作者godofsex (性爱战神)
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标题[新闻] 新店央北区 绿5公车增4站点
时间Wed Aug 16 15:13:17 2023
新店央北区 绿5公车增4站点
04:102023/08/16
中国时报 高钧麟 、 蔡宗颖 、新北
https://i.imgur.com/LVP1qvK.jpg
https://youtu.be/J5EOU39KQD8
新北市新店央北重画区近年逐步开发,居民需步行约10分钟才能到达邻近的捷运站或公车
站牌,居民多次向当地里长反映并向民代陈情,终於争取绿5公车延长行驶路线,增设4个
站点。(本报资料照片)
新北市新店区央北重画区近年逐步开发,已有近5千居民入住,由於过去公车未行经该处
,居民需步行约10分钟才能到达邻近的捷运站或公车站牌,相当不便。
居民多次向当地里长反映并向民代陈情。
民代及新北市交通局与公车业者协调,终於争取绿5公车延长行驶路线,增设4个站点,已
於1日试办,解决居民难题。
新店央北重画区拥河岸景观、高绿覆率与低密度开发特性,占地约40公顷,邻近捷运十四
张站,但因近年才规画开发,原先10条路线公车仅行驶中央路、十四张路,未驶入央北重
画区,造成民众必须徒步至捷运站或公车站,再转乘其他大众运输工具。
中山里长潘威志表示,早期央北附近只有汤泉社区,社区2500户居民仰赖社区巴士接驳,
後来改为跳蛙公车,随着央北陆续开发,愈来愈多居民入住,但竟无任何1个班次公车路
线驶入央北重画区。
潘威志说,目前央北已有3000户申请门牌,居民须走800公尺,才能到捷运十四张站或中
央路的公车站牌,很多年长者或带着幼童的家长苦不堪言,居民怨声载道,希望能争取公
车增设站点。
市议员刘哲彰会同交通局、公车业者多次会勘协调,业者也评估可行性。
刘哲彰指出,未来央北预计新增约50栋住宅,约2万名居民进驻。
为应对城市发展,延长公车行驶路线及增设站点,可让居民无缝衔接捷运,降低使用汽机
车频率,解决日益严重的交通问题。
交通局表示,目前有10条路线的公车行驶央北重画区外围,绿5公车已於8月1日延长行驶
央北一路、二路,并增设十四张历史公园站、央北二路站、新店高中站、中央新村站等4
个站点,3个月後结束试办,即可正式核定营运。
中央里长杨友琪也说,央北开发前是一片稻田,自然不可能排定公车路线,现在中央新村
居民出门就有公车站牌,解决行的问题。
https://www.chinatimes.com/newspapers/20230816000459-260107
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1F:推 hicker: 绿5路线图 08/16 15:44
4F:推 scottkevin: 个人目前在央北的观察,要等之後央北开发完成才有运08/16 17:55
5F:→ scottkevin: 量08/16 17:55
6F:→ scottkevin: 不然现在载空气居多08/16 17:55
※ 编辑: godofsex (49.216.234.219 台湾), 08/17/2023 00:07:46
7F:推 gishileh: 主要还是社会住宅比较需要 08/17 20:46
8F:→ gishileh: 而靠中央路的因为可以直接走到小碧潭站 08/17 20:47
9F:→ gishileh: 加上中央路本身公车也不少 所以反而没这麽急着需要 08/17 20:47
10F:推 xiaowei: 绿5就与通勤方向不符啊,汤泉跳蛙改线後和平社区还蛮多人 08/18 18:15
11F:→ xiaowei: 搭的 08/18 18:15
12F:推 xiaowei: 总觉得906或许可以考虑开个副线绕央北试试看,若怕损失中 08/18 18:32
13F:→ xiaowei: 央路客源可以走十四张路、央北二路绕社宅、汤泉,大约多 08/18 18:33
14F:→ xiaowei: 2KM(5~10分),要不然就直接溪园路进专心捞汤泉、社宅 08/18 18:33
15F:推 agantw: 新北有跳蛙公车,找到一定人数连署就可以开,只是营运的公 08/18 23:55
16F:→ agantw: 司应该不会是新店客运就是了 08/18 23:55
17F:推 Metro123Star: 906要开几代副线了XDD 08/20 02:55
18F:→ taxlaw1991: 906副强大的是最後都能独立生存 08/20 10:03