作者Daron309 (大荣虫)
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标题[新闻] 〈北部〉海科馆→南港 第三条快捷公车申
时间Fri Jul 22 16:23:43 2016
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1013598
〈北部〉海科馆→南港 第三条快捷公车申设
〔记者卢贤秀／基隆报导〕基北第三条快捷公车「解套」，从海洋科技博物馆经海大、中
正路、国一、国三到南港转运站，市府将报公路总局核定。
第二条筹备中 年底上路
基北第一条2088线快捷公车，由中正区八斗子经信义区基隆女中至台北市府转运站今年三
月开通，第二条快捷公车暖暖四脚亭至南港转运站筹备中，即将在年底上路。
市府着手规划第三、四条快捷公车，经过通勤需求调查，分别规划中山区仙洞南港线及中
正区海科馆南港线，不过中山区仙洞南港线，涉及城际转运站完工期程等问题，路线仍有
变数，因此，中正区海科南港线优先推动。
国光客运1800 定调为学生专车
不过海大今年改建宿舍，床位不足，预估有七、八百名双北市学生面临通勤或是在外租屋
，校方请托国光客运1800中仑至基隆线延驶到海大，解决学生通学燃眉之急，不过国光客
运基隆站至海大这一段路线和第三条快捷公车路线重叠，与汽车运输管理规则相抵触。
公路总局台北监理所日前协调，国光1800延驶海大定调为学生专车，国光基隆站至海大沿
途不揽客，直接开进校园，上午五班、下午四班、晚上一班，但书是第三条海科南港线快
捷公车通车营运，国光客运1800线延驶海大的学生专车就退场，符合法规又解决眼前海大
学生通勤需求。
交通旅游处交通管理科长黄毅维说，争议解套後，第三条快捷公车中正区海科馆至南港转
运站路线将报公路总局核定，希望尽速公告甄选客运业者营运。
不过中山区的通勤族潘小姐说，中山区通勤民众多，也没有国道客运，多数到基隆火车站
转乘，期盼中山区快捷公车能够早点通车，让通勤族方便一点。
(自由时报 2016/07/22)
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1F：→ hicker: 还有这招喔.... 07/22 16:31
2F：推 visa9527: 9026当年怎麽没挂快捷公这这种名字 07/22 18:12
3F：→ visa9527: 国一要去海大就会走东岸联络道，跟1800路线不一样吧 07/22 18:13
6F：→ v3aa7n: 觉得这两篇写得比较详细 07/22 21:08
※ Hongda:转录至看板 Keelung 07/22 21:31
7F：推 MakotoHaruka: 一直说快捷公车 其实 不就是国道客运? 07/22 23:16
8F：推 xiaowei: 1811增开区间车不就解决了XD 07/23 01:30
9F：推 reil: 快捷公车和国道客运差异？ 07/23 07:32
10F：→ IkarusWillie: 基隆市政府帮实质是国道客运的2088取名叫「快捷公车 07/23 20:11
11F：→ Littlechozy: 公路法也没国道客运这个词，反正就随他取名吧 07/23 22:58
12F：推 shun01: 1811的区间车依法至少要开进宜兰县境内 07/23 23:36
13F：推 busgoer: 最好有这种法规 07/23 23:44
14F：→ magicboycpl: 是没规定名称. 用里程计费赚比较多 07/23 23:50
15F：→ magicboycpl: 如果用快速公车 (9字头)只能用分段计. 07/23 23:51
16F：→ IkarusWillie: 没人规定公路/国道客运不能用段次，市区公车也可以 07/24 00:03
17F：→ IkarusWillie: 用里程 07/24 00:03
18F：→ magicboycpl: 能用段次那要怎麽收? 2段票30元? 可以短程载客? 07/24 00:08
19F：推 busgoer: 新北还没升格的时候，双北公路客运很多用段次收 07/24 00:14
20F：→ busgoer: 另外段次/里程收费跟能不能载短端是两码子事 07/24 00:15
21F：→ magicboycpl: 快捷公车不能载短程. 快速公车可以. 对吧? 07/24 00:23
