作者playchicken (playchicken)
看板Bus
标题[情报] 208区间试办缩短动线公告
时间Fri Jan 21 16:36:16 2022
林森北路上的公车要更少了
连离峰加发的车都没了
http://www.csgroup-bus.com.tw/WebMaster/?module=news&func=_detail&id=922
--
※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc), 来自: 123.193.177.75 (台湾)
※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1642754178.A.EB5.html
※ 编辑: playchicken (123.193.177.75 台湾), 01/21/2022 16:39:11
1F：→ hicker: 反正才一天四班01/21 16:39
2F：→ playchicken: 其实区间车离峰都会偷开来消化班表01/21 16:41
※ 编辑: playchicken (123.193.177.75 台湾), 01/21/2022 16:41:31
3F：推 naruto1010: 区间车实际不止4班，平假日会视情况弹性加发 01/21 17:43
4F：推 NorAku: 如果能直接加班208正线更好啦，不过，可能吗？ 01/21 18:31
5F：推 andyshao: 好不容易觉得208(含区)好等一点,又要倒退回去了吗? 01/21 19:45
6F：推 doutor: 这样应该是一段票吧 01/21 19:54
7F：→ JRhokkaido: 林森北路偏偏只有大鸟的208 01/21 20:52
8F：→ JRhokkaido: 现在又要变相减短 01/21 20:52
9F：→ JRhokkaido: *减班 01/21 20:52
10F：→ ybite: 208区开辟时就只到公馆，现在只是绕了一圈回到原点 01/21 21:08
11F：→ ybite: 林森没办法 中山国小站直接吸光客源 208从黄金线一路下探 01/21 21:10
12F：→ ybite: 再加上隔壁中山北路 内湖那个班距 想不到208要怎麽活 01/21 21:11
13F：→ ybite: 这个判断很显然是指南认为林森没救了 全力保双和段吧 01/21 21:12
14F：→ hicker: 208的总站在中和(安和路)也是原因之一 01/21 21:14
15F：→ ybite: 我对208的期望是只要达到表定班距就好了 01/21 21:15
16F：→ ybite: 大鸟这几年超惨 路线被捷运重鎚 干线只有中山 延万华才回稳 01/21 21:19
17F：→ ybite: 郊区又各种被首都攻城掠地 01/21 21:21
18F：推 jameskuox: 最近208班距有维持，区间也是有弹性加开，如果正线缩到 01/21 21:29
19F：→ jameskuox: 圆山站的话，或许班距能够更加平衡 01/21 21:30
20F：→ treasuredady: 缺员工时问题吧 01/21 21:48
21F：推 HuanYuWu: 208也是真的有点长，如果区间车是大直-公馆这段不知道 01/21 23:12
22F：→ HuanYuWu: 会不会好些（不过调度站就不符现况...） 01/21 23:12
23F：推 starwillow: 区间没差，正线不要偷调松班距就好 01/22 00:55
24F：推 buslover: 调度站应该不成问题 指南的 28 42 256 都停在中兴故宫 01/22 08:00
25F：→ buslover: 站 停几台208区应该也还好 01/22 08:00
26F：→ treasuredady: 停车不是问题，问题是驾驶员 01/22 08:13
27F：推 naruto1010: 其实停车也是问题，指南在故宫的车/人有的是从五股派 01/22 08:35
28F：→ naruto1010: 去的。 01/22 08:35
29F：推 nagerlin32: 停车不是问题 问题在於指南故宫只要多休一个就脱班 01/22 09:25
30F：→ nagerlin32: 势必得从五股支援 01/22 09:25
31F：推 nagerlin32: 另指南故宫大车组没正班时也会插208去跑 大直发半趟 01/22 09:27
32F：→ nagerlin32: 到安和不签时间即回头 01/22 09:27
33F：推 buslover: 要从五股支援的话问题比较大 回送距离太远了 01/22 10:28
34F：→ nagerlin32: 最简单就是安和支援 早尖208半-故宫-晚尖208半 01/22 12:31
35F：→ nagerlin32: 或 指南新市 早尖957半-故宫-晚尖957半 以上是比较符 01/22 12:32
36F：→ nagerlin32: 合利益最大化 01/22 12:32
37F：→ nagerlin32: 很可惜的是 目前两站自己都快保不住了XD 01/22 12:32
38F：→ hicker: 这三站都还好吧....有建商在虎视眈眈?? 01/22 12:38
39F：→ nagerlin32: 是指人力啦XD 01/22 12:38
40F：→ hicker: 大鸟的人力问题 应该是全面的....也才会挖东墙补西墙 01/22 12:40
41F：推 nagerlin32: 快连东墙都没得挖了XDDD 01/22 13:06
42F：推 NorAku: 大鸟北海岸很ok，市区是呵呵等级的 01/22 13:11
43F：推 c016041129: 大鸟的指淡跟中兴光华氛围好像也不同了吧XD 01/22 13:36
