作者bus668 (淡咖哩)
标题Re: [新闻] 南台湾客运路线脱班！爆27名驾驶集体离檮
时间Sat May 12 19:40:25 2018
※ 引述《Odakyu (冴える蛇)》之铭言：
: 日前不少民众在高雄搭公车，迟迟等不到车，打电话到交通局投诉，发现三民区到楠梓左营一带，有多达十条路线，出现脱班状况，而负责的南台湾客运坦承有脱班，也遭交通局开罚！原来南台湾客运今年二月底，惊爆驾驶集体出走多达27位，疑似是对薪资不满，造成年後一波转职跳潮，一度传出部分驾驶必须加班因应，还要调度屏东客运和南投客运人力来支援。
: 大太阳下等公车，等了半天等不到，叫人生气，还有人等了很久。民众很有感，看来公车误点不是一次两次，实际走访公车站，发现有公车车尾驾驶名牌上，怎麽罕见出现空白。
: 原来有从屏东跑来支援的高雄市公车，专跑左营区一带，而原本负责路线的南台湾客运，驾驶却不够，有员工透露，两个多月前驾驶爆发出走潮。
: 今年二月底，南台湾客运驾驶陆续离职，走掉27位，让驾驶出现大缺口，内部人员透露，疑似是对薪资变相缩水不满，而气得不做了。
: 南台湾客运驾驶透露，「原本月休6天，忽然变成月休8天，相对薪资可能微缩，本来4万5，变成4万─4万2，当然会有点不平衡。」
: 人手不够，还可能让现职驾驶加班开车，只是27位驾驶集体离职，不是小数目，南台湾客运来不及因应，就出不了车，两周前都出现脱班状况。对此高雄市交通局运输管理科长黄信颖表示，目前如果有脱班情况，一次就扣5000元。
: 南台湾客运车次脱班，被交通局盯上，紧急从南投和屏东客运找驾驶代班支援，也以时薪临时聘雇司机，赶紧改善，同时积极招募新驾驶，只是民众搭车权益不可轻忽，交通局说重话，要是南台湾客运再次脱班，不再是罚款而已，而是不排除将所有路线，全面收回。
: （民视新闻／廖锦雄、阿布斯 高雄市报导）
说到南台湾客运,我应徵南台湾客运驾驶员,不知道为什麽南台湾客运都不要我?你南台湾客
运既然缺司机,就给我机会到南台湾客运开公车,我不知道这家客运为什麽要我?
自从前年底应徵南台湾客运路考和面试没被录取後,之後多次寄履历应徵南台湾客运都没通
知我面试和路考
南台湾客运有双班制又月休8天其实已经很不错了,一直很想进南台湾客运服务却进不了
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1F：推 tonybbbb: 那就是人资的问题... 05/12 19:49
2F：→ bus668: 说真的 月休8天 薪水会降是正常的 哪有月休8天还给薪水多 05/12 19:55
3F：→ WeAntiTVBS: 您是有在别家业者上班过一阵子离职才去投履历的吗? 05/12 20:06
4F：→ bus668: 没有 我後来投履历给南台湾客运 是在恒春游览车公司上班 05/12 21:06
5F：→ bus668: 但是并不是离职才投履历 是在职中投履历的 05/12 21:07
6F：→ tw62s: 别被新闻骗了 双班休到八天实领不到三万 05/13 01:42
7F：→ tw62s: 若不信 可以去问线上任何一位司机 05/13 01:43
8F：→ tw62s: 再来 你可以再问看看 三月有多少人休不满四天 05/13 01:43
9F：→ tw62s: 新闻看看就好 05/13 01:44
10F：→ bus668: 原来根本没有月休8天 我前阵子还看汉程打广告月休8天呢 05/13 09:32