果然投诉苹果日报很有效....报导很快 改善就不知道了 http://tw.nextmedia.com/applenews/article/art_id/33905328/IssueID/20111222 先导公车标示乱 「也该履勘」 站牌指示不清 害市民搭错车 2011年 12月22日 【李定宇╱新北报导】本周一才风光通车的捷运环状线先导公车，上路不久就被民众指出 多项缺失，包括站牌指示不清楚、LED未指出行驶方向等，容易让乘客搭错车，只能开口向 司机询问才能确认行驶方向，民众不满嘲讽：「先导公车上路後一团乱！也应该要办初履 勘。」新北市交通局昨已立即改善。 本周一上路的环状线先导公车，沿着未来捷运环状线路线，从捷运大坪林站行驶至五股中 港路，第一个月试营运期间免费搭乘，吸引不少人抢鲜，但有民众发现，在板桥公车站搭 乘先导公车时，不同搭车月台的先导公车站牌都指向行驶新店，让人一头雾水。 民众表示，不仅站牌设计有疏失，害民众在月台之间穿梭寻找正确搭车地点，车站灯箱也 未标出先导公车资讯，公车上的LED也只显示相对站名，却未指出行驶方向，「以後公车通 车也要像捷运通车前先办初履勘，把最基本的指标改善好再说！」 补贴说明仍混淆 《苹果》昨实地察看，发现板桥公车站第一及第四月台先导公车站牌，同样都划上箭头指 向新店，标示确实不清楚，但下方已补贴说明「往新店第一月台、往新庄第四月台」。 但一名等公车的女同学说：「民众哪会清楚月台号码？这种标示很容易让人搭错车！」 承包捷运先导公车的大都会客运总经理洪沧浪表示，公车行驶在一般道路上时，前往方向 都很明确，所以只设计一种站牌路线图，但板桥公车站有月台，才造成民众混淆，将立即 修正此问题。 市府：昨已改善 新北市交通局专委吴国济说：「交通局须负起监督站牌设置的责任，民众提出的缺失昨已 立即改善，未来将加强宣导公车路线。」 捷运环状线 先导公车缺失 民众提出╱交通局回应 ◎往新庄的公车站牌指向新店 ●昨日已改善 ◎车站灯箱无先导公车看板 ●已请厂商制作灯箱看板 ◎公车LED未标明行驶方向 ●依规定仅标示路线起迄点 资料来源：新北市交通局 -- 看看那张後来贴上去的"指标" 不仅在路线图看板的最下方 而且字很小 要蹲下去才看得到 而且错误的箭头还是在 实在很难感觉到什麽改善的诚意 何况说路线都一样所以都做一样的图 这根本是自打嘴巴 要做一样的图也不该做出每一张都有错误箭头的图来误导乘客 向其他路线一样做出一般没有箭头的图 再贴红色箭头辅助 很难吗? 非得画蛇添足画个黑箭头误导人? --

※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc) ◆ From: 140.136.132.190 ※ kudo070125:转录至看板 MRT 12/22 10:06