作者qwe711334 (qwe)
看板Bus
标题[新闻] 屏科实中每天上演挤公车 县府出手协调客
时间Wed Sep 18 00:14:46 2024
屏科实中每天上演挤公车 县府出手协调客运业者加开班次
2024-09-15 06:59 联合报／ 记者刘星君／屏东即时报导
位於高铁特定区的屏东科学实验中学校舍预计两年後完工，国、高中部先行使用大仁科大
校区办学，但交通量能不足，家长批，「每天都在上演挤公车、搭不到公车，下课後大家
都想赶快搭车情况」，学校没校车，公车疑超载，过渡时期，学校应拿出具体解决方案；
屏东县府出手，请客运业者在尖峰时段路线加开班次，後续邀学校、公路局高雄区监理所
、屏东监理站及客运公司等单位，确实做好整体路网规画，满足学生通勤乘车需求。
屏科实中113学年度招生，国小到高中部都有，113学年度国小6班96名学生、老师12人，
国小部在废校凌云国小上课。国高中有135名学生、老师20人，在大仁科大办学，预计两
年後搬回本校区，校区落成後，也将招收幼儿园。
学生家长说，大仁科大周边没有公共自行车、计程车，国高中生只能靠大众运输，若公车
错过一班，就要等很久。「每天都在上演挤公车、搭不到公车，下课後大家都想赶快搭车
情况」，学校没校车，公车没加开班次，现在过渡时期，学校应拿出解决方案，了解需求
，规画专车站点，让学生们准时到校。反观嘉科实中，8月学期开始，学校规画交通专车
，屏科实中2022年就成立筹备处，连学生通勤需求，都未规画周全。
县府交旅处表示，扩大公共运输服务范围，方便通勤、通学及外地观光旅客，推动「整体
交通运输系统发展规划」及「公共运输系统整合规划」案，透过境内主要道路建设，连结
屏北、屏中、屏南，此外，也规画建置分区转运中心及层级公车路网，盼以大动脉连接支
动脉、微血管方式，让公共运输服务深入社区。
https://udn.com/news/story/7327/8229026
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.150.148 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1726589689.A.63E.html
1F：→ dantes1013: 最後一段讲得很远大好听，但是.............. 09/18 16:54
2F：→ moon790625: 在分区转运中心部分，屏东、潮州、水门转运站已陆续启 09/19 01:13
3F：→ moon790625: 用，东港转运站正办理工程招标作业中；至於层级公车路 09/19 01:13
4F：→ moon790625: 网部分，共计新辟69条公车路线，包含2条跨域公车、7条 09/19 01:13
5F：→ moon790625: 地区公车、6条观光公车路线、19条小黄公车路线及35条 09/19 01:13
6F：→ moon790625: 偏原乡幸福巴士路线 09/19 01:13
7F：→ shun01: 校舍都还没盖好,国高中部就硬招生,如此恕我只能给箭头,推 09/20 06:37
8F：→ shun01: 不下去,因为屏东也不是学生暴增到有急需增设学校的地方... 09/20 06:39