作者c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
看板Bus
标题[情报] 桃客/北客 9103 2/1起缩线
时间Sun Jan 6 15:43:03 2019
https://i.imgur.com/lJZuvdi.jpg
拍摄於万坪公园站牌
9103自2/1起调整路线为「大溪-板桥」，并裁撤板桥车站（文化路）以後至东吴大学城中校区之间所有站位
万坪公园後右转新府路、右转县民大道、左转民权路续行原路线往大溪
班次维持不变
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※ 编辑: c255120 (1.169.93.218), 01/06/2019 15:44:29
1F：推 shun01: 不改新北市公车？ 01/06 16:03
2F：→ WeAntiTVBS: 路线长度..在桃园市境内路线长度可能还是超过一半? 01/06 16:04
3F：推 WeAntiTVBS: 喔不 这条在新北市境内还比较长 01/06 16:06
4F：→ hicker: 不顺便进板桥公车站吗?? 01/06 16:13
5F：推 WeAntiTVBS: 如果不是上述原因 那大概是调度因素 还有其他吗 01/06 16:13
6F：推 taxlaw1991: 北客不用从国庆站空车回送西门 01/06 16:55
7F：→ hicker: 就算以前还隶属板前站时代 也是每天回送城中东吴发车 01/06 16:57
8F：推 moriyaorange: 新北段就比照双北收费，改不改有差吗... 01/06 17:19
9F：→ andy810625: 虽然比照双北段次计费，但9103不能用1280元月票 01/06 17:37
10F：→ Odakyu: 板公已经容量饱和了… 01/06 18:10
11F：推 countryair: 板桥公车站当初设计时低估使用量了？ 01/06 19:53
12F：→ hicker: 当时没有估计到的应该是近年大幅成长的经高速公路往林口与 01/06 19:56
13F：→ hicker: 三峡甚至是南崁 淡水 八里 金山 瑞芳的路线 01/06 19:56
14F：→ hicker: 毕竟板桥公车站是跟新板桥车站同时盖出来的 01/06 19:57
15F：推 kutkin: 客运站倒是可以弄出来给公车用 01/06 20:05
16F：推 ciswww: 可考虑升级外面临新府路那侧(2015年整修时的307临时站位) 01/06 21:59
17F：→ buslion: 9103差不多一小时才一班，965最近还不是塞进了公车站 01/06 22:27
18F：推 snxk: 965要不要考虑塞客运站？毕竟板桥客运站路线越来越少的感觉. 01/06 23:11
19F：→ snxk: .. 01/06 23:11
20F：推 WeAntiTVBS: 除非该客运站用途改变吧 01/06 23:14
21F：→ acergame5: 缩到三峡也无所谓 不是705的对手 01/07 00:24
22F：推 naruto1010: 客运站与公车站的用途和经营方式不同 01/07 00:37
23F：→ naruto1010: 若进到客运站会有月台租用费用的问题，公车站则无。 01/07 00:38
24F：推 toulu: 缩到板桥是已经符合新北市公车的要件，是否移拨就静心等 01/07 00:49
25F：→ toulu: 另外重叠最多的是蓝46，蓝46只开到市界，且不绕三峡老街 01/07 00:50
26F：推 shun01: 其实是因为客运站一堆路线退出的关系吧！ 01/07 04:37