作者Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
看板Bus
标题[情报] 北市扩大辟建长廊式公车候车亭
时间Sat Mar 11 00:07:11 2017
http://www.dot.gov.taipei/ct.asp?xItem=274239056&ctNode=12308&mp=117001
考量北市部分公车站位市区公车路线众多，原有候车亭设计已不敷候车民众使用，台北市
公共运输处自105年新辟长廊式候车亭，提供遮风蔽雨效果更佳、候车空间更大之候车亭
，现已於市区公车站位完成4座长廊式候车亭(台北车站(忠孝)、台北车站(郑州)及士林官
邸双向公车站)，并提供公车到站资讯及4G上网服务。
公运处表示以往路线较多之公车站，原既有公车候车亭民众常抱怨空间不足，太阳大时遮
不住直射的阳光，遇到雨天，人多不只挤不下，还常被雨伞戳中，因此自105年於台北车
站周边及士林官邸扩大辟建长廊式候车亭，以「台北车站(忠孝)」为例，该站停靠路线高
达31条且搭乘人数众多，因此设计长达42公尺长廊式候车亭，相较於一般制式候车亭(长3
公尺)，长度多14倍，能容纳大量候车人潮，并与台铁原先设置之风雨走廊串联，使转乘
捷运、台铁、高铁之乘客有更好之通行环境，民众反映良好。
公运处表示台北车站周边公车站为北市公车路线最繁忙的地方，历经多次与台铁协商後，
台铁局无偿提供市府土地建置长廊式候车亭，公运处除建置智慧型站牌显示公车到站资讯
外并导入4G连网设备，提供民众行动无线上网服务，一改台北车站周边公车站民众长期候
车空间不良问题，未来公运处将持续检讨路线停靠数较多之公车站，视民众需求、现场环
境逐步辟建为长廊式候车亭。
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1F：推 YellowWolf: 推 03/11 04:34
2F：推 globalhawk: 下雨天长廊候车亭很好！ 03/11 15:24
3F：推 robotcl: 支持 03/11 16:02
4F：→ dantes1013: 不知道民权松江的候车亭有没有可能扩大? 03/11 22:34
5F：→ WeAntiTVBS: 楼上提的...那个只能将路线分流 很难加月台长度吧? 03/12 02:00
6F：→ WeAntiTVBS: 路线分流指的是像643、505等这样改走民生东路进出 03/12 02:01
7F：→ WeAntiTVBS: 如果讲的是候车亭长度就只能等公运处现场实际场勘才 03/12 02:02
8F：→ WeAntiTVBS: 知道了........ 03/12 02:02
9F：→ jh961202: 网路品质超粪，想登入还会不给登，一直跳回登入前画面 03/12 04:21
10F：推 lidongyun: 公车专用道应该可以优先施作吧 03/12 12:27
11F：→ a030083: 流浪汉快去占位 03/12 19:36
12F：推 trtcool: 长廊候车亭是改善基本服务品质，花钱养4G何必呢？ 03/12 23:25