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标题[新闻] 竹县纾缓市区公车困境 每公里营运成本
时间Mon Dec 4 21:51:05 2023
竹县纾缓市区公车困境 每公里营运成本调升10元
2023-12-04 17:57 中央社／ 新竹县4日电
公车
新竹县政府指出，为纾缓客运业者经营困境并提升驾驶员从业意愿，11月1日起市区公车
业者每车公里合理营运成本从新台币42.981元调升至52.991元，保障业者及民众权益。
此次调升市区公车业者每车公里营运成本，竹县府表示，仅涉及业者补贴事宜，与县民搭
乘费率无关，市区公车票价维持现状。
竹县府今天发布新闻资料，新竹县长杨文科指出，随着各项物价指数上涨、驾驶员从业人
员流失及运量降低等因素，导致客运业者经营成本大幅度提升，造成业者经营困难，此次
营运成本上调，盼未来与业者留住司机，并确保民众搭车权益。
新竹县交旅处表示，新竹县市区公车合理营运成本从民国104年审定後即未再调整，近年
因物价上涨、国际油价变动及人事成本增加等，竹县市区公车合理营运成本实有检讨必要
性，以符合目前营运现况。
交旅处指出，自今年11月1日起，调整市区公车各路线的合理营运成本，由原本42.981元
调升至52.991元，增加10.01元，预估经费将增加约1000万元，未来将积极向中央争取相
关补助，以利大众运输发展。
交旅处长戴志君表示，竹县近年面临公路客运不续营之外，考量现行公共运输业者经营不
易，且为提升营运环境及保障民众行不中断，检讨并调整每车公里合理营运成本，以符合
目前营运状况。
戴志君指出，现行市区公车路线皆属亏损补贴路线，除亏损补贴外，也需依靠业者永续经
营及民众支持，才能使公共运输系统持续提供运输服务。
竹县府表示，未来将启动合理营运成本调整研究案，包括车辆折旧、人员薪资及修车材料
等，并逐步调整合理营运成本，并增加客运业者加入新竹县市区公车营运的诱因。
https://udn.com/news/story/7324/7617769?from=udn-ch1_breaknews-1-cate3-news
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1F：→ twehwtp0: 新竹是不是真的没搞清楚他们的营运困境是什麽……像新 12/04 21:55
2F：→ twehwtp0: 竹市内路线，票价曾经还领先台北过，结果还是疯狂停驶 12/04 21:55
3F：推 sayin: 这表示他们的票差跟亏损补贴要大幅提升，新竹县养得起吗？ 12/04 22:13
4F：推 dbdudsorj: 简单 养不起再怪中央+哭穷就好 12/04 22:42
5F：→ NaTaO3: 各个县市有各个县市的成本 12/04 23:56
6F：推 toulu: 这样能留得住竹客吗 12/05 00:39
7F：推 hanksadder: 并不会 竹客在竹县完全没有市区公车路线 12/05 01:06
8F：推 tgordoncheng: 竹客早先已退出快捷5、6营运 现无经营新竹县公车 12/05 08:49
9F：推 trtcool: 救不到竹客，目前县政府也只能补市区公车 12/05 10:39
10F：→ SCANIA168: 竹客都落跑多久了，当然只能想办法留住科技之星与金牌 12/05 10:49
11F：推 Xperia: 学南部多开点小黄公车吧 12/05 12:39