罗东转运站商场 县府拚「加盖」 https://news.ltn.com.tw/news/life/paper/1374108 2020-05-21 05:30:00 〔记者张议晨／宜兰报导〕罗东转运站主体工程由县府自建预计八月发包，百货商场采 BOT委外经营；不过，BOT案招商至今未定，若转运站先完工，商场必须额外「加盖」，地 方质疑县府急就章。县府解释，转运站争取前瞻经费补助有时效性，建筑结构则会预留未 来开发空间。 主体工程县府自建 预计8月发包 罗东转运站为临时站，租约即将到期，县府在罗东後火车站附近另觅地点，新站地点距火 车站约三百公尺，规画有十六座客运月台及五百个汽车、一千二百个机车停车位。 新转运站分站体、商场两个部分，转运站工程近期即将上网公告，最快八月发包动工，二 ○二二年完工，总经费约八亿五千万元。至於地上二楼至七楼的商业设施，规划由BOT方 式引资，希望吸引九亿元资金，投入百货、电影院等商业设施。 商场采BOT委外经营 招商并无进展 转运站即将发包动工，但BOT案招商却无进展，甚至没有时间表；县议员吕惠卿忧心，转 运站、BOT案分头进行，若招商不顺，恐怕站体盖好了，商场还没完工，县府急就章，只 是为了下届选举前交出政绩。 另外，转运站距火车站三百公尺，需跨越四线道的光荣路，转运站与火车站之间的通道， 也尚未看出具体规划，刮风下雨对转乘乘客会造成很大不便。 议员质疑急就章 县府︰因前瞻补助时效 罗东镇民代表林意评认为，转运站先完工，商场才开始招商，未来势必要「加盖」上去； 转运站是大工程，房子盖一半才考虑「加盖」，结构安全让人担忧，转运站完工後，再次 沦为工地，也影响民众通勤安全。 县府解释，转运站是争取中央前瞻建设经费补助，有时效性及工期问题，才会在八月先规 划站体工程动工；至於商场BOT案，目前都再招商中，希望能加速让商场、转运站一起动 工，一起完工。 至於若招商不利，变成转运站先完工状况。县府则强调，按照设计规划，站体地基、结构 都会预留增建空间，施工不会影响通勤动线，火车站与转运站之间，也会兴建通行步道。 --

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