作者Sky77777777 (八年七亚)
看板Bus
标题Re: [问题] 该如何请桃园市政府协助增开公车路线
时间Wed Dec 13 20:48:48 2023
※ 引述《tine7674 (向问天)》之铭言：
: ※ [本文转录自 Taoyuan 看板 #1bUPTnWH ]
: 作者: nl0121 (任我行) 看板: Taoyuan
: 标题: [问题] 该如何请桃园市政府协助增开公车路线
: 时间: Wed Dec 13 19:37:19 2023
: 八德区的主要干道介寿路王桃园方向的公车非常多，但同样身为桃园双核心之一的中坜
，
: 介寿路王中坜的班车却非常少，只有208、208A两个路线，而且也从中坜搭公车也只能
到
: 丰德路而无法到八德区的主要干道介寿路，请问该如何建议桃园市政府协助争取增加开
设
: 介寿路往中坜方向公车路线呢
我也觉得现在208的班次太少
最快平均半小时一班，最久要等到快两小时才有一班
偏偏208又是内坜唯一一班可以到高铁桃园站的公车
也是唯一一班有深入内坜地区(文化路、吉林路)的公车(208A走中园路)
168(含A)、601只有到内坜复兴宫而已，没有到很深入
虽然说还有135、231(含A)、232(含A)
但是班次真的少到夸张(一天根本不到十班)
所以真的希望208可以多开一点班次
造福内坜地区的民众
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 1.200.19.41 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1702471730.A.317.html
※ 编辑: Sky77777777 (1.200.19.41 台湾), 12/13/2023 20:51:01
1F：推 cpylislv: 要开也要有司机啊 12/13 21:09
2F：推 xiaowei: 208真的算蛮有潜力的路线 12/13 21:11
3F：推 Yelnats28: 208的确比 到中坜的路线有潜力 12/14 09:37
4F：→ dantes1013: 有时候，"强烈需求"是感觉，转化运量後并无法撑起班次 12/14 16:53
5F：→ dantes1013: 觉得现在有很多关於民代、地方及中央主管机关的负面新 12/14 16:55
6F：→ dantes1013: 闻，会让业者在参与新路线时更加谨慎甚而却步 12/14 16:56
7F：→ dantes1013: 例如被强烈要求增开班次但乘客明明没那麽多、许可到期 12/14 16:57
8F：→ dantes1013: 被迫亏损代驶，甚至被要求在找到替死鬼前不得退场等 12/14 16:57
9F：→ dantes1013: PS.负面是从业者的角度看 12/14 16:59
10F：→ dantes1013: PSS.替死鬼是令业者自己找，不是主管机关想办法徵求 12/14 17:03
11F：推 TsBC: 楼上这番感慨最惨例子应该就是北花线了 12/14 21:53
12F：→ TsBC: 刚开线就亏到现在连代驶都没机会 12/14 21:56