会搞一堆有的没的 11/22 18:56
67F：→ playchicken: 路况差也是造成没司机的一大主因 11/22 18:56
68F：推 Misako: 我都在要下车的前一站提早起身准备如果是坐着的话，站着就 11/23 20:55
69F：→ Misako: 是移动到车门边 11/23 20:55
70F：推 toulu: 车停再起身是比较安全，但有时下车者动作较慢会导致上车者 11/25 08:57
71F：→ toulu: 难以判断是否还有人要下车，以及可不可以上车 11/25 08:58