http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33997709/IssueID/20120203 【许丽珍╱台北报导】北市公共运输处昨公布北市联营公车评监结果，一年内被评两次乙 等的大有巴士、东南客运各遭重惩，大有被吊扣黄金路线三辆公车一个月，东南则减少二 十辆公车，为史上最大规模减扣数量。大有巴士昨即宣布二月起司机调薪五到八千元，号 称近年公车业者调薪幅度最高的一次，以提振士气，并表示将提改善计划。 北市公运处一年评监十二家联营公车业者两次，依场站设施与服务、运输工具设备与安全 、旅客服务品质与驾驶员管理、公司经营管理四大类、二十一项指标评比，昨最新评监结 果公布，首都、台北、大南、光华、中兴及指南客运获优等，大都会、三重及新店客运列 甲等，欣欣、大有及东南客运列乙等。 东南减车创新高 公运处科长郑维邦说，列乙等业者将祭出处罚并要求改善，因大有巴士连续两期乙等，且 一期比一期退步，将吊扣其黄金路线配车额三辆，为期一个月，可能从「板桥到南松山」 的307路线或信义干线扣车。 郑维邦说，东南客运近两年评监成绩不佳，路线积分低，将减少总配车额度二十辆，创联 营公车业者减车数量新高。 为免影响乘客搭车权益，公运处将派员稽查发车品质，要求被扣车业者维持正常班距，若 有不按正常班距行驶，将找其他优等业者支援。 大有巴士协理王荣光昨指，扣黄金路线一辆公车，每月损失四十万元很惨重，将大幅加薪 五到八千元，以提振士气，司机平均月薪五万五千至六万元，可加到六万至六万八千元。 东南客运董事长黄仕旻回应，还在评估因应调整方式。 客：307罚得好 连续十五年获优等的首都客运总经理李建文说，未来将整并路线持续提高效率。 公车族张小姐说，家就在307公车沿线，大有服务不佳，惩处是刚刚好。 北市100年度第2期公车评监结果 ●优等：首都、台北、大南、光华、中兴、指南客运 ●甲等：大都会、三重、新店客运 ●乙等：欣欣、大有、东南客运 ●奖惩：列乙等3业者，吊扣大有巴士最高公里营收路线3辆车1个月，减少东南客运总配 车额度20辆，欣欣客运列入观察名单 优、甲等业者路线积分权增加，可优先申请新路线 ●洽询：（02）27274168 注：北市公车评监每年2次，评监指标共4大类21项 资料来源：北市公共运输处 --------------------------------------------------------- 感觉是不是惩处太轻了? --

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