作者Odakyu (冴える蛇)
看板Bus
标题[情报] 北客604 2/21起试办缩短至台北车站
时间Thu Feb 18 11:33:14 2021
http://www.tpebus.com.tw/newsfile/2117-1.jpg
大约松山线通车时便有604缩短的传闻，但迄今才实施
三民路的路段，果然是由先前调整的307西藏路线负责接收
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☆メカクシ団 No.2 瀬戸幸助☆
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1F：推 meimeiamy: 集团资源整合又跨出了一步 02/18 11:46
2F：→ meimeiamy: 不过这条应该是第一条从林森南路左转忠孝东路的的路线 02/18 11:46
3F：→ meimeiamy: 604资源改送到651手里应该也不是坏主意，651班次虽然 02/18 11:48
4F：→ meimeiamy: 没有太密，但实际搭乘率还蛮高的 02/18 11:48
5F：推 andyshao: 林森南路可以左转忠孝东路吗? 02/18 12:09
6F：→ taxlaw1991: 果然动307就是为了砍604 02/18 12:25
7F：→ taxlaw1991: 现在就是三民路往南京东台北车站的乘客要多担待点了 02/18 12:27
8F：→ taxlaw1991: 尖峰班距变两倍 02/18 12:27
9F：→ taxlaw1991: 这样一来当年公车处604拆出的两条线也无法直接转乘了 02/18 12:32
10F：推 hicker: 604拆出的两条是指?? 02/18 13:17
11F：推 andyshao: 就现在的604和521 02/18 13:57
12F：推 meimeiamy: 如果不能直接左转，那就要一路开到杭州南路再回转过去 02/18 15:33
13F：推 meimeiamy: 刚刚再确认了一次，目前林森南是「完全禁止」左转忠孝 02/18 17:11
14F：→ meimeiamy: 所以要看业者怎麽调动线或跟市府乔了 02/18 17:11
15F：→ hicker: 应该是要走到杭州南路 但那段青岛东路应也会再增设一两站 02/18 17:16
16F：推 meimeiamy: 那边单边设站老实说是给成功高中跟北商的学生利用居多 02/18 17:26
17F：→ meimeiamy: 新设站可能必要性不算太大 02/18 17:27
18F：→ meimeiamy: 从现有的青岛林森走过去也不会远到哪去 02/18 17:28
19F：→ hicker: 所以设站是长期的事吧.... 02/18 17:42
20F：推 anime: 林森南→北平东→中山北→忠孝西这样应该可以？这样就不停 02/18 18:48
21F：→ anime: 捷运善导寺改停行政院 02/18 18:49
22F：→ hicker: 但路线图上有捷运善导寺站呀.... 02/18 18:49
23F：→ taxlaw1991: 挂个公车除外就能解决的问题 八成乔过路线图才会长这 02/18 19:11
24F：→ taxlaw1991: 样 02/18 19:11
25F：→ hicker: 但现在那四个字就还没挂上去呀........ 02/18 19:31
26F：推 nelsony1216: 我觉得绕到杭州南路一段左转忠孝东路一段蛮有可能的 02/18 19:32
27F：推 naruto1010: 可能性走法：林森南北路→右转北平东路→绍兴北街→ 02/18 22:48
28F：→ naruto1010: 忠孝东路，结案。 02/18 22:48
29F：推 angusweng: 明天搭车务必问一下是否走三民路或南京公寓,目前副线约 02/20 20:40
30F：→ angusweng: 30分钟出车一次.往南京公寓车辆还是占多数~ 02/20 20:41
31F：→ angusweng: 另外有兴趣开公车的版友也欢迎私讯喔~* 02/20 20:42
32F：→ hicker: 楼上是在说307吧?? 02/20 22:49
33F：→ hicker: 有兴趣是一回事 但看到实际上的现况....还是先观望吧 02/20 22:49
34F：推 naruto1010: 欸抱歉，刚刚看大台北公车，改线後末端走法真的是直 02/21 10:15
35F：→ naruto1010: 行青岛东後左转杭州再转忠孝接回 02/21 10:15
36F：推 hicker: 实际也是这样走 只是这段没有站牌还是感觉少些啥.... 02/21 10:27
