作者hellopanda (鹰井真琴)
看板Bus
标题Re: [新闻] 乘客搭车不招手 停车载客靠心领神会
时间Tue Sep 11 00:45:26 2012
※ 引述《seazilicy (万事要随缘)》之铭言：
: 标题: [新闻] 乘客搭车不招手 停车载客靠心领神会
: 时间: Sun Sep 9 22:46:21 2012
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原文恕删
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
: ◆ From: 125.230.33.107
: 推 goshfju:有些真的很夸张 不在10公尺以内是不会招手的 XD 09/09 22:54
: → goshfju:而且只是轻轻挥一下 =.= 09/09 22:54
状况： 2台以上不同路线公车接近站牌，且连车，而你要搭乘的路线在第 2台之後，
试述如何在离10公尺前开始招手，且不招错车，请作答！
: 推 TaiwanXDman:更多的是 这有到吗 然後拦下来 上车问司机发现没有 09/09 23:10
: → TaiwanXDman:只要放车子走 然後浪费了车上乘客的时间 09/09 23:10
只要乘客不是故意找碴，为何不能问？
如果路线图真的让人看不懂，为何不能问？
: → EMU300:日本的公车是不同路线站位不同，而且司机一定会停 国情不同 09/10 00:05
不同路线站位不同？京都、冲绳联合表示...
司机一定会停？国情不同？抱歉，冲绳几年前也和台湾一样要招手拦公车，
日本国内关於冲绳的旅游书都会特别提醒本土的观光客这点。
但近年来，当地公车业者也开始教育民众，站牌有人时一定会停靠，不要招手。
所以你觉得这是国情？还是习惯的养成？
护航前请先做好功课...
: → bluemkevin:我提前招手 结果招到的是计程车… 09/10 20:01
: 推 goshfju:计程车有的真的很烦 又不是跟他招手 就这样给我停在公车 09/10 21:19
: → goshfju:专用道上=.= 09/10 21:19
离好几公尺就开始招手，谁知道你要招哪台车？谁能每次都猜到不是在招我这台？
: → hinajian:话说招手这个 真的该趁问题还不严重的时候好好宣导一下 09/10 21:34
啥问题不严重？我只知道人口高龄化问题越来越严重...
除了一开始提到的问题外，
别忘了，台湾已经步向高龄化社会了，
等你老了，关节再也不灵活了，反应再也不灵敏了，视力也跟着退化了，
等个公车，
要先在公车到站十几公尺前，用力辨识出进站公车是否就是你要等的车，
当你好不容易看出是你要搭的车後，再用力地挥手到「一定的角度∕高度」，
且司机先生也要正确认知你是在招他的车，才能如愿搭到车...
因应高龄化课题，陆续导入低地板公车的同时，
却还在要求搭车时必须完成这具有一定技术性的招手动作，算哪门子的无障碍？
招手招了好多年的日本冲绳也开始改变搭公车的习惯了，台湾为何不能从现在开始？
台北市有部分路线也要开始试办了，希望试办的结果是能努力找出
适应台北市交通环境且不用招手搭车的方式，并矫正公车驾驶的心态，
甚至重新教育其他车种驾驶人对公车的尊重；
而不是为迁就公车∕其他车种驾驶人陋习，选择停办...
