作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 新竹客运退出竹竹苗路线百年风华承载
时间Sat Nov 2 00:40:06 2024
新竹客运退出竹竹苗路线百年风华承载大新竹城市记忆与故事
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(照片取自新
竹客运90周年刊物)
2024/11/01 13:23
〔记者洪美秀/新竹报导〕
有百年历史的新竹客运今天起全面退出竹竹苗路线吹熄灯号,象徵新竹大众运输系统的历
史演变,文史工作者潘国正认为,新竹客运是百年企业,承载许多大新竹人的城市记忆与
故事,如果能规画新竹交通运输田野调查,应可为此「时代的眼泪」画下完美句点,值得
新竹县市府参考规画。
百年企业新竹客运,因不堪亏损加少子化等因素,已在昨天吹熄灯号走入历史,创办於19
19年,前身是台湾轨道株式会社的新竹客运结束营业,从桃竹竹苗四县市退场。
潘国正说,机车或开车族可能已忘记上次搭乘新竹客运的时间。
而陪伴桃竹苗在地乡亲的新竹客运在官网表示,整体大环境的变迁,再加上少子化、疫情
冲击,以及私人运具的增加,导致客运乘客数量大幅减少。
公司在面临长期亏损的情况下,营运许可证届期後依然不畏艰难,坚持营运至今。然而营
运环境日益艰困,不得不逐步结束第二阶段苗栗地区,及第三阶段新竹、竹东、关西等地
区公路客运业务。
虽告别这些路线,但苗栗地区的经营业务已由新业者自9月16日起接续服务,另自11月1日
起接手新竹、竹东、关西等地区的经营业务。未来新竹地区竹客仍继续提供国道客运(90
03新竹-台北、9010新竹-台中),并提供游览车出租与旅游行程规画服务,持续提供运输
服务。
潘国正提到,竹客1919年9月29日成立,前身是台湾轨道株式会社,是新竹地区第一间客
运业者,旗下的永顺旅行社承揽该公司的游览包车业务。
许多学生及偏远地区都仰赖竹客为主要交通工具,有着满满的记忆和感伤,文化局或交通
单位应为竹客的故事做系统性的文献记录和整理,交通工具是城市发展的重要记忆,也是
市民的集体记忆。
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(照片取自新
竹客运90周年刊物)
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(照片取自新
竹客运90周年刊物)
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(照片取自新
竹客运90周年刊物)
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(照片取自新
竹客运90周年刊物)
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新竹客运全面退出竹竹苗路线,百年企业风华承载大新竹城市记忆与故事。(记者洪美秀
摄)
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1F:推 sayin: 业者是要营利,不是做功德,平常不搭,退场才在情勒、舍不 11/02 07:26
2F:→ sayin: 得,真舍不得,平常就去搭公车 11/02 07:26