作者scabox (我是盒盒)
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标题[新闻] 郑文灿：评估买1送1政策 为8公里免费公
时间Sat May 26 02:24:59 2018
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2437634
郑文灿：评估买1送1政策 为8公里免费公车铺路
〔记者谢武雄／桃园报导〕
8公里免费公车是市长郑文灿竞选时的政见，目前只做到8公里买1送1，市议员吕林小凤
今天在议会质询关心何时可让政见完全兑现，郑文灿则表示，当初实施买1送1政策时，就
预估需要2、3年的时间来评估成效，如果成效良好才会全面实施八公里免费公车，但需解
决乐活巴士转轨及偏乡费率问题。
郑文灿说，去年4月实施公车八公里买1送1政策成效良好，桃园市政府还获得交通部金
运奖奖励，公共运输运量成长是六都第1名，这些条件都有利於推动8公里免费公车政策，
但需解决现行乐活巴士问题，因为乐活巴士是免费公车，有些路线虽然载客率不到1成，
但要废除还是会有阻力，如何转轨将是重要课题，另偏乡地区，如观音、新屋、复兴等地
，到市区就要好几十公里，8公里免费对偏乡没有意义，这部分要以专案方式处理。
吕林小凤质询时指出，目前台中市已经实施10公里免费公车政策，桃园市目前只有8公
里买1送1，另各区都有乐活巴士为免费公车，两项政策每年各需3亿多元，合计6亿多元，
但乐活巴士有些路线很冷清，载客率不到1成，简直是浪费公共运输资源，如果全面实施
八公里免费公车，业者是依乘客人数向市府请款，业者要赚钱，当然会想尽办法提高载客
率，也可解决乐活巴士载客率低的问题。
吕林小凤说，目前市府局规划在南崁、八德、大溪埔顶、中坜等重要交通节点设置城际
运输及长程运输的转乘点，目前市府也在整并「快速公车」、「干线公车」、「支线公车
」及「微循环公车」等4种系统公车路线，这些都是为推动八公里免费政策铺路，希望8公
里免费公车早日上路。
(自由 2018-05-25)
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1F：嘘 neon7134: 桃园除了1跟170外 其他公车根本垃圾 05/26 07:56
2F：→ neon7134: 票价全国最贵也不管 反正躺着吸双北溢出来的汤汁就好 05/26 07:57
3F：→ WeAntiTVBS: 除了桃园市民卡与敬老爱心卡外，其他外县市卡种通通照 05/26 08:41
4F：推 WeAntiTVBS: 原价里程收费 且无收费上限 要享受优惠票价 只有唯一 05/26 08:44
5F：→ WeAntiTVBS: 的方式 就是入籍桃园市办市民卡 应该就这样吧 05/26 08:44
6F：推 Odakyu: 郑皇只照顾郑国国民是常识吧 05/26 09:01
7F：推 shun01: 如果以每日固定免费里程额度来发展呢？ 05/26 09:28
8F：→ kutkin: 桃园跟台南 都这样搞 不太好 05/26 09:37
9F：推 tonybbbb: 台南的指有差异市民的折扣 大多都跟一般民众一样 05/26 09:47
10F：→ kutkin: 府城客运那块就差多了 05/26 09:59
11F：嘘 phrtsai2016: 最瞧不起郑文灿这种人了，台北捷运跟台中公车有因为 05/26 12:20
12F：→ phrtsai2016: 不是设籍当地，而有票价差异吗？机场捷运票价不调整 05/26 12:20
13F：→ phrtsai2016: ，只有普悠玛要不要停桃园会吵，公车也做的乱七八糟 05/26 12:20
14F：→ phrtsai2016: ，中央却反而核定桃园捷运，真的笑死人 05/26 12:20
15F：推 phrtsai2016: 帮补个推好了，是郑差劲，跟原po无关 05/26 12:23
16F：推 aaronbest: 限制当地居民享优惠没问题啊 不满就把户籍迁过来 05/26 12:36
17F：→ aaronbest: 北捷也可以限制只有台北市民享1280优惠 05/26 12:36
