作者kudo070125 (工藤)
看板Bus
标题Re: [问题] 搭835到新庄化成路
时间Sun Aug 14 00:53:34 2011
拿513来做例子
这班车的起终点是"辅大 - 捷运台大医院站"
而路线是
西门2出口 > 宝庆路 > 博爱路 > 台北车站 > 博物馆 > 台大医院站 > 衡阳路
> 西门市场 > 往辅大 (中间有些站点省略)
如果有人在台北车站上车到辅大
就路线来看确实会经过"定义上"的终点台大医院
但那不是实际上的终点 也不是收费的分段点
在台北车站上车的人并没有以台大医院为终点 然後又从台大医院当起点
试想对乘客而言本来就是要从台北车站到辅大
而路线本来就是这麽走不是乘客故意要绕路
既然513定为全程一段票
台北车站到辅大收两段票就矛盾了
且假设乘客是从博物馆到衡阳路(虽然这样的人极少
这麽短的距离却是两段票并不合理 因为台大医院对乘客而言只是中间站
对开车的司机来说更是如此 台大医院只是"途经"的站而不是可以下班休息的终点站
而513全程都是下车收费
既然无跨段也没有上车收费的话
乘客即使从辅大坐到西门又回辅大 也只会被收下车的一段而已
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◆ From: 218.161.89.35
※ 编辑: kudo070125 来自: 218.161.89.35 (08/14 00:57)
1F：推 hicker:但这样搭理论上要算两段吧 08/14 00:55
台北车站到辅大理论上是一段 到底哪个理论让你认为是两段?
2F：推 naruto1010:简单来说 终点是环状动线的话 从双边靠站的最後一站上 08/14 00:56
3F：→ naruto1010:(含)之前上车 到环状动线的最後一站下车仍然是算一段票 08/14 00:56
4F：→ Mcdax:其实你只要坐到同一站名(往返程)就可能被收2段了 08/14 00:57
理论上虽如此
但如果上车没收费司机也没记住你的话
除非你下车自动自发刷两段 否则连机器都只收你一段
5F：→ naruto1010:如果在双边靠站的动线中间有经过缓冲区之类的就累加 08/14 00:57
6F：→ hicker:还是说 把环状折返段以缓冲区看待 会较合理?? 08/14 00:57
7F：→ naruto1010:应该可以这样形容：513的返程起点是西门国小(台大医院 08/14 00:58
8F：→ naruto1010:北护分院)@康定路 而往程实际终点是西门国小(成都路) 08/14 00:59
※ 编辑: kudo070125 来自: 218.161.89.35 (08/14 01:01)
9F：→ naruto1010:如果照收费标准来看的话是这样 08/14 01:00
10F：→ kudo070125:这也是为何有些上/下车收费执行标准不一的问题 08/14 01:03
11F：推 hicker:我一楼那句的意思是 辅大-西门町-辅大 这样应该算两段 08/14 01:03
应该算两段
只是实际上513只有下车收费 验票机也不进/退段
司机又没记得你是从辅大上车的话
当你刷卡时当然只会被判定一段
而不晓得里程计费的机器又会怎麽算了
12F：→ kudo070125:637在新庄之前应该是上车收 过辅大变下车收 08/14 01:03
13F：→ kudo070125:然而实际情况却是全程下车收 过辅大下车刷两次 08/14 01:04
14F：→ kudo070125:如果在辅大之後司机没记得谁是台北上谁是新庄上 08/14 01:05
15F：→ kudo070125:就会发生争议或是逃票 08/14 01:05
※ 编辑: kudo070125 来自: 218.161.89.35 (08/14 01:07)
16F：→ kudo070125:而更麻烦的是有的司机有执行上下车收 有的却是下车收 08/14 01:08
17F：→ kudo070125:两次 执行标准不一无形中也增加困扰 08/14 01:09