http://www.pfts.com.tw/shownews.asp?id=17429 客运班次少 错过要等2小时！／ 偏区搭车苦 期待免费公车 【本报记者庄翎雨报导】县市合并之後虽有和平山环线、新社山环线、海环线、丰 安环线等免费公车可搭乘，但路线只行经人口较稠密的区域，大甲、外埔、大安、清水、 新社、和平等地部分偏远地区公车族仍倚赖每天班次稀少的客运，班次少、绕远路，等车 要花很多时间，希望市府能规划配套措施，造福偏乡居民。 山海环线公车新路线因路网范围有限，举凡大甲区建兴、龙泉，外埔区土城、永丰、 马鸣，大安顶安、南埔，后里泰安，新社中和、庆西等里居民，依旧享受不到山海环线公 车的便利，八公里免费的福利，几乎与偏乡居民无关。 外埔区马鸣埔是人口稠密的传统聚落，距离大甲市区约十五分钟车程，但当地学生与 妇孺若要搭乘丰原客运大甲至土城的班次，一天仅五班，马鸣埔站牌没有候车亭，九日中 午有两名女高中生与一名老妪撑伞等车，两名学生都提早二十分钟来等车，因为乡间客运 时刻表仅供参考，若是错过班次，要再等两个多小时才有车，马鸣埔的学生购买丰客月票 往返大甲，打六折之後，仍要七百八十八元。 大安区的南埔、安田等村落，每天也仅有五班车次往返大甲，若要到台中市区或者搭 乘九二线与九三线免费公车，都要先到大甲市区，公车族指出，光是到大甲至少要花半小 时以上等车与搭车，因为乡间客运常会绕路，行驶速度也慢。 大安区顶安里里长说，乡村妇孺进出大甲市区，只能倚赖公车，但班次非常少，曾经 向市府提案希望免费公车能延伸到北大安，依旧无下文，让偏乡居民感觉一市两制。 --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.224.18