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搭乘客运数及路线数:9间11路。 搭乘里乘数:329公里。 行驶县市:台中市→苗栗县→新竹市→新竹县→桃园县→ 新北市→台北市→新北市→基隆市→新北市→宜兰县。 搭乘金额:839元。 -- 行程中有预定不能搭快速道路及国道客运, 不然或许第一天就顺时针能到花莲玉里了吧XD -- 其实这项计画已经规划半年多了,大概在梨山离职前几天,就有跟SD大哥们说这项计画, 而在这份工作离职後到入伍前,就有初步规划一些路线,当时规划是逆时针的, 而入伍後,新训及专训期间就没再想过这件事,毕竟那时候只是该死的菜虫。 下单位之後,有了比较多自己的时间,就把这份计画重新拿出来检阅一次, 发现如果是逆时针环岛,在台东到花莲接梨山到宜兰,会有时间配合的难度, 也就是空窗期会太大,浪费时间... 所以就把之前的规划全盘推翻,重新再来一次。 花了一个多礼拜的时间,边做图书建档工作边规划, 接着再花一个多月时间把所有预定搭乘的路线站名全找出来,作为纪实纪录用, 还有就是最重要订房... 接着排满十天连假,启程罗! -- 第一天早上就出了小状况,睡太晚啦XD 所以就取消了原本预定搭乘的50路,改搭号称PP速(误)的100路。 还好还是让我赶上了预定7:10的55路, 只是这班55路开超慢的!亏他还是B7R系底盘耶... 结果被豆腐车刷卡就算了,连大南车、自家7:20的车都能轻松秒掉我搭的低地板... 囧...我想驾驶可能是准备要去首都应徵吧,正在练习限速的感觉(误), 好吧,大概是老天也希望我能细细品尝沿途风景,以及六百多万的高级公车, 我敢肯定这位驾驶绝对没开超过三格... 好家在是如期赶上了预定8:20的213路, 这位驾驶也算是杀手级的,应该要让他去开VOLVO才是阿XD 但据说这样开到大甲是刚好准点而已,我又囧了... 不知道丰客怎麽排点的,这样已经有点算非安全驾驶居然也只是刚好准点。 不过也让我赶上了9:15往新竹的苗客,原本预计是要搭10:15的说... 大概过了日南左右,驾驶可能也发现我在做纪实了就问我说是不是公车迷, 个人是有点惊讶驾驶会这样问啦,不过当然回答是罗,然後就聊开了, 驾驶说他小时後都搭苗客,有了感情,退伍後就到苗客开车至今; 而他今天是帮朋友代班,他原本是已经调去游览部在开红牌的。 驾驶说他知道路边会拍车的都是公车迷,不过他也说其他驾驶不知情, 是不太喜欢这样被拍的感觉,像是被偷拍一样... 他也说很多公车迷也会到站场去拍摄,而我就回说真正会拍的都是在路边拍的XD 我解释说因为在路上奔驰的感觉,拍起来跟在站场静止拍摄感觉有差, 驾驶说他本身休假也会去拍他们公司的车, 不过我忘了他是为了兴趣还是公司另有用途的,小弟记性不佳... 由於他是代班,车内名牌是别人的,所以有点遗憾没记下这位驾驶的姓名, 不过车後的名牌跟车内名牌不一样,或许就是这位驾驶姓名吧... 他开车蛮稳的,不过也可能跟馨盛车体打的好有关吧,整个悬吊超像气垫的, 不过驾驶都会等老人家坐稳後再开始加速,这种驾驶在公路客运应该算蛮少见的吧... 新竹下车前,驾驶指引我若要转中坜客运,是到火车站旁搭, 然後就祝我旅途顺利道别了。 到了5300发车站牌,不一会儿就看到一辆中坜客运缓缓驶来, 驾驶下车後我表明要撘他的车,他说要等到12:20才会发, 建议我去搭隔壁11:45发的新竹客运,我则回说没关系, 然後就把行李丢到他车上去买吃的东西了(从早上到现在还没吃)。 回到车上发现驾驶在玩宠物,他说这一只要三千多还是四千多的样子我忘了, 然後也忘了他说这是什麽鼠,我的记性真的差爆了=_= 发车时驾驶暗黑了一下XD,虽然感觉可能不太好, 但是毕竟中午也没啥人搭应该就没差吧,况且旁边就有新竹客运同路线的, 路途的一半几乎跟驾驶在聊当兵的事情,谁说当替代役就不能聊常备役阿哈哈, 他那时候还是当三年兵的年代,而前一位苗客驾驶是两年兵(当干训预士), 看来跟我的代沟可能还不小,囧... 我们也有聊到超时驾驶的部分,因为我那时候在问他的开车时数跟月薪, 可以参考一下我的5300纪实,他就说有位RIP的朋友,民国七十几年在台北客运, 他说他朋友当时开车载审计部的样子,突然觉得不舒服趴在方向盘上, 接着就再也没起来过,乘客可能也迟钝吧还是当时没有EMS概念, 过了许久才去叫驾驶,发现已经断气了... 看来超时这问题从以前就有了,到了现代还更变本加厉... 抵达中坜站要下车时,驾驶拍了一下我的肩膀道别,希望不是化骨绵掌(误) 在桃客中坜站错过了一班1路,但过了五分钟就又有一班1路发车, 在这个时间(下午一点多)的班距还真密集@@, 驾驶有人工报站,我发的纪实推文中是说有要求的样子... 然後桃园的方块机感应真的超超超慢,用了三个超就是慢了企鹅三倍... 到了桃园站,问了一下桃园站的站务9102要在哪边搭,站务"蛤"了一下, 我就改问回龙在哪边搭,他指了南华饭店的方向, 不过当时我可能脑袋打结还是怎样,跑到了金华饭店去等二十几分钟, 发现不对劲车怎麽都没来,然後沿途走回去才发现南华那边停着一辆桃园客运, 行先打着新庄回龙之类的,我就赶快跳上车了。 驾驶开车的方式有点急煞的习惯,我背包放在椅子上自杀了两次, 然後也被准备下车的乘客讲了「先生,麻烦不要这样开好吗」... 接着我发现这台车不是9102,而是5009... 