槟城的公车系统在岛上满发达的，岛上没有火车站或地铁站的中央车站 主要的转运站为渡轮码头(船过槟威海峡即达北海火车站，铁路起点) 以及市中心光大广场的光大转运站 (KOMTAR) 槟城公车由 RapidPenang 经营 http://www.rapidpg.com.my/journey-planner/route-maps/ 它们为观光客提供一周的 PASS 价格马币30元可无限搭乘 http://www.rapidpg.com.my/tourist-passport/how-it-works/ 槟城的公车采用里程计费，每七公里为一个计费单位 0 ~ 7 KM: 1.4元 (约台币 10 元) 7 ~ 14 KM: 2元 (约台币 15 元) 14 ~ 21 KM: 2.7元 (约台币 21 元) 21 ~ 28 KM: 3.4元 (约台币 25 元) 超过 28 KM: 4元 (约台币 29 元) 上车後和司机讲你要到的目的地，他会告知你要多少钱并拿票给你 公车跟台湾的客运一样车上不找零要自备零钱，下车时由後门下车不收回车票 https://i.imgur.com/ejy7ozp.jpg 除了收费公车外，在码头到光大广场以及老城区有循环免费巴士 CAT 相当多人搭，大部分时间从码头开始一路载人到光大广场後下光，再换一批人上车 在码头它有专属的月台候车区 https://i.imgur.com/kgnVjM0.jpg 其他地方则有 CAT 的站牌以及编号，共有 19 个站牌号码依序行驶 https://i.imgur.com/TfetFOz.jpg https://i.imgur.com/Ps2JmE7.jpg 槟城公车内装，有一个 LCD 萤幕并且也有电子票证感应器 几乎都是低地板公车，前排只设单边座位另一边保留给轮椅和婴儿车使用也能站较多人 https://i.imgur.com/xkrr2j8.jpg 槟城公车外观很整齐都长一模一样，以 LED 指示器显示公车编号与终点站 https://i.imgur.com/xluePEZ.jpg 槟城码头是不少槟榔屿上公车路线起点，公车由此发车绕行老城区後 驶入光大广场的转运站内，再由光大广场分别开至不同的终点 槟城的公车有它独特的动态查询 Bus Stop ETA http://www.rapidpg.com.my/journey-planner/bus-stop-eta/ 选择 BUS STOP CODE 後(站牌有编码) 会列出该站牌的各线公车 并显示预计还有多久以後到达此站 千万不要小看槟城，在总站等车的人是多到月台都站不下的... https://i.imgur.com/ki99Ukr.jpg 除了一般公车之外，槟城也有最近在台湾引起话题的观光巴士 CITY ROUTE https://i.imgur.com/BSVZXft.jpg --

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