作者UC0810 (*~闇羽~*)
看板Bus
标题Re: [考古] 捷运蓝线尚未开通时的5号公车
时间Wed Oct 3 11:31:04 2012
鄙人有幸在普通公车时代搭过 5 路, 就来解释一下吧 XD
: 推 c255120:中和=松山机场?
: 推 WeAntiTVBS:联营以前吗?
: 搭乘年次是民国86还是87年
: 那时去台北一定选"最新"的自强号XD
: 没想到15年了还增加按摩椅的服务
:
: 另请问
: 现在还有sogo---台北车站的直达公车吗?
: 曾搭过一次XD
: → toulu:sogo到台北车站的公车有一海票,212,232,299,605,忠孝新干线
: → toulu:262等,都是直走忠孝东路
: → toulu:另外,5路最东应该只到松山机场,印象中没到过民生社区
: 推 naruto1010:现在的5路是到行天宫(经北大台北校区 捷运中山国中站)
: → naruto1010:即使是旧有路线也没有到民生社区
: → abian746:那我搞错了
naruto1010:一开始的5路似乎是溪州-台北车站
(溪州约莫在现今中和区八二三纪念公园一带)
这个是超越我的年代的事情, 我最早搭到的 5 路,
起讫点就已经是永和--台北车站, 而不是溪州 XD
停车场确实是现在的中和区八二三纪念公园, 当时那站叫做盐务局.
永和端行车路线也和现行的有些差距,
现今的路线是永和路一段 > 中和路 > 左转永贞路 > 右转中安街 > 往中和.
以前因为底站在安乐路上, 所以过去是永和路一段 > 秀朗路一段 > 安乐路往底站,
往台北车站就是安乐路 > 右转自由街 > 左转福和路 > 右转永和路一段往台北.
目前该段秀朗路一段是往台北方向单行道, 以前似乎不是.
: → naruto1010:2008年缩线之前是中和-松山机场,南京东路-松江路-民权
: → naruto1010:东路-松山机场接回原线返回
: 推 kigohcy:最早的5路只到台北车站(公保)-->中山市场-->机场-->行天宫
: 推 chingi:1990年的5路是走公园路-青岛西路-中山南路-爱国西 折返永和
另外一段比较不明显的改线是下中正桥往台北的动线,
现今是下桥後直行重庆南路三段 > 右弯潮州街 > 左转牯岭街,
以前是下桥後右转厦门街114巷 > 左转厦门街 > 走到底左转牯岭街,
回程则是和现在相同.
应该是路幅不够宽, 所以在 1990 年左右的时候就改线,
毕竟上次搭 5 路走厦门街是 1989 年的事情了...
延伸到松山机场时程并不确定, 不过似乎有先延伸到中山市场,
之後才到松山机场, 并以两段票收费,
是北市联营公车首度有二位数以下编号的巴士采用两段票收费.
2008 年缩回行天宫的理由呢? 这我就不清楚了...
**
以上 XD
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华江 1 吴兴街
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◆ From: 59.124.224.180
1F:→ ecpoem:5路延松山机场记得是1996~1999年间的事,那时还有印宣传单 10/03 13:29
2F:→ ecpoem:二代603似乎也是那时候出来的 10/03 13:29
3F:推 chingi:二代603是1997.9.1从220改号码并微调台北车站端的路线 10/03 13:34
4F:→ chingi:1999.1.16淡水线通车至台北车站後停驶 10/03 13:34
5F:→ chingi:5路大约在1993前後延驶行天宫 1996再延驶到机场 10/03 13:35
6F:→ UC0810:因为我印象中搬离万华附近时 5 路还是只有到中山市场 10/03 15:03
7F:→ UC0810:那个时间是1992年, 等到2004回去的时候就变成到松山机场了 10/03 15:05
8F:推 ivanchou:缩回行天宫记得是因为松江路右转民权东路车流量超出负荷 10/03 15:37
9F:→ ivanchou:所以把部分行经该路口的公车路线做调整 同时调的还有505 10/03 15:38
10F:→ buslin:又缩线至行天宫的原因是,减轻民权东路专用道负担,以及双班 10/03 15:39
11F:推 WeAntiTVBS:外加要下中南部也没有人要去松山机场搭飞机了...... 10/03 15:40
12F:→ buslin:能跑满4趟,不过没有改成经敦化北路到机场有点可惜,毕竟这是 10/03 15:41
13F:→ buslin:之前台北车站能到机场的公车,527有经过旁边但班次太精美 10/03 15:42
14F:→ TaiwanJunior:楼上..262 表示: 10/03 17:43
15F:→ WeAntiTVBS:262只有回中和有绕进去 到民生的在长庚以後就会右转 10/03 18:00
16F:推 buslover:其实溪洲站也是现今八二三纪念公园的一部份 位置在安乐路 10/03 23:44
17F:→ buslover:秀安街口对面 10/03 23:45
18F:推 kigohcy:其实5路缩线一部份原因是652改道光复北路,为了安抚兴安国 10/04 13:03
19F:→ kigohcy:国宅的居民和里长...另外台北车站直达机场,最早是23路 10/04 13:04
20F:→ kigohcy:23路大约在民国80年前後停驶 10/04 13:04