22F：→ magicboycpl: 石碇高中到市府站经高速公路,这中间都能自由上下收一 07/24 00:26
23F：→ magicboycpl: 段票这是快速公车. 八斗子到市府站经高速公路不能短 07/24 00:26
24F：→ magicboycpl: 程载客按里程计这是快捷公车. 07/24 00:26
25F：推 busgoer: 名称跟营运模式也是两码子事，更何况法规里面根本没订 07/24 00:29
26F：→ busgoer: 快速公车跟快捷公车这种名词 07/24 00:30
27F：→ busgoer: 麻烦推文前看一下公路法跟汽车运输业管理规则，有余力再 07/24 00:30
28F：→ busgoer: 翻一下各地方政府的自治条例再推文好吗？ 07/24 00:31
29F：→ magicboycpl: 大都会客运续指[按法令规定，国道客运於基隆端上客， 07/24 00:38
30F：→ magicboycpl: 至台北端才可下客]这时又变国道客运了? 07/24 00:38
31F：推 busgoer: 快捷公车跟快速公车本来就知是行销名词，无任何法律地位 07/24 00:42
32F：→ busgoer: ，公路法上的定位就是公路客运，而国道客运就是其中的一 07/24 00:42
33F：→ busgoer: 种形式 07/24 00:42
34F：→ magicboycpl: 法令规定国道客运2端才能上下客是业者说 07/24 00:43
35F：→ magicboycpl: 我扪或许不难理解，但对不常搭.或是外国人. 前一天搭 07/24 00:46
36F：→ magicboycpl: 1577自由上下.隔天搭2088到八斗子回程想在基隆下车 07/24 00:46
37F：→ magicboycpl: 不能下直接回台北. 这2班都是国道客运 07/24 00:46
38F：推 busgoer: 都说是法令规定了，主管机关可以核定各站在某方向只能上/ 07/24 00:46
39F：→ busgoer: 下客的营运模式 07/24 00:46
40F：推 busgoer: 2088的站牌也写清楚哪些是上下客站，至於你说会混淆的情 07/24 00:49
41F：→ busgoer: 形，要讲古就扯太远了，个人认为是以前同一间公司有分班 07/24 00:49
42F：→ busgoer: 车等级年代的遗毒 07/24 00:49
43F：→ magicboycpl: 不止年代等级的遗毒而已. 像1062不能载短程. 他还是 07/24 01:00
45F：→ magicboycpl: 9H3N8KI.jpg 07/24 01:00
47F：推 CharmingWu: 有标票价就能吧。话说九份-瑞芳算不算短程？ 07/24 01:31
48F：→ ilutc: 1577不是国道客运 是一般公路客运 07/24 01:33
49F：→ ilutc: 不是经过国道就是国道客运 07/24 01:35
50F：→ ilutc: 6333.6670.6737.6738.6883.6899.9127.9188.9189部分或全部 07/24 01:37
51F：→ ilutc: 班次都有经过国道 但属於一般公路客运 07/24 01:38
52F：→ hicker: 这说到国道各运与一般公路客运的模糊之处了 07/24 01:39
53F：→ hicker: 以现行规定来说 是否有简便又明确的分辨方式?? 07/24 01:40
54F：推 busgoer: 等公总有闲把「公路客运借行国道」标示出来 07/24 11:30
55F：→ h22112603: 1062很常偷载九份-瑞芳阿 07/24 22:33
56F：→ IkarusWillie: 1577是经过高速公路的公路客运无误，不是国道客运 07/24 22:34
57F：推 toulu: 1062跟788反正都是自家人，比较没有抢客问题 07/24 22:43
58F：→ IkarusWillie: 同公司不同站司机彼此都可以抢客了，怎麽会没问题 07/24 22:47
59F：推 toulu: 说到底，同线同站都可以为抢客杀红眼，但毕竟与牵涉不同 07/25 00:47
60F：→ toulu: 业者间利益的状况不同 07/25 00:47
61F：→ xiaowei: 1062那不算偷载... 07/25 01:15