作者ZSX1013 (ZSX1013)
看板Bus
标题[情报] 日统客运3月1日起调整票价
时间Fri Feb 17 20:33:48 2017
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https://www.solarbus.com.tw/component/k2/item/76-news76.html
以後从台北来回斗六多60元
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1F：推 r12899987: 贵死了 02/17 21:30
2F：推 ming0128: 嫌贵还有高铁啊 02/17 22:32
3F：推 canandmap: 那还不是更贵? 02/17 23:05
4F：推 kutkin: 只要云嘉公车继续这样 日统就可以一直涨 02/17 23:11
5F：推 ming0128: 有核定上限啦，四湖、北港其实原价公总都核到480-520 02/17 23:51
6F：→ ming0128: 之前不是很多篇回应都说台湾客运价格杀过头 02/17 23:52
7F：推 ming0128: 回三楼...不然也有统联啊！ 02/17 23:53
8F：推 ah013880: 楼上 统联没斗六啊… 应该说斗六只有日统一家 02/17 23:57
9F：→ kutkin: 唯一会间接影响到的是台西客运 但台西客运那个水准 02/17 23:59
10F：推 ming0128: 市场小，真好赚其他家早来了 02/18 00:01
11F：推 kutkin: 只要公总不放路权，和欣照样只能换车的道理一样 02/18 00:01
12F：→ IkarusWillie: 放了也要有人来，这几年国道客运各种胎死腹中的路线 02/18 00:03
13F：推 ming0128: 是喔☺ 02/18 00:04
14F：→ ming0128: 推lkaruswillie 02/18 00:04
15F：推 kutkin: 鸡蛋问题，云林有放过吗 02/18 00:06
16F：推 busgoer: 云林的经营状况...还有人敢放吗？开太多最後一起死而已 02/18 00:07
17F：推 ming0128: 云林市场全开放，也没有国道业者想来啦 02/18 00:07
18F：→ ming0128: 同样的人/车/油料，放在六都跟云林，业者选哪个 02/18 00:07
19F：推 kutkin: 是经营能力问题吧 同样跑北高 阿罗哈就跑到奄奄一息 02/18 00:07
20F：→ ming0128: 日统有两条路线停驶了 02/18 00:08
21F：→ kutkin: 和欣倒是做的欣欣向荣 02/18 00:08
22F：→ ming0128: 这两条迟早会公告，你再看看有没有人敢接 02/18 00:08
23F：→ ming0128: 和欣也是往补贴接驳那边走了，看他历年车辆数即可知道 02/18 00:09
24F：→ ming0128: 国道很难做 02/18 00:09
25F：推 kutkin: 日统自己要走这种多站的搞法，早就不合时代了。 02/18 00:11
26F：推 busgoer: 国道那麽好做的话，国光没必要抢进RMQ卡位 02/18 00:11
27F：→ kutkin: 和欣生意不好就选择裁站了 02/18 00:12
28F：→ busgoer: 多站搞法不合时代，那和欣统联的站就少吗？ 02/18 00:12
29F：推 ming0128: 写信建议日统偏乡路线都缩驶好不好？不要各乡镇都停，如 02/18 00:13
30F：→ ming0128: 何？ 02/18 00:13
31F：→ kutkin: 和欣砍掉冈山了，统联现在楠梓也只剩一站 02/18 00:13
32F：→ ming0128: 砍个台西小站当地居民就哇哇叫 02/18 00:13
33F：→ kutkin: 建议日统? 人家的生意哪轮的到乡民建议 02/18 00:14
34F：→ kutkin: 居民当然会有意见 但还不照样收了四条二高的 02/18 00:15
35F：推 busgoer: 公共运输单位需要K大这种人才，民意谯於前而面不改色 02/18 00:15
37F：→ ming0128: 对啊，他不去公总太埋没才能了 02/18 00:16
38F：→ kutkin: 不用酸啦，民众一定是会叫 但业者也不是照单全收 02/18 00:16
39F：→ kutkin: 巨业还不是照样把沙鹿那条收掉了 02/18 00:16
40F：→ ming0128: 日统收台西的时候压力就不小，公总连续开罚过 02/18 00:17
41F：→ ming0128: 因为要撤站不给撤，硬撤、罚！ 02/18 00:18
42F：→ busgoer: 巨业台北-头份-沙鹿这条收的时间民意还没那麽高涨 02/18 00:18
43F：→ kutkin: 开罚代表他没照程序走才会开罚 02/18 00:18
44F：→ busgoer: 9007是统联还独撑了一阵子，再公告被和欣拦胡，统联一度 02/18 00:18
45F：→ busgoer: 气到直接放生，公路总局照样因为空窗期被修理一顿 02/18 00:19
47F：→ kutkin: 819说820停驶.... 02/18 00:19
48F：推 ming0128: 因为照程序走公总不给过，拖了一整年，说居民反对 02/18 00:19
49F：→ ming0128: 许可证剩半年多，直接撤了 02/18 00:19