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◆ From: 123.194.178.187
1F：→ kudo070125:我只有一个问题 法规并没有教育乘客要招手 如何招手 09/11 00:55
2F：→ kudo070125:几公尺前要招手 举多高 举多久 09/11 00:55
3F：→ kudo070125:这样外国游客初次来台湾没招手 怎能责怪? 站牌有写吗? 09/11 00:56
4F：→ kudo070125:在台湾搭公车要招手是基本常识无误 可是该多久前招手? 09/11 00:56
5F：→ kudo070125:这可就没有明确规范了 也造就大家招手姿势百百种 09/11 00:57
6F：嘘 Beijingman:废文 09/11 01:06
7F：推 toulu:补血,个人觉得很中肯 09/11 01:27
8F：推 meimeiamy:楼楼上你是在大声什麽啦 09/11 01:29
9F：推 naruto1010:嘘文的是班杰明越活越年轻吗 对不起我丢老梗 09/11 01:30
10F：→ hinajian:所谓的改变是指每站都停吗？ 09/11 02:05
11F：→ IKARUS:一边认为要先招手拦车下车前按铃，一边认为另一边的心态要 09/11 04:04
12F：→ IKARUS:矫正要站站停? 永远站在对立的两边，不去同理对方，这样的 09/11 04:04
13F：→ IKARUS:问题要嘛官方强势介入，要嘛双方各让一步建立互信， 09/11 04:05
14F：→ IKARUS:不过以台湾某些消费者的强势程度，从业者摸摸鼻子学好读心 09/11 04:07
15F：→ IKARUS:术或是乖乖每站停，比较符合服务业应有的"态度"的.. 09/11 04:08
16F：→ ZETTPOTATO:你们知道司机有多辛苦吗? 09/11 08:27
17F：推 toulu:台湾司机辛苦,日本司机就不辛苦? 09/11 08:30
18F：→ power7:又不是每次没招手的人都是在多辆公车进站时 都是老人 09/11 09:57
19F：→ power7:只是单纯希望司机可以跟他心电感应 09/11 09:58
20F：→ power7:多辆公车进站 你在你想搭的公车靠近时(几公尺都不是问题) 09/11 10:00
21F：→ power7:招个手让司机知道你要搭 而不是不招手又抱怨司机没停车 09/11 10:00
22F：→ power7:如果法令规定公车进站全部要停车 那当然没话说 但目前不是 09/11 10:01
23F：→ yuliwang:推楼上 这篇推不下去 09/11 10:03
24F：→ buslin:有些年轻人拦车意兴阑珊比老人还没力,这种更讨厌 09/11 10:07
25F：→ buslin:我在香港中环搭过车,那边路线很多,有的车靠站挡住要搭的车, 09/11 10:10
26F：→ buslin:他们也会稍微站出去拦下要搭的车,基本上"的士"不会任意停靠 09/11 10:11
27F：→ buslin:香港巴士在每个地方不见得有人都会停靠,因为有规划等车区域 09/11 10:14
28F：→ buslin:但都会放慢速度确认是不是要搭这班车 09/11 10:16
29F：→ SCANIA168:最後一段...暴露出原po你的思维过於理想化 09/11 11:13
30F：→ SCANIA168:建议你将这篇回文原封不动转载到中华民国机车党去看看 09/11 11:14
31F：嘘 antibailan:废文就是废文 09/11 12:46
32F：→ FS685:原po举的多辆公车进站以及老人的例子，不全然符合现状 09/11 13:27
33F：→ FS685:以前常遇到不招手的客人，通常都是只有我这台进站的情况下， 09/11 13:28
34F：→ FS685:而且还是年轻人&大婶居多 09/11 13:28
35F：嘘 goshfju:计程车停公车专用道就是不对 09/11 13:45
36F：→ goshfju:你摆明只是在玩文字游戏 不想回答你问题 09/11 13:46
37F：→ goshfju: +脑补 09/11 13:47
38F：嘘 goshfju:我看到的情况当然是只有一台公车时 离超近那人才招手 09/11 13:49
39F：→ kimchimars:虽不完全对，可是也符合部分事实 09/11 15:06
40F：→ kimchimars:常常招到计程车或是不想搭的车，很烦 09/11 15:06
41F：→ vesting:通常公车排队时 後面那几台都会开比较慢不是吗? 09/11 15:24
42F：推 meimeiamy:红斑马就是红斑马 09/11 16:10
43F：→ Ebergies:公车排队时要看地点, 某些地点後面几台都会开超快 XDDD 09/11 16:26
44F：→ busgoer:要看前面靠站有没有相同动线的 09/11 16:27
45F：→ power7:没公车专用道时 有些後车开很快 09/11 16:38
46F：→ naruto1010:请问这篇哪来的红斑马？ 09/11 16:46
47F：推 ZETTPOTATO:日本司机工时有台湾司机工时长吗???一天至少握方向盘 09/11 20:29
48F：→ ZETTPOTATO:十到十一个小时 老板还会东扣钱西扣钱的 09/11 20:29
50F：→ ZETTPOTATO:台湾司机正常月休天数为4天, 人不够时月休3天也常发生 09/11 20:34
51F：→ ZETTPOTATO:可能会觉得一个月薪水五六万算蛮多,但可知年终仅有一 09/11 20:37
52F：→ ZETTPOTATO:两万 去年交通部的运价补贴发下来某公司的年终便砍一半 09/11 20:37
53F：→ ZETTPOTATO:更何况这是有风险性的工作 一不小心肇事半年薪水就掰了 09/11 20:38
54F：嘘 william123:所以要搭车不必招手的意思吗? 09/12 22:28
55F：→ william123:这麽会说你去开开看 09/12 22:29