44F：→ naruto1010: 大鸟是北海岸跟桃园人力足够，市区人力才吃紧 01/22 13:36
45F：→ taxlaw1991: 连905都被店客夹杀愈来愈惨 01/22 15:13
46F：推 NorAku: 指淡都巩固郊区大本营，市区也不怎麽样。光华中兴真D破烂 01/22 17:23
47F：→ HuanYuWu: 指淡市区路线都很长又载客普普@@ 01/22 17:55
48F：→ NorAku: 不会吧，860、863一堆长者，菜篮车也一堆 01/22 18:01
49F：→ shun01: 北海岸算市区吗？ 01/22 18:02
50F：→ NorAku: 喔喔市区，对不起看错。望向660，真的颇普 01/22 18:03
51F：→ hicker: 当然不算 01/22 18:03
52F：推 NorAku: 淡客台北市辖路线只有682跟957，指南比较多但是颇普通 01/22 18:08
53F：→ taxlaw1991: 208,905都是一代市区黄金线 01/22 21:00
54F：→ taxlaw1991: 都曾经是亿级路线 01/22 21:02
55F：→ HuanYuWu: 202.208吧，路线长但又要其独占的路廊，减班就很尴尬 01/22 22:06
56F：推 Metro123Star: 如果是要独占路廊但离调度站太远可以改成站外调度 01/23 02:22
57F：→ Metro123Star: 保留路段两端设置时间控制点按表发车就好 01/23 02:22
58F：推 NorAku: 905跟新店客运比太竞争了吧 01/23 12:04
59F：→ taxlaw1991: 以前905可是把店客那几条都压在地上摩擦的 一条营收只 01/23 12:53
60F：→ taxlaw1991: 比906+909略少 现在虽然单看还是最高但已经不复当年 01/23 12:53
61F：→ taxlaw1991: 与909的单线营收差距也愈来愈少 01/23 12:55
62F：→ WeAntiTVBS: 同意，正线直接缩短成现在的区间车动线 会略有改善 01/23 14:21
63F：推 naruto1010: ？？？？？？ 01/23 14:22
64F：推 naruto1010: 208大直-圆山拉不掉，有一部分的原因在金泰里 01/23 14:22
65F：推 naruto1010: 也就是大直美堤花园那边，要是能拉早就拉了 01/23 14:23
66F：推 cgntutim: 208其实客人应该不少，但班距太哭了 01/23 14:27
67F：→ cgntutim: 开到圆山折返不错啊，去大直要绕圆山，就输中山北路了 01/23 14:28
68F：推 agantw: 「金泰里」的意思是他们讲法比较大声吗 01/23 14:31
69F：→ agantw: 讲法->讲话 01/23 14:32
70F：推 naruto1010: 这种状况不管换成是哪个里都一样，路线要裁撤本来就要 01/23 14:43
71F：推 naruto1010: 先徵询受影响的邻里当地意见，金泰里境内能到圆山的就 01/23 14:46
72F：推 naruto1010: 42跟208(北安路有其他可替代路线)，你把208截断，42的 01/23 14:47
73F：→ naruto1010: 路线不仅迂回(须绕通北街)，他又是政府补助的亏损补贴 01/23 14:48
74F：→ naruto1010: 路线不能任意调整路线或增减班，在没有其他影响幅度最 01/23 14:49
75F：→ naruto1010: 小的方案下，根本不可能调整。 01/23 14:49
76F：推 pttr08: 208区间车几年前才延长，结果现在调整回去了。 01/23 21:44
77F：推 treasuredady: 208区延长是为了208正缩圆山，後来大直不给过只好再 01/24 09:00
78F：→ treasuredady: 走回头路 01/24 09:00
79F：推 naruto1010: 很好奇楼上的说法是从哪里听来的，据我所知当时并不 01/24 09:16
80F：→ naruto1010: 是因为这个理由才申请延驶到圆山的 01/24 09:16
81F：→ playchicken: 那请问楼上是什麽理由可以说一下吗 01/24 10:24
82F：→ naruto1010: 就只是单纯扩大服务至林森南北路而已，全程车虽然有 01/24 10:56
83F：→ naruto1010: 减班但是区间车也没有提升服务水准，与区间车延驶并 01/24 10:56
84F：→ naruto1010: 未有直接关联。 01/24 10:56
85F：推 treasuredady: 纯推测，正线缩回圆山可以开4趟，维持大直3正1区摸 01/24 14:17
86F：→ treasuredady: 到12小时边 01/24 14:17
87F：→ treasuredady: 缩回公馆3正1区在劳基法又跟需求中取得平衡 01/24 14:19
88F：→ HuanYuWu: 208大直段的最佳解是不是42区呢，但大直往圆山通勤，应 01/24 16:15
89F：→ HuanYuWu: 该又会受不了绕通北街@@ 01/24 16:15
90F：推 JRhokkaido: 不然208切成大直-公馆和中和-公馆两段？ 01/24 19:34
91F：→ playchicken: 大直的车没地方停吧 01/24 19:43
92F：→ hicker: 大直的车就停到故宫去呀.... 01/24 21:38
93F：推 treasuredady: 为什麽大家都喜欢针对车，问题都是驾驶员来源不是车 01/24 23:38
94F：→ treasuredady: 大直就没驾驶员 01/24 23:39