作者sayin ( )
看板Bus
标题Re: [新闻] 不卖票不刷卡不找零 福和客运挨罚
时间Fri Jan 6 17:28:55 2012
※ 引述《busgoer (巴士狗儿)》之铭言:
: 不卖票不刷卡不找零 福和客运挨罚
del
: 基隆市消保官黄美珑昨天说,福和客运未提供可找零的购票服务,上车後溢投车资的
退费
: 机制又不合理,损害消费者权益,今天会依消费者保护法开罚,最低6万元。
: 福和客运董事长特助吴罡说,原本预定去年11月就要启用悠游卡系统,车上设备也都
已装
: 好,但因设备厂商临时说要更改程式,才无法上路。
del
: 福和客运的司机说,公司不卖票,又不能使用悠游卡,乘客上车投币支付车资,他们
得一
: 一开立乘车证明,造成工作量增加,精神压力变大,他们也是「受害者」。
: 黄美珑要求福和客运说明乘车付费方式,业者回应说为了行车安全,司机才不找零,
但乘
: 客可到各车站旁的商家兑换零钱,如果乘客溢付车资,事後可凭乘车证明及司机注记
要求
: 公司退费。他认为,福和公司以行车安全为理由不找零,却又要司机提供乘车证明或
注记
: ,自相矛盾,由於福和公司未在去年12月30日前改善,今天将依照消保法第58条处6到
150
: 万元罚款。
看到这篇新闻之後
发现行政院公平交易委员会的网页
对於公车投币不找零这件事情早已有Q&A
http://www.ftc.gov.tw/internet/main/service/KS_F.aspx?faq_id=68
公车不找零,是否违反公平交易法?
发布日期:97.12.10
公车不找零系基於交通运输业之特性、行车安全、经营效率等因素,有其需要,
并不违反公平交易法,惟业者仍应於车体外、站牌、候车亭明白标示「自备零
钱上车,投币不找零」,以善尽告知义务。
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比照新闻内容与公平交易委员会的Q&A
投币不找零这件事不违反公平交易法
还是可以用消保法处罚业者
但是政府是不是应该要统一处罚理由
公平交易委员会已经用行车安全理由同意投币不找零这件事
基隆市消保官却说可以事後注记
与行车安全这理由是互相矛盾
显见投币不找零这件事情跟行车安全无关
照此逻辑推演
国内各客运业者不分公路市区
都应该就全面废除投币不找零方式
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 220.136.248.95
1F:推 jas2902:就合理性来说 不找零对乘客真的很不方便 尤其是公路 01/06 19:08
2F:→ jas2902:客运的乘客 不像市区客运一样 票价可能都是 15 20元这种 01/06 19:09
3F:→ jas2902:数字 而是 23 49这种 01/06 19:10
4F:推 ndsc:"社会观感"决定一切! 01/06 22:14
5F:推 JPOP166:结果现在福和客运的网站公告1/9先开放使用台湾通搭乘 01/07 00:19
6F:→ luther0583:... 01/07 00:22
7F:→ luther0583:所以是多卡通系统? 01/07 00:22
8F:推 n14151678:悠游卡跳票 不卖回数票 现在搞台湾通 福和还想怎样搞 01/07 07:39
9F:推 visa9527:台湾通魔人可以准备高潮了 01/07 13:00
10F:推 komachi275:某悲愤异常的魔人表示: 01/07 15:52
11F:→ SPK32800:台北的公路客运以前有找零 以北客为例约在1990年左右废止 01/07 18:26
12F:→ luckdot:司机一边开车还一边找零,不知道是不是要大家找死! 01/07 23:27
13F:推 busgoer:总达、鼎东表示: 01/07 23:55
14F:→ NiChu:回复随车配车掌小姐/先生的制度吧....(误 01/08 13:57
15F:→ NiChu:再不就是随车配一台零钱兑换机(这样听起来好像也不错...XD) 01/08 13:58