18F：→ aaronbest: 只是北市是不希望太多私人运具进来才让大家一起申办 05/26 12:37
19F：推 busgoer: 降低私有运具使用，不是当地人的事情而已 05/26 12:58
20F：→ busgoer: 外地人继续把车开进来塞，给当地人乘车优惠还不是大家卡 05/26 12:58
21F：→ busgoer: 在一起，成效相当有限 05/26 12:58
22F：推 kutkin: 我只知道差别票价让2004塞爆 05/26 13:15
23F：→ kutkin: 701相对少很多 05/26 13:15
24F：推 a123544714: 170路线 没听过 05/26 13:23
25F：推 aaronbest: busgoer 问题是会通勤到桃园的人少 不像台北从新北基 05/26 13:43
26F：→ aaronbest: 隆桃园来的人一堆 05/26 13:43
27F：→ aaronbest: 会在桃园工作到大部分就直接住桃园 05/26 13:43
28F：→ Littlechozy: 说票价全国最贵的是造谣吧，有些县市一段20元起跳的 05/26 14:32
29F：推 Littlechozy: 更不说公路客运更高 05/26 14:34
30F：推 ianqoo2000: 台中市也没好到哪里去，十公里免费的差异不说，之後如 05/26 16:30
31F：→ ianqoo2000: 果花博卡全面发放，应该也会跟桃园一样 05/26 16:30
32F：推 kutkin: 桃园台南都3.25每公里 05/26 16:34
33F：→ kutkin: 不是造谣 05/26 16:34
34F：→ kutkin: 只是起跳26跟18的差价由市府出 05/26 16:36
35F：推 mattc123456c: 你说的是後者有市府补贴吧 05/26 16:37
36F：→ Littlechozy: 3.25是运价，票价是跟乘客实收的金额 05/26 21:00
37F：推 busgoer: 某楼说得好像桃园没有外地来的大学生跟观光客一样 05/26 21:12
38F：推 R101: 周五下午的132的班距应该不输1路，基本上那个时段中大内都 05/26 21:42
39F：→ R101: 是一台刚出学校另一台又接着进来 05/26 21:42
40F：推 hunng5: 5043的距离，40～60分车程 在台北可是两段票呢 桃园66元 05/26 21:54
41F：推 kutkin: 超过基本都是收3.25 05/26 22:11
42F：→ kekas: 不2.58吗? 05/26 22:25
43F：推 kutkin: 2.58那是台中 05/26 22:30
44F：→ kutkin: 26/8怎会是2.58 05/26 22:32
45F：→ Littlechozy: 台北市静心中小学到捷运台电大楼站4公里不到收30元 05/26 22:32
46F：→ Littlechozy: 这样是有比较便宜？ 05/26 22:32
47F：→ Littlechozy: 不同收费方式本来就难以比较，这样能说桃园票价最贵? 05/26 22:33
48F：推 kutkin: 你怎麽会特别挑缓冲区来讲 05/26 22:34
49F：→ kutkin: 那怎不挑北客的 05/26 22:35
50F：→ Littlechozy: 按路线区间不同票价差很多，直接说桃园最贵有失武断 05/26 22:38
51F：推 kutkin: 台北的一段票早就多数超过8公里 05/26 22:44
52F：→ kutkin: 就以起码票价 05/26 22:44
53F：→ kutkin: 双北 15 台南 18/0 台中 0 高雄 12 桃园18 非直辖就别比了 05/26 22:45
54F：→ Littlechozy: 他可是说全国最贵，非直辖市就可以跳过喔 05/26 22:46
55F：→ kutkin: 更不用说桃园走高快 都一样费率 05/26 22:47
56F：→ kutkin: 非直辖的那也不叫公车呀 05/26 22:47
