作者Lumia820 (计画换Nokia Lumia 830)
看板Bus
标题[问题] 台湾大众运输发展不太起来的原因
时间Sat Jun 13 22:39:41 2015
我在想这个问题
台湾人是不是因为大众运输系统时间不固定
由其公车一错过的话就要多等10分钟（台北市假日公车班距太长又挤）
是不是现在台湾人现在很忙碌（一天24小时不够用），才会造成大家宁可用私人运具而不
愿花时间等公车？
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※ 编辑: Lumia820 (42.71.94.48), 06/13/2015 22:41:51
1F：推 go371211: 贪方便 懒 连去巷口买个咖啡都要骑车 06/13 22:45
2F：→ yushenlin: 去巷口买咖啡不骑车是要搭公车吗 06/13 22:58
3F：→ yushenlin: 瞬间想到今天考运输学的第一题= = 06/13 22:58
4F：推 On10n: 责任制工作 06/13 23:04
5F：推 aaronbest: 推二楼 我去500公尺远的地方买个宵夜难道要我搭公车？ 06/13 23:10
6F：→ aaronbest: 这是实务问题 06/13 23:10
7F：推 spiritman: 巷口买咖啡走路就好了啊...不太懂有些人平常都懒得走路 06/13 23:17
8F：→ DRIariel: 8km免费後 我才会短程都搭公车 也不介意转乘 06/13 23:17
9F：→ spiritman: 可是下班或假日却又去跑操场或跑步机的行为... 06/13 23:18
10F：→ DRIariel: 还有报等车时间的站牌设立也很重要 至少不会离站车就来 06/13 23:19
11F：→ DRIariel: 以前就等很久决定自己用走的 结果走几步车就开过去T_T 06/13 23:19
12F：推 aa4live: 很难理解吗? 可能事情忙到一半或者就真的只是想快点买个 06/13 23:55
13F：→ aa4live: 咖啡 当然骑机车 下班假日去跑步则是规画好的运动 本来就 06/13 23:56
14F：→ aa4live: 是两回事 06/13 23:56
15F：→ valkyrie3812: 我从芝山捷运站用走到家大约10~15分 06/14 00:27
16F：→ valkyrie3812: (我应该蛮适合日式电车通勤族习惯？？) 06/14 00:27
17F：→ valkyrie3812: 但是那个在德行东路280站牌，离捷运站 06/14 00:27
18F：→ valkyrie3812: 有段距离，快走到家时 公车也才到站。 06/14 00:27
19F：推 s911150: 有UBIKE吗,有UBIKE其实蛮方便的 06/14 00:29
20F：→ s911150: 老实讲彰客的鹿港线 等到排到我上车，我早就到家了 06/14 00:29
21F：→ valkyrie3812: 现在有公共自行车好一些 06/14 00:51
22F：推 hinajian: 啊不就早年政府没在经营，还有大公路主义，没有养成习惯 06/14 01:02
23F：→ hinajian: 你看东京都地铁那麽密，难道日本人很悠闲吗 06/14 01:03
24F：推 toast520520: 还有一点 就是台湾持有私人运具的成本较低 06/14 01:20
25F：推 a5mg4n: 答案就在左转楼上了,业者自己搞坏形象怪不得其他人 06/14 02:44
26F：→ a5mg4n: 目前形象上高铁=捷运>>台铁>>...............公路 06/14 02:45
27F：→ a5mg4n: 客运(及公车) 06/14 02:46
28F：推 CORSA: 从小就对私有运具太过依赖了~看看各地国中小在上放学时那脚 06/14 07:40
29F：→ CORSA: 踏车海不只多而且乱~ 06/14 07:40
30F：→ CORSA: 现在地方政府又在推x-Bike这种仅限个人驾驶用的点对点交通 06/14 07:43
31F：→ CORSA: 运具 大众运输的处境其实更会堪忧 06/14 07:43
32F：推 fussstk: 台湾人平均来说很懒 06/14 08:51
33F：→ fussstk: 而且很急躁 慢慢走路 慢慢等公车 没有耐性 06/14 08:52
34F：→ fussstk: 台北市公车已经很发达 但是大家还是爱骑车 06/14 08:53
35F：推 go371211: 就是这样啊 明明很近却要骑车 更何况是要走来走去的大 06/14 09:43
36F：→ go371211: 众运输 06/14 09:43
37F：推 h22112603: 有些大学生从宿舍到上课的地方都懒的走路要骑车了...而 06/14 10:08
38F：→ h22112603: 且 有些学校的宿舍还是在学校里面而已... 06/14 10:09
39F：推 kutkin: 怪民众很呵的.... 06/14 10:16
40F：推 CORSA: 光NTU校园内一堆学生教授都骑车不肯走路就知道了 06/14 10:16
41F：→ kutkin: 两个问题 1.执政者不敢把大众运输路权拿回来(徵收或画设) 06/14 10:16
42F：→ kutkin: 2.大众运输除了捷运系统，可靠度都不足 密度也不足 06/14 10:17
