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中市双十公车达169万人申请 搭车享便利优惠 2023/4/3 10:15(4/3 11:06 更新)中央社 https://i.imgur.com/EZdyIZm.jpg 台中市推「双十公车」优惠政策,搭车学生族群中以大学生居多约11%,国小生、国中生、 高中生比例分别约为9%、7%、9%。(台中市政府提供)中央社记者赵丽妍传真 112年4月3日 (中央社记者赵丽妍台中3日电)台中市民限定「双十公车」,台中市交通局统计,截至今 年2月申请交通卡人数,已达169万,相较去年7月,激增20万人,市民乐於以公车代步,称 赞台中「10」在优惠。 台中市交通局今天透过新闻稿指出,台中市民限定「双十公车」交通卡,前10公里免费,超 过10公里最多只收新台币10元车资,省荷包全国最优惠,至2月底申请人数大幅成长到169万 。 台中市教育局自111学年度起制发约15万张数位学生证,倘同意授权个资,即不需再过卡即 享有市民限定乘车优惠,另每学年度皆有外县市学生来台中就读,也可申请绑定享有搭乘市 区公车优惠,使绑卡人次大为增加,创新高纪录。 交通局长叶昭甫说明,双十公车发挥活化山、海、屯地区的区域发展与交通连结效益,目前 因台8线部分路段维修,丰原到梨山启动865临公车保持基本民行,因要借道南投合欢山,程长达167公里,行车时间5个半小时,市民搭车享双十公车优惠,还是仅须花费10元车资https://www.cna.com.tw/news/aloc/202304030021.aspx -- 标题 [问卦] 女生的手牵起来如何
1F:推 Tyrone: 把左手放进冷冻库一分钟,拿出来後用右手111.250.238.13 01/17 13:51
2F:→ Tyrone: 去牵看看,那就是牵女生手的感觉111.250.238.13 01/17 13:51
3F:推 optima: 软嫩无骨,光滑细致1.200.31.158 01/17 13:53
4F:推 eddie1209: 楼楼上你那是牵亡灵的感觉202.39.238.109 01/17 13:56
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 111.248.96.164 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1680498928.A.339.html
5F:推 night820: 省钱但都没车坐 04/03 21:21
6F:→ SCANIA168: 省钱但司机都快跑光了XD 04/03 21:44
7F:推 RSTARRSTAR: 苛政猛於虎,班次只会越来越少 04/04 01:17
8F:→ hanksadder: 例如这样 https://i.imgur.com/STn8r0R.png 04/04 01:50
9F:→ ybite: 因为500班次主力是500延 不过还是很惨 04/04 12:05
10F:推 night820: 500主力最近变成500延了,但合并起来也不到时刻表的班距 04/04 18:52
11F:→ night820: ,有时连末班都提起 04/04 18:52
12F:推 busgoer: 楼上提的状况就是客运业者的自相矛盾,一边唉司机不够, 04/04 22:17
13F:→ busgoer: 一边又固守以前调度方式,不肯进行路线裁切、整并 04/04 22:17
14F:推 ybite: 500是9缩机场改制 但很明显到机场没到清水非常奇怪 04/05 01:13
15F:→ ybite: 所以又绕回了原点 台中干线公车一整个在搞笑 100/82也是 04/05 01:14
16F:→ ybite: 只能说这两条为了班距硬切结果论很失败 04/05 01:15
17F:推 RSTARRSTAR: 业者要裁切路线,也要看交通局同不同意,意思就是说送 04/05 01:45
18F:→ RSTARRSTAR: 件归送件,核准不核准是看主管机关 04/05 01:45
19F:推 rail02000: 100/500当时截短,却又改成单循环,不懂有何用意 04/05 01:53
20F:推 busgoer: 机场-清水这段去现场看过的话,大多数时段9、97、123、1 04/05 10:26
21F:→ busgoer: 82、183、185、186、239都是载空气,500何必再延?现在 04/05 10:26
22F:→ busgoer: 发车方式看起来就是交通局要截短,中客不从。而单循环总 04/05 10:26
23F:→ busgoer: 行车时间跟两边控发车是一样的,应该是中客调度功力差, 04/05 10:26
24F:→ busgoer: 规避稽核吧 04/05 10:26
25F:推 busgoer: 或者100路新民高中那边休息车辆大爆满,到了就快跑,不 04/05 10:28
26F:→ busgoer: 要再增加那边的负担 04/05 10:28
27F:推 rail02000: 500延清水-机场某方面也类似回送兼载客? 04/05 11:14
28F:→ rail02000: 改单循环跟截短是同时进行的,也许是交通局的意思? 04/05 11:17
29F:推 busgoer: 如果只有首、末趟才回送,可以减轻驾驶员工时吧 04/05 11:36
30F:→ ybite: 不过很明显 爱巴士 统联疫後都比台中客运积极 04/05 13:41
31F:→ ybite: 事隔十年 西屯路竟然又变成45称霸了 有够扯 04/05 13:41
32F:嘘 boakorean200: 干线公车等快20分 干三小 04/05 20:10
33F:推 playchicken: 台北的中山干线尖峰来个15 20分也是家常便饭 04/06 00:06
34F:→ playchicken: 所以还是看业者怎麽处理 04/06 00:06
35F:嘘 trolleybus99: 班次真的笑死人 04/06 17:03
36F:推 SCANIA168: 班次笑死人的原因,就是聘雇驾驶的价码与条件远远落後 04/06 17:17
37F:→ SCANIA168: 别人啊!别怪人不来应徵 04/06 17:17
38F:嘘 Buser61207: 文心路上的再不取消免费,捷运只会一直亏钱啦 04/07 08:17
39F:→ Buser61207: 我自己要到近的文心路上的地点都会优先选择公车 04/07 08:18
40F:推 lifelikerape: 究境是市府辅助不够 还是业者经营不善 让我们继续 04/07 18:44
41F:→ lifelikerape: 看下汽 04/07 18:45







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