作者emu614 (猪头鱼的啦～)
看板Bus
标题[情报] 桃客游览部和字号k380
时间Sat Aug 6 00:30:27 2011
桃园客运游览部
即将在下周有10台fuso 278要交车
车辆配备也算是...相当的有派头
上层内装1大6小 七台液晶电视
倒车险影及到车雷达(有点多於)
使用金华的四排座椅
和字号那批2010年的k380(共11台)
也即将出厂预计下周1.3.5
各交两辆(配署高雄车厂)
另外五辆还没验车
和整备...
桃客卖掉isuzu300补上278
也不算是损失
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寻找驾驶的艺术
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.255.142.96
1F：推 mrt620:看成和谐号 @@ 08/06 00:32
2F：推 gray48816:K380出来面对! 08/06 00:56
3F：推 K380:楼上的有事吗(挖鼻孔) 还是你看菊花买了一堆我同伴 你也想买? 08/06 02:52
4F：→ K380:麻烦小朋友多准备些再来谈 泄泄 08/06 02:52
5F：推 SCANIA168:2楼召唤成功! 08/06 03:00
6F：推 benpw1007:刚刚眼误看成桃客的K380，害我有点震惊 08/06 08:42
7F：→ andrew16:桃客新红牌那些配备不就是目前时下游览车的基本配备嘛... 08/06 09:25
8F：推 rs7135:我也看成桃客K380... 08/06 11:31
9F：→ cyrix0905:好像很少游览车用金华椅！278是气垫的吗？再改到300ps 08/07 15:18
10F：→ cyrix0905:380电排的太贵，278的改一下，凸归台湾也勉强够用！ 08/07 15:21
11F：→ cyrix0905:fuso和hino的顶级车马力大幅上升後，客运公司比较少买 08/07 15:25
12F：→ cyrix0905:isuzu的300ps正好切中这个位置，应该大有可为的.... 08/07 15:27
13F：→ cyrix0905:结果都278和263在卖，以前至少买300气垫的，越来越小搂 08/07 15:31
14F：推 a4567850:主要是五十铃这批驾驶座很高又不能降..所以才很少游览车 08/07 16:32
15F：→ a4567850:公司买吧~ 08/07 16:32
16F：→ cyrix0905:有台湾车体厂做不到的？还是isuzu不敢切前悬了！ 08/07 16:57
17F：推 toulu:驾驶座不是主要问题吧...君不见以前游览车那麽多K-CPM-580? 08/07 18:21
18F：→ toulu:ISUZU四期的主要问题应该是常挂的DPD,连死忠老主顾都跑票了 08/07 18:22
19F：推 benpw1007:桃客的9辆ISUZU300好好的也都卖给兴南了 08/07 19:14
20F：推 yuenru:那票价又要涨了吗(惊)~~~ 08/08 16:00
21F：→ apex0221:马力不是购车唯一考量点..另外是278/263..扭力小到靠北走 08/08 18:02
22F：→ apex0221:也就是车子无力...加上悬吊也软..比较晃.. 08/08 18:04
23F：→ apex0221:而LV434..虽然有300马..但是扭力跟230级一样..加上高增压 08/08 18:04
24F：→ apex0221:导致低转速没力比LT134还惨..这也是大宇异军突起原因之一 08/08 18:05
25F：→ apex0221:同样7000CC级的DL08..扭力是263/278的1.5倍以上 08/08 18:06
26F：→ cyrix0905:斗山是偏向欧系扭力型的吗？即使这样很多公司还是买日系 08/09 23:38