50F：→ kutkin: 本来就要做到到期 不然好赚给你续 不好赚先偷跑? 02/18 00:20
51F：→ kutkin: 这开罚哪边没道理? 02/18 00:20
52F：推 ming0128: 新闻当然是前一天知道消息才报，之前就走程序一整年还 02/18 00:21
53F：→ ming0128: 不过 02/18 00:21
54F：→ kutkin: 走程序一整年那是你跟公总的事 对民众怎麽交代? 02/18 00:22
55F：→ kutkin: 今天说明天不跑 你这.... 02/18 00:22
56F：→ ming0128: 停驶公总能叫人代驶啊，怕叫不到人吧 02/18 00:22
57F：→ kutkin: 我觉得我跟你的标准好像不太一样喔 02/18 00:22
58F：→ kutkin: 今天说明天不跑 找谁代? 02/18 00:22
59F：→ kutkin: 开新路线都要半年筹备期了 02/18 00:23
60F：→ ming0128: 走程序一整年怎麽会是''我''的事？你在说什麽？口误也 02/18 00:23
61F：→ ming0128: 请道歉 02/18 00:23
62F：→ kutkin: 要道歉什麽? 02/18 00:24
63F：→ kutkin: 你自己上下文看就知道我是指日统跟公总的事 02/18 00:24
64F：→ ming0128: 所以日统努力过了，又没补助，不好赚想办法跑就是商人 02/18 00:25
65F：→ ming0128: 本质，没人跟钱过不去 02/18 00:25
66F：→ kutkin: 所以公总开罚也是照规定而已呀 就没到期偷跑 02/18 00:25
67F：→ kutkin: 讲的好像日统好委屈.... 02/18 00:25
68F：→ ming0128: 也是啦，偷跑就罚啊，也表示，要撤站不是你想像的容易 02/18 00:26
69F：→ ming0128: 还说什麽多站位...是那麽容易给撤泥？ 02/18 00:26
70F：→ kutkin: 其他业者踩到雷也是LP捏着撑到期 02/18 00:26
71F：→ kutkin: 和欣不就撤了? 02/18 00:27
72F：→ ming0128: 哈哈，真的这麽乖就好了，祝你安乐，晚安 02/18 00:27
73F：→ kutkin: 讲的好像就工总特别刁日统而已 晕倒 02/18 00:27
74F：→ luckdot: 日统没搬到转运站可能也有一些影响 02/18 00:28
75F：→ ming0128: Ps.公总给不给撤的原因很大一点是看该区的交通强度、替 02/18 00:28
76F：→ ming0128: 代方案，像偏乡因为没有太多替代方案，就算一条路线一 02/18 00:29
77F：→ ming0128: 天只开一班，公总也会想藉口要你撑着 02/18 00:29
78F：→ kutkin: 如果一天只开一班，就是当年和欣彰化--桃机 他也是做到满 02/18 00:29
79F：→ kutkin: 和欣可没放生喔 02/18 00:29
80F：→ kutkin: 而且你前面也讲了 许可证就没到期 那你有什麽理由放生? 02/18 00:30
81F：推 ming0128: 题外话，而且其实日统的台西站是撤，时间是改增设东势 02/18 00:30
82F：→ kutkin: 好赚我要续 赔钱我要提早收掉 有这麽好的事喔 02/18 00:30
83F：→ kutkin: 如果不好赚不给提前收 就讲的好像公总刁难我业者? 02/18 00:31
84F：推 ming0128: 购车、营运、油料（低於28补助机制前）都是自负盈亏， 02/18 00:33
85F：→ ming0128: 路线不多的情况下就是经营策略的选择了 02/18 00:33
86F：→ ming0128: 日统就是评估过，给你罚都比继续亏损划算，至少亏比较 02/18 00:34
87F：→ ming0128: 少 02/18 00:34
88F：推 ming0128: 正确的方向应该是公总要贴近实务的放宽业者能合理的变 02/18 00:36
89F：→ ming0128: 动路线规划，不去影响其他业者，又能让经营者生存，才是 02/18 00:36
90F：→ ming0128: 好的方向 02/18 00:36
91F：→ ming0128: 而不是少数居民意见，让即使是撤一站、改路线、增一站 02/18 00:37
92F：→ ming0128: 都考量民意的阻止业者，压缩业者生存空间 02/18 00:37
93F：推 ming0128: 以上，祝k兄平安喜乐，本人外行，没有阁下的格局及高度 02/18 00:38
94F：→ ming0128: ，就不多回应献丑了，但阁下可以考虑考进公总喔 02/18 00:38
95F：推 kutkin: 又在酸....讨论何必这样针锋相对 02/18 00:49
96F：→ kutkin: 每个业者都有其难处 但应该不是像日统这样今天宣布明天 02/18 00:50
97F：→ kutkin: 停驶，这种业者跟政府机关关系应该也不会好 02/18 00:50
98F：→ edp2100: 别县市鸡腿比较大只，云林县年长的搭车居多，每次我搭车 02/18 10:11
99F：→ edp2100: 行李都没位置放，都变成日统货运载农产品 02/18 10:11
100F：推 ming0128: 唉...有看过，一堆农特产品 02/18 13:58