43F：→ kutkin: 其实还有3啦 候车环境实在是很差 06/14 10:18
44F：→ Lumia820: 日本好像很少有超时工作 06/14 10:52
45F：推 aaronbest: 拜托台湾天气跟日本欧美能比吗？台湾天气湿热 在大太 06/14 10:58
46F：→ aaronbest: 阳下走10分钟是很痛苦的 身体马上有汗味 只会嫌台湾人 06/14 10:58
47F：→ aaronbest: 懒 但怎麽不想想根源还是气候 日本的气候可是非常舒适 06/14 10:58
48F：→ aaronbest: 连气候都鼓励他们多走路。 06/14 10:58
49F：推 aaronbest: 然後台湾工时长 劳工下班都快累死了 哪里还有那个体力 06/14 10:59
50F：→ aaronbest: 慢慢走个500公尺买个饭 很累啊 这些都是实务要考量的 06/14 10:59
51F：→ aaronbest: ～ 06/14 10:59
52F：推 traystien: 脚踏车的空间利用率不输公车啊 有何不可 06/14 12:43
53F：推 vestinland: 相对类比就是日本冲绳人，一样也是较热天气大众运输也 06/14 13:20
54F：→ vestinland: 不差，不过短距离就开车不输台湾，但地形是丘陵也是 06/14 13:20
55F：→ vestinland: 走几步就流汗 06/14 13:20
56F：推 vestinland: 日本气候舒适要看地方，夏天热的时候不输台湾的 06/14 13:22
57F：→ kougousei: 日本最好是很少有超时工作= = 06/14 15:40
58F：推 toulu: 住过日本名古屋，夏天跟台湾一样热，冬天比台湾冷偶尔下雪 06/14 18:51
59F：→ toulu: 冲绳大众运输就输给本土很多...电车只有一条，其他靠公车 06/14 18:52
60F：→ toulu: 电车就那霸机场到那霸市区和首里,听说像美丽海水族馆交通不 06/14 18:54
61F：→ toulu: 便，有些台湾观光客甚至租车 06/14 18:54
62F：推 aaronbest: 热是没关系 但湿度是关键 跟舒适度有关。 06/15 00:02
63F：推 joe2904951: 脚踏车有什麽不好？就因为降低了所谓大众运输使用率？ 06/15 01:57
64F：推 eeveelugia2: 我在花莲市内骑脚踏车又快又方便 还等你公车? 06/15 16:09
65F：→ eeveelugia2: 公车可及性不好 班次不密 搭上车我可能事情都办完了 06/15 16:09
66F：推 CORSA: 脚踏车有什麽不好 因为脚踏车也是私有运具 让原本该搭公车 06/15 18:04
67F：→ CORSA: 的乘客因自己骑脚踏车而让公车没载到不就伤害了大众运输搭 06/15 18:04
68F：→ CORSA: 乘量了~ 06/15 18:04
69F：推 s911150: UBIKE 表示: 06/15 21:50
70F：→ s911150: 其实ubike真的会影响公车,彰化一堆人骑脚踏车到县政府 06/15 21:51
71F：→ s911150: 秀传 彰基 彰师大... 都是彰化客运的客源 06/15 21:51
72F：推 a5mg4n: 有替代方式後扑灭公车是件好事,这版楼上楼下就有一堆公车 06/15 22:27
73F：→ a5mg4n: 的弊端了 06/15 22:27
74F：→ CORSA: 扑灭公车还是好事?!难怪台湾的大众运输风气会起不来~ 06/15 23:06
75F：推 goshfju: 公车路线完善才能弥补其他大众运输工具的不足 06/16 00:10
76F：推 a5mg4n: 日常使用的大众运输方式(以及ubike)中可以让从业人员EQ问 06/16 02:16
77F：→ a5mg4n: 题屡屡曝光的也就只有公车(及公路客运)了 06/16 02:17
78F：→ a5mg4n: 同样有包袱的台铁和渡轮可没有那麽多从业人员骂街的事情 06/16 02:19
79F：→ a5mg4n: 最侵害劳工权益的也是公车(超时劳动的相关消息也够多了) 06/16 02:20
80F：推 a5mg4n: 同样的,台铁高铁捷运也没在蓄意摇车的 06/16 02:25
81F：→ CORSA: 公车会发生劳工权益被侵害的问题是因为公车业者是民营公司 06/16 06:33
82F：→ CORSA: 像以前的省公路局以及北高市政府公车处劳工权益还算稳固哩 06/16 06:34
84F：→ CORSA: 还有台高铁与捷运随时会有警察 但公车客运却不会有警察跟随 06/16 06:43
85F：推 a5mg4n: 高铁高捷也是民营公司,也没有各公路客运这麽夸张 06/16 17:17
86F：推 a5mg4n: 台铁那件事也是茶壶里的事情,公车可是会直接骂街的 06/16 17:30
87F：推 canandmap: 楼上你确定高铁还能是民营公司!? 06/20 01:10
88F：推 busgoer: 高铁跟高捷每公里的利润不知有多少，公路客运已经见骨 06/21 01:35
89F：推 m77610: 说日本夏天不热的是没去过吗？夏天跟台湾一样热还一堆业 06/26 19:14
90F：→ m77610: 业务穿西装打领带等电车，看了都热死 06/26 19:15