作者abian746 (期待TEMU2000)
看板Bus
标题Re: [新闻] 薪7万找呒人！公车闹司机荒
时间Fri Oct 2 16:58:03 2015
今天某个司机跟我说
他也要离职了
因为踏入这行满三年
要去考游览车
他被投诉好几次
都莫名其妙的被投诉
他还说10件投诉有7件左右都是老人
他也有讲到一些同行的无奈
某一场连环撞事故
司机赔不起 就想不开去做傻事
原因在於 赔不起 公司一毛钱都没有赔
还有一场 司机刹车不及 撞到车屁屁 车头全毁的那场
司机还在那边当股东 光车头赔了40几万
还要赔那场事故受伤的老人
只能说
台湾运输业的生存环境再不改善
不会有人想要进来投入这个行业
※ 引述《lvprada (败家)》之铭言：
: 大台北联营公车业者大闹司机荒，每家客运业者平均司机缺额高达99人。对此现象公车业
: 者自嘲：「现在车子比人还多」。
: 700366
: 台北市公车路线即将重整，但公车司机「缺很大」的老问题仍存在，目前仍出缺司机1291
: 名。北市公运处统计，大台北十三家联营公车业者中，除规模较小的新店、淡水和东南客
: 运，其余业者缺额60到近250人不等，每家客运业者平均缺额99人。业者自嘲「现在车子
: 比人还多」。
: 其实不只是台北，新北、新竹、台南等县市客运业也有缺人困扰。新竹客运副总经理黄文
: 义说，这几年参加客运会议，都听到业者抱怨人力缺口大，像国光、统联等大型客运公司
: ，缺额甚至可达数百人。
: 然而，北市公运处调查也显示，司机月薪最高可达七万元，最低也有四、五万，是社会新
: 鲜人22K的两到三倍。但公车司机一致认为，必须投入高工时才可能达到这样的收入：想
: 月入四、五万元以上，一天就必须工作约十到十二小时，且月休仅有四天。尤其跑黄金路
: 线的司机来回一趟要四小时，常无法正常吃饭。
: 在人力不足的情况下，隐藏着司机超时驾驶、被迫裁减公车路线等隐忧。业者归纳造成「
: 司机荒」的几项主因：陆客观光盛行後，游览车司机需求大增，不少公车司机转开游览车
: ，有小费拿又不必长时间「绑」在车上。此外，公车的服务要求和乘客投诉均多，且上班
: 时间长、月休少、市区人车多、风险高，都让应徵者却步。
: http://goo.gl/IRcgXB
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1F：推 jas2902: 我一直想不通的是，不是都有保险吗？为什麽都要驾驶赔？ 10/02 17:06
应该这样讲 第三责任险 如果出事情太多次 保险业者可以拒保
(待过运输业的都应该知道这点)
还有出包太多次 公路总局的补助款也会拿不到
所以为什麽某客运a3事故要司机自己吞 就是这样
※ 编辑: abian746 (59.104.146.179), 10/02/2015 17:09:59
2F：推 xiaowei: 保险有自负额，之前待的那家>20K的部分保险公司才会赔， 10/02 19:06
3F：→ xiaowei: 而且也有理赔上限 10/02 19:06
4F：→ xiaowei: 建议若要从事这行的在进去前一定要问清楚关於保险的部分 10/02 19:07
5F：→ xiaowei: ，毕竟不管再怎麽小心难免还是会擦撞缴点学费的... 10/02 19:07
6F：推 lcccpkhtp: 保险？！只有一家敢保！它叫富邦？ 10/02 19:08
7F：→ lcccpkhtp: 而且它只保首都集团的！其他家不保！而且每月要价1千多 10/02 19:08
8F：→ jangjyyu: 我观察很久,老人不爱搭捷运,所以捷运省很多照顾老人的事 10/02 19:41
9F：→ jangjyyu: 马路路况已经很差了,又要照顾满足这些宝的需求,政府怎麽 10/02 19:47
10F：→ jangjyyu: 都不负责要求业者派车掌来协助,就要司机一个人负全责,当 10/02 19:49
11F：→ jangjyyu: 司机是万能的,让开车的就好好开车有这麽难吗?多派人也可 10/02 19:51
12F：→ jangjyyu: 增加就业机会,也解决了许多投诉的问题,开车也可以更好开 10/02 19:53
13F：→ abian746: 还有老人也不太爱搭台铁,有公车替代路线就选公车 10/02 20:25
14F：推 fcblue: 因为有公车免费次数吧,且不用爬上爬下 10/02 20:28
15F：→ abian746: 山线的55/100老人不少 海线的93/97/305/154几乎都是老 10/02 20:30
16F：→ abian746: 人在搭 还有213离峰也是很多老人... 10/02 20:30
17F：→ abian746: 上次搭213几乎全程搭完 全车只有我一个年轻人 10/02 20:32
18F：推 bwzhan: 我想不懂,公车就慢慢开就好了,为什麽一堆公车开这麽快?? 10/02 21:26
19F：→ bwzhan: 时速超过规定的40公里呢??出了车祸,才发现赔不起!! 10/02 21:27
20F：→ abian746: 因为恶性循环啊 工时长 常被投诉--->扣钱不爽--->司机 10/02 21:36
21F：→ abian746: 离职--->班次不够开也不能减班--->限制时间跑更多班次 10/02 21:37
22F：→ abian746: 老实讲55要一小时跑完真的太赶了 10/02 21:38
23F：→ abian746: 而且工时长会有精神不济的问题 因而导致更多事故 10/02 21:39
24F：→ h22112603: 还有一个愿因是 客运公司有时後班排太紧 照着40跑会来 10/02 23:22
25F：→ h22112603: 不及跑下一趟... 10/02 23:22
26F：推 lcccpkhtp: 楼上说出重点了！ 10/02 23:40
27F：推 fireguard119: 不讲理的奥客真的很多 10/02 23:43