作者f691127 (路过的路人)
看板Bus
标题Re: [心得] 机场捷运完工後.台北-机场路线何去何从?
时间Sat Sep 10 12:01:20 2011
※ 引述《aitt (君子爱财取之有道(M))》之铭言：
: 机场捷运将於103年8月通车....台北到中正机场直达车约35分钟
: 对於台北车站到中正机场这条国道路线..可说会有相当大的影响
: 毕竟捷运不会塞车..而且快.巴士则有塞车风险...
: 当然.明年底五杨高架会完工..国道二号整段会拓宽完成...
: 高速公路会变得顺畅许多...但是..市区道路还是不可免会塞
: 因此.到时台北车站-机场线的国道客运.恐怕还是会面临很大的营运考验
: 台北东区-机场的话..影响会小很多.但有降价营运的可能..
国道客运还是有以下几点优势
1.捷运站没有24小时
2.住在客运站附近的若无捷运站的话还是只能选择客运
3.客运不用拖着行李爬上爬下
4.票价
当然一定会受到冲击，就跟当初高铁开放後西部国道客运的载客量大幅下滑一样
但是不至於会收起来的地步。
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◆ From: 114.45.138.96
1F：→ moriyaorange:票价方面我觉得就还好，机捷和巴士价差不至於多很多 09/10 12:28
2F：→ moriyaorange:捷运的话要卡在转乘，巴士则可以直接接驳到各大五星 09/10 12:30
3F：→ moriyaorange:级饭店，下车一进门就check in了 09/10 12:30
4F：推 aitt:进市区较不赶时间.但到机场搭机就有差了 09/10 14:00
5F：→ aitt:台北西区到机场路线影响会比较大... 09/10 14:01
6F：→ reil:其实机场线和台北捷运的转乘不是那麽便利，客运仍有市场 09/10 14:42
7F：→ yaayaa:机捷完工 恐怕北车桃机的老狗...... 要拍的赶快去拍吧 09/10 15:09
8F：→ buslin:还有捷运出状况的因素 09/10 15:39
9F：推 kutkin:A董又在端点论 反正只要有轨道 人都会有任意门到车站就是 09/10 16:05
10F：→ kutkin:了 都不用考虑不是每个人都住高铁站 机场捷运站周边 09/10 16:06
11F：→ kutkin:A董谈五杨 就说 北中高速公路只要1.5HR 所以高铁没搞头 09/10 16:07
12F：→ kutkin:怎麽 现在谈机捷 就不说有了五杨 到机场只要30分 09/10 16:07
13F：推 aitt:五杨能缩短高速公路行车时间.问题是在市区交通壅塞 09/11 00:53
14F：→ odami:通勤至机场上班的话,有些人会选择票价优势 09/11 01:07
15F：→ odami:另外台北发经由南崁到机场的班次,光台北南崁运量就很赚了 09/11 01:09
16F：推 Beijingman:AITT大的话能听,__都能吃了 09/11 20:39
17F：推 tcbus:香港机场捷运运量就不是很高 票价太贵 09/12 21:58