37F：→ taxlaw1991: 那边要插站牌是完全新增 可能要等试办完没重演251全 02/21 12:49
38F：→ taxlaw1991: 事件才会申请吧...... 02/21 12:49
39F：→ taxlaw1991: 刚看到307副 只有在LED出现一下下经西藏路三民路 数字 02/21 13:14
40F：→ taxlaw1991: 都一样拿掉经西藏路 论更多人搞错的可能性 02/21 13:14
41F：→ meimeiamy: 集团资源力量足够，要发生251事件应该不太可能 02/21 13:14
42F：→ meimeiamy: 打个「307西藏三民」可能会比较容易理解，反正都四个字 02/21 13:15
43F：→ meimeiamy: 空间给你打 02/21 13:15
44F：→ meimeiamy: 远远看到号码比较小的307就知道是走西藏跟三民路的了 02/21 13:15
45F：→ meimeiamy: 另外青岛东到杭州南之间设单边站位，也要看有没有成功 02/21 13:16
46F：→ hicker: 307副的副牌(挡风玻璃下方)应该有标注吧 02/21 13:16
47F：→ meimeiamy: 、北商甚至华山市场的人会不会用，不会用也是白弄 02/21 13:16
48F：→ meimeiamy: 前两者可能比较有利（直接在後门旁边设站，一下车就进 02/21 13:17
49F：→ meimeiamy: 学校，虽然青岛林森路口下车也不会慢多少，还可买早餐 02/21 13:18
50F：→ hicker: 忠孝东路上不用设站 为避免增加本就行驶忠孝东路路线困扰 02/21 13:18
51F：→ hicker: 倒是青岛东路上还可增设一站 02/21 13:18
52F：推 buslover: 我还是觉得既然路副线跟本线已经很不一样 还是应该拿个 02/21 13:31
53F：→ buslover: 新号码比较好 不然对乘客对司机都会造成困扰 02/21 13:31
54F：推 naruto1010: 增停站点再调整路线试办期间也是可以同时试办增停的 02/21 13:39
55F：→ naruto1010: ，看业者及民众有无需求而已 02/21 13:39
56F：推 naruto1010: 307的两种类路线整体差异幅度还不算太大，是没必要硬 02/21 13:41
57F：→ naruto1010: 要独立新编号，但是西藏路线要不要乾脆正名为副线还 02/21 13:41
58F：→ naruto1010: 比较好区隔？ 02/21 13:41
59F：推 WeAntiTVBS: 比较可行的应该是把两条线动态系统分开 但是会被反对 02/21 13:49
60F：→ taxlaw1991: 正线班次多到不太需要动态 分开才有利真正需要动态的 02/21 14:12
61F：→ taxlaw1991: 西藏三民路使用者 02/21 14:12
62F：→ hicker: 公车动态系统也许可以再改良一下....307的两线并列模式 02/21 14:56
63F：→ hicker: 将307的三民路/抚远街 与 莒光路/西藏路 分成两行表示 02/21 14:56
64F：→ hicker: 就跟台铁西线快车时刻表的山海线并列一样的方式 02/21 14:57
65F：→ hicker: 真的需要新编号的 应该是265的红或绿吧.... 02/21 14:58
66F：→ taxlaw1991: 265区就真的区间车 265全你认为哪条才是正线？ 02/21 15:07
67F：→ taxlaw1991: 班次都少 车辆外观也差很大 不像307全都橘白 02/21 15:08
68F：→ hicker: 所以 265区间车扶正 两条正线就分家另给编号了吧....?? 02/21 15:37
69F：→ hicker: 但其实两条正线也就尾端不太一样而已.... 02/21 15:40
70F：→ YellowWolf: 赞赞赞，希望北捷收班後可以加开一班651或604夜间车 02/22 17:54
71F：→ YellowWolf: ..... 02/22 17:54
72F：→ taxlaw1991: 留半条赏赐就不错了 还加班咧... 02/22 19:05
73F：推 toulu: 604缩线之後，其实已经跟原始的604几乎没关系了 02/22 22:53
74F：→ SCANIA168: 谁喜欢在北捷收班後的大半夜上班开车？帮帮忙！连内湖 02/23 09:15
75F：→ SCANIA168: 干线都在砍夜间班次了，这麽喜欢就去考照然後自己下来 02/23 09:15
76F：→ SCANIA168: 开啊 02/23 09:15