作者Seki (END TRAP)
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标题[新闻] 公车号码向左看齐 乘客辨认快易通
时间Fri Aug 26 05:18:46 2011
公车号码向左看齐 乘客辨认快易通
〔记者蔡伟祺／台北报导〕大台北地区公车上方的车头指示牌规格不一，台北市公共运输
处开始推行公车「向左看齐运动」，未来业者新增购的车辆，车头上方的公车号码将一律
「靠左」，原本置中的公车号码，则改为箭头指示起讫点，让民众等车时更容易辨识，目
前已有大都会、大南客运等业者的新车上路，颇受好评。
目前大台北地区公车的车头指示牌格式不一，最常见的是将路线号码放在中间，两旁是起
讫点，且有些还是压克力材质；虽然也有公车已改为ＬＥＤ显示，或已将号码移到左边，
但却没有起讫点的指示箭头。
公运处说，未来公车车头上方指示牌的格式将一律统一「向左看齐」，依序先是路线号码
，再来是起点和讫点，原本中间放置路线号码的位置，改为方向箭头，让乘客了解乘车方
向。
处长王声威表示，目前多数公车的车头指示牌都是将路线号码放在中间，但若一次有多辆
公车进站，民众只能看清第一部车的车头资讯，後方其他公车的号码、路线都会被挡住，
必须跑近看，才能搞清楚究竟是不是自己要搭的公车，相当不方便。
王声威说，今年业者的新购车辆，都已改为「靠左」形式，目前有二六六、六三○等路线
，约八十五辆公车上路，乘客反应不错，且估计年底陆续会增至近四百辆。
http://www.libertytimes.com.tw/2011/new/aug/26/today-taipei14.htm
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◆ From: 59.104.3.184
1F：推 luckdot:改成都一样，反而难辨识，又是做办公室的想法！ 08/26 07:40
2F：→ luckdot:每家公司不同的风格，其实辨识上反而方便！ 08/26 07:41
3F：推 pigman87965:把功劳揽在自己身上...... 08/26 08:48
4F：推 Ebergies:推一楼... 都改成一样很恐怖, 改成同样颜色的 LED 就很难 08/26 08:51
5F：→ Ebergies:辨识了, 远远的看到字的位置就知道是不是要搭的车不好吗 08/26 08:52
6F：推 agantw:公运处的人对「统一」有莫大偏好 08/26 08:57
7F：→ agantw:改天检查办公室环境好了，看摆设有没有统一 08/26 08:58
8F：→ yuliwang:欣欣不就实验过又改回中间....算成功吗?? 08/26 09:00
9F：推 ron13572004:以前630是欣欣摆左边大都会摆中间 现在刚好反过来XD 08/26 09:02
10F：推 kigohcy:欣欣表示:偷抄我不用给钱吗?? 08/26 09:52
11F：推 SCANIA168:店客表示:我才是真正的原创者，你们两个的版权费呢? 08/26 10:02
12F：推 hicker:北客表示: 08/26 10:06
13F：推 jeffh:欧美各巴士业者表示: 08/26 10:18
14F：推 abcde509:欣欣5XX-FL的一开始是号码靠左这样 08/26 10:35
15F：→ luckdot:乾脆下令公车外观,内部都统一,不然太乱了 08/26 10:45
16F：推 Deming:推 agantw:改天检查办公室环境好了，看摆设有没有统一 XDDD 08/26 11:32
17F：推 c255120:这还好吧 虽然不是啥重要的改变 一般民众谁跟你看字的位置 08/26 11:38
18F：→ c255120:台北客运长一样的车这麽多 LED位置还不都一样 怎麽分辨 08/26 11:39
19F：→ c255120:就算号码在左 各家也不见得都用相同的字体大小 08/26 11:39
20F：→ c255120:主要是在公车专用道上 行先比较容易可见的位置是左边 08/26 11:40
21F：→ c255120:可能才会有这种想法吧 08/26 11:40
22F：推 andy810625:北客以前的行先都这样做了欸...... 08/26 11:43
23F：推 agantw:北客以前也不是号码都在左 08/26 11:46
24F：推 agantw:310号码在左没错，307我不确定，263从来没有过 08/26 11:48
25F：推 naruto1010:北客压克力路线牌除310长江路.307.263 大多皆号码在左 08/26 11:52
