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http://www.cna.com.tw/news/aedu/201503230186-1.aspx (中央社记者陈淑芬台中23日电)中市BRT争议,台中市府今天宣布采「优化公车专用道 」方案。前台中市副市长黄国荣回应,予以尊重,但可多参考前规画者意见。 台中市快捷巴士BRT争议多时,台中市长林佳龙今天在市政会议公布,BRT是失败政策,台 中市府将综合第三及第四方案,提出「优化公车专用道」方案,保留双节巴士,并将原行 驶慢车道的3成公车,移入行驶专用道的做法。 对新市府团队对BRT的定论,前台中市副市长黄国荣回应表示,重大政策执行一半时,发 生政党轮替,新的执政者有不同的看法,他给予尊重。 黄国荣指出,改变决策是否会比较好?要如何做到最好?他建议要审慎评估,不要限期就 贸然决定,也可以听听原规画者的意见。 黄国荣说,台中市BRT主要负责规画人是前台中市交通局长林良泰,他也是交通相关专业 学者,就算新执政团队要改变,也需要不少配套措施,若能多方听听林良泰的看法,也没 有不好。 黄国荣指出,交通建设不仅牵涉到专业,更涉及使用者及相关用路人的感受,希望能更审 慎评估,对全民才能更有利。 台中市长林佳龙召集17名专家学者组成BRT体检小组,进行为期3个月的调查後,日前提出 四个建议方案,前台中市交通局长林良泰并未在体检小组成员之列。1040323 (中央社 104-03-23) --



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※ 文章网址: https://webptt.com/cn.aspx?n=bbs/Bus/M.1427083578.A.868.html
1F:嘘 edoyasuhiko: 先给嘘 BRT会沦落到这个下场 林良泰也是罪人之一 03/23 12:08
2F:→ edoyasuhiko: 当初没把BRT设计好 没完全完工就抢着启用 03/23 12:08
3F:→ chewie: 嗯 林佳龙大概算放弃急救的人吧 第一印象太差 让"BRT不就 03/23 12:31
4F:→ chewie: 是公车+专用道嘛?"的声音浮现放大... 03/23 12:31
5F:嘘 shirochan: 和柯P一样,只会拆一堆东西,没有政绩可言 03/23 12:32
6F:推 duodeviginti: 台中市民早就用选票宣示:结束BRT就是政绩 03/23 12:34
7F:推 komachi275: 欢迎台中加入BRT Lite的行列...当初酸嘉义的因果啊... 03/23 12:36
8F:→ chewie: 不过改公车专用道也有很多要解决的 03/23 12:41
9F:→ cassine: 同意一楼,BRT出师不利林良泰跟胡志强揠苗助长是最大元凶 03/23 13:10
10F:推 gigihh: 柯P又不是只会拆,而是那专用道设计与未来需求不符,之後 03/23 13:53
11F:→ gigihh: 的北门引道拆除之後,还是要设新的专用道。 03/23 13:54
12F:→ gigihh: 但目前看不出林佳龙如何改善台湾大道交通,就算想改 03/23 13:55
13F:→ gigihh: LRT也好,起码有个方向,但从目前看来,只知道要废BRT, 03/23 13:56
14F:→ gigihh: 但之後呢?要继续维持公车专用道吗?还是\MRT?还是 03/23 13:57
15F:→ gigihh: 什麽,这点至少柯P比林佳龙好太多了。 03/23 13:57
16F:→ gigihh: 等着看之後这条专用道会变多惨,没有专用路权以及优先 03/23 13:59
17F:→ gigihh: 号志的BRT,注定快捷不起来了。 03/23 13:59
18F:→ chewie: g大要不要猜猜光是实施专用道就可以让公车快多少? 03/23 14:03
19F:推 Lsamia: 不都会一起卡在陆桥前吗XD 03/23 14:16
20F:→ Lsamia: 而且还会比原来增加一个BRT乘客的上下车堵塞时间 03/23 14:17
21F:→ Lsamia: 因为没有站外收费了 刷卡时间直接累计到停站时间 03/23 14:17
22F:推 komachi275: 专用道明明就是BRT的主菜 却总是被看得很低贱啊... 03/23 14:18
23F:→ komachi275: 优先号志只是葱花却被看得非常神勇... 03/23 14:19
24F:推 edoyasuhiko: 哎呀 某人不是才说过专用道不是BRT的必要条件吗 03/23 14:25
25F:→ kutkin: 是主要非必要呀 03/23 14:56
26F:推 kutkin: 文字钻下去就是 有专用道你这BRT才能稳定快速 03/23 14:59
27F:→ kutkin: 不过没专用道嘛 凑合着用 03/23 14:59
28F:→ fcuk1203: 只会拆 没建树的市长 03/23 17:20
29F:→ fcuk1203: 以後同线公车上下车处在哪?在增设许多慢车道行人路口? 03/23 17:22
30F:→ fcuk1203: 那也还要再增加这些站牌的腹地,这麽多站.BRT跟公车 03/23 17:23
31F:→ fcuk1203: 就等着一起塞塞塞吧 ~~~ 03/23 17:24
32F:推 LuIsAnDrUw: 看那个体检报告书... 为了赶工坏了很多事 03/23 17:34
33F:推 komachi275: 我有说BRT一定ipad专用道,但长短没规定,我还没说过 03/23 17:54
34F:→ komachi275: 全C路权的公车是BRT咧,那不符规定 03/23 17:54
35F:→ komachi275: 不管哪一个国家的定义都有专用路权喔 03/23 17:56
36F:→ xxxcc: f大 放弃吧 嘉南双K根本不使用台中交通 公路板欢迎你 03/23 18:43
37F:→ xxxcc: 大公路主义没有不好啊 03/23 18:43
38F:推 soem: 体检报告书里面快捷巴士公司对车站有满满的抱怨...XD 03/24 00:39
39F:推 eastwing: 今天才发现已经有嘉南双k这种组合喔XD 真的是... 03/24 21:33







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