57F：→ kutkin: 那只是有番号的公路客运 05/26 22:48
58F：→ Littlechozy: 走高快确实非常不合理地贵没错，但部分不能代表全体 05/26 22:48
59F：→ Littlechozy: 云嘉彰投澎屏宜花东澎金马可是都有市区公车的 05/26 22:49
60F：→ Littlechozy: 不少还比照公路客运计费 05/26 22:50
61F：推 hunng5: 新庄幸福路到板桥车站两段票就不说了 05/26 23:03
62F：→ hunng5: 可是思源路到板桥一段票。。 05/26 23:03
63F：推 WeAntiTVBS: 思源路...要「台北医院」站之後上车的才有一段票... 05/26 23:27
64F：→ WeAntiTVBS: 之前的没有...一段票只能搭到新埔 05/26 23:27
65F：→ WeAntiTVBS: 这是指99的部分，不过805一段票还可以搭到板桥公车站 05/26 23:28
66F：→ hicker: 99缓冲区延伸到板桥公车站就好了 05/26 23:28
67F：→ WeAntiTVBS: 但如果这样调那离终点南雅也不远了... 05/26 23:29
68F：→ hicker: 反正都已经有西门到三峡一段票的路线了.... 05/26 23:30
69F：推 hunng5: 都有北门街到芦洲，士林一段票的路线了，北门街离欢仔园总 05/26 23:33
70F：→ hunng5: 站也不远 05/26 23:33
71F：→ hunng5: 另外环状通了，可能99缓冲区就会变动了 05/26 23:33
72F：→ kekas: 桃园改里程计费後就是票价=运价,哪来市府补贴差额@_@ 05/26 23:38
73F：推 jay121133: 据说99有些司机 你过缓冲区下车不刷也不会栏你...默认? 05/26 23:39
74F：→ phrtsai2016: 台中跟桃园的公车比起来当然是台中屌打桃园啊，有什 05/27 03:08
75F：→ phrtsai2016: 麽好疑惑的吗? 05/27 03:08
76F：→ phrtsai2016: 而且台中有里程数的优惠活动是从２０１１年６月开始 05/27 03:08
77F：→ phrtsai2016: 的，那时候我国中还没毕业，现在都快大学毕业了，全 05/27 03:08
78F：→ phrtsai2016: 台唯一有感的就台中吧?只是台中真的有些人素质太差， 05/27 03:08
79F：→ phrtsai2016: 会有些离谱的行为针对这个政策@@ 05/27 03:08
80F：推 hunng5: 我只希望桃园不要只有市民卡才有优惠 05/27 04:16
81F：→ hunng5: 想想外县市来上班，上学的人吧 05/27 04:16
82F：→ marshc: 桃园市民卡学生部分不限设籍桃园才能办 05/27 06:31
83F：推 WeAntiTVBS: 前提是必须有桃园市境内学校的学籍(不限国私市立)是吗 05/27 08:33
84F：→ WeAntiTVBS: 喔忘了桃园市国立的这两年也慢慢消失变成市立了 05/27 08:34
85F：→ colin90149: 灿灿什麽时候要清算桃园客运 05/27 08:51
86F：→ Yelnats28: 一楼没搭过桃园公车吧 05/27 09:37
87F：→ windty: 班次跟路线路网比搞免费公车有用更多 05/27 17:20
89F：推 Chungli28: 屏东市区公车$23，说最贵的做一下功课吧… 05/27 19:20
90F：推 Odakyu: 彰化25块起跳才是全国最高吧 05/27 19:50
91F：→ Littlechozy: 要说起跳价的话，南投的1路市区公车起跳27元...... 05/27 21:32
92F：→ ilutc: 1路是因为行驶山路的关系 05/27 23:09
93F：→ ilutc: 市区段次最贵的目前是台东普悠玛 一段25 05/27 23:10
94F：→ Littlechozy: 南投1路27元还是平地段，山地段是30元起跳 05/27 23:21