26F：→ naruto1010:但是到颜家经营後期 部分路线的路线牌又变编号在中间 08/26 11:52
27F：推 erk:北客行先板喷漆时代还有数字靠右的咧 08/26 12:30
28F：推 lunate1759:其实很多国际大城市，都把路线牌、涂装统一，所以虽然 08/26 12:38
29F：→ lunate1759:这样就没特色，但是似乎是潮流... 08/26 12:38
30F：推 naruto1010:喷漆时代数字靠右>>大片路线牌的705区间和706区间 08/26 12:42
31F：→ titanc:多辆同时靠站or专用道.的确是靠左比较好辨识後面几台啥路线 08/26 13:20
32F：→ rw0226:这有什麽好酸的= = 统一格式很好啊 08/26 13:52
33F：→ luckdot:没什麽酸不酸的问题,不需要就是不需要 08/26 14:17
34F：推 naruto1010:不过数字编号往左移我觉得会比较好 08/26 14:27
35F：→ naruto1010:这样起迄点标示的空间会比较"自由" 08/26 14:27
36F：→ naruto1010:不然有些起讫点字特别多的 还得硬塞在小框框里 08/26 14:28
37F：推 agantw:其实从路线图到数字在那里这些问题， 08/26 15:59
38F：→ agantw:需不需要政府下公文强制规定，本身就值得讨论 08/26 16:00
39F：→ agantw:当然我是反对的 08/26 16:01
40F：推 visa9527:当初客运四码化也有人反对 现在还不是变得很方便 08/26 16:19
41F：→ visa9527:该统一的就是要强制统一 不然起讫台北101还误认是101号 08/26 16:21
42F：→ visa9527:不是没可能在起讫名称上出现数字 ~ 外来客有可能搞混 08/26 16:21
43F：→ visa9527:一个国际化 ~ 现代化的环境就是要建设起标准格式来遵循 08/26 16:22
44F：推 agantw:那种四码是习惯了就会觉得还好 08/26 16:33
45F：→ agantw:但四码的目的是让官僚方便管理，从编号法则上就可看出来 08/26 16:34
46F：推 c255120:方便管理有错吗... 08/26 16:35
47F：推 TaiwanXDman:置中比较好看吧(我是高雄人) 08/26 20:08
48F：→ Beijingman:楼上有梗 08/26 20:09
49F：推 brea:行驶方向用箭头表示实在很重要 几十年了终於有人开始改善 08/26 22:16
50F：→ brea:当初的四个号码除了公路局好记之外 对民众根本不好用~~ 08/26 22:17
51F：→ brea:应该把类似路线用有规则的号码来编号~~ 08/26 22:18
52F：→ luckdot:连首尔也没有把数字位置统一，很好奇是谁统一了 08/26 23:03
53F：→ lunate1759:首尔的路线号码一律靠左啊...涂装直接用单色分路线型态 08/26 23:39
54F：→ lunate1759:蓝色为干线、红色为快线、绿色为专线... 08/26 23:41
55F：推 stwxk:很多欧洲城市也是统一数字编号靠左,然後区间车加斜杠之类的 08/26 23:47
56F：→ java956:管太大了吧.....做做其他有益的事吧~!! 08/27 00:33
57F：推 toulu:日本的辨识度其实可能不如台湾...LED单一黄色,数字都靠左 08/27 01:32
58F：→ toulu:但最大优点是只显示前往的方向,就不会搭错方向 08/27 01:33
59F：→ titanc:你不需要不代表别人不需要...能增加大众便利的都是好事 08/27 09:03
60F：→ luckdot:首尔统—了编号和颜色,但没规定路线码靠左,不少是置中的 08/27 11:23
61F：→ luckdot:有时搞这没意义的东西,不如多出去坐坐公车,多了解 08/27 11:26
62F：→ lunate1759:我所遇到的情况，都是置左的占大多数啊，LED会轮播，但 08/27 15:38
63F：→ lunate1759:有显示起迄点的，数字都靠左啊... 08/27 15:39
65F：→ Mcdax:一楼所说坐办公室的..就是出现在文章内文的那个人啊~ 08/27 23:07
66F：推 a00080245:觉得这样比较好看 赞成+1 08/30 19:00