就在海山里下车了,因为这是第一次遇到预定的状况外, 所以迅速扫描站牌,盘算一下要撘什麽车继续往台北车站; 站牌才看到一半而已,就有一部299准备进站,印象中有在台北车站看过299, 所以跳上了这班299刷了悠游卡,找个位置来抄车上路线图的站名。 到了台北车站,要下车时不小心太习惯又刷了一下, 刷完才想到台北市是段票制的,囧...算了反正才15元,是没差啦... 约十分钟後来了预定的605路,是降大梁的,挑了轮拱上的位置来写纪实, 沿途上车的人应该不算多,毕竟这区间有捷运也有台铁; 後来PO纪实文时,有推文提到这区间不是两段票吗,结果我只刷了一段, 囧...我根本把两段票这件事给抛在脑後了,也没办法怎麽办吧,就将错就错罗... 在捷运南港站展览馆站等了约二十分钟,来了辆基隆客运1032, 起初有点小失望,毕竟印象中比较会飙的应该是福和客运, 但当我一踏上车,连卡都还来不及刷,驾驶就开始关门加速, 我才从刚才悲观(误)的想法中回过神来, 看来基隆客运也不是省油的灯,这才是我想要的呀XD。 一路到了基隆,下车後就赶紧用百米速(虽然我跑起来也快不到哪去啦)冲往文化中心, 果然才刚到文化中心对面没多久,国道端高架桥就缓缓驶下来一辆国光ERK, 还好这时候他红灯我绿灯了,赶紧再继续冲到站牌去, 话说这站牌离文化中心也太远了一点吧=.= 上车後一整个回到台中的感觉,熟悉的蓝色绒毛椅,熟悉的柔和光车内灯, 不说可能还真以为回到了台中,但是还是有不一样的地方, 像是每张椅子上的椅套,还有地板颜色也配上代表沉稳的偏灰色调, 还是能感受到国光跟中客的不同,国光感觉比较用心多了,至少车内还挺乾净的... 车上装有报站系统,不知道是不是交通部那一百五十亿的计画补助的? 有报站系统在做纪实方面就轻松了不少, 而且这报站也算蛮准确的,几乎是快到站牌或是刚过站牌才报站。 然後有点难想像这样蜿蜒的山路,居然也可以开到八格, 以前撘徐大哥的车,想说雾峰四线省道八格就屌到了, 没想到中客在东北角的远亲,也是一样的威猛... 跟驾驶聊到了罗东站,他说以前在市区内的站场,生活机能比较方便, 但是因为後来台汽土地招标,国光罗东站就被迫迁到了现在台铁罗东後站的空地上, 是铁路局的地,所以租金便宜,但是就离市区有了道隔阂, 他也提到宜兰转运站也有同样的问题,地处太偏远... 在罗东的旅社Chake in後,就到了驾驶口中热闹的罗东夜市去觅食, 三星葱臭豆腐+三星葱饼+润饼+铁板面+清心布丁奶... -- 无音乐网志版含图片: http://www.wretch.cc/blog/h87036/11701222 -- #1DdS-4se 台中客运 亚洲大学100潭子 投币全票20元 032-FC。 仁化路口06:56 → 台中车站07:18,6.0KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdTP0wq 丰原客运 地方法院55丰原 刷台湾通全票33元 710-FQ。 台中车站07:19 → 丰原08:17,14.7KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdTeI3N 丰原客运 丰原213大甲 刷台湾通含转乘优惠39元 FR-620。 丰原08:21 → 大甲09:11,20.2KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdU9EB- 苗栗客运 大甲5808+5807新竹 刷台湾通全票235元 909-FD。 大甲09:12 → 新竹东门站11:35,82.9KM(苗客官网)。 #1DddjUj2 中坜客运 新竹5300中坜 刷台湾通全票111元 842-FD。 新竹12:00 → 中坜13:13,36.9KM(GOOGLE MAPS)。 #1DddyJcK 桃园客运 中坜1桃园 刷台湾通全票两段票36元 883-FL。 中坜市公车站13:20 → 桃园市公车站14:01,11.7KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdeAawJ 桃园客运 桃园5009新庄 刷台湾通全票53元 FL-899。 桃园站14:31 → 海山里15:18,15.2KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdePuU2 三重客运 辅仁大学299永春高中 刷悠游卡全票一段票15元 729-XH。 海山里15:20 → 台北车站(忠孝)15:55,12.7KM(GOOGLE MAPS)。 #1Ddei5o5 中兴巴士 台北车站605汐止 刷优游卡全票两段票30元 525-FL 台北车站(忠孝)16:03 → 捷运南港展览馆站(南港路)16:55,11.5KM(GOOGLE MAPS)。 #1DdfCwNb 基隆客运 板桥1032基隆 刷悠游卡全票52元 2U-608。 捷运南港展览馆站17:11 → 基隆火车站18:15,18.6KM(GOOGLE MAPS)。 #1Ddg5vs0 国光客运 台北1811罗东 刷悠游卡全票215元 098-FD。 文化中心18:26 → 罗东站20:41,98.6KM(GOOGLE MAPS)。 --



※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 122.118.79.66
1F:→ LT134P:什麽?! 我打了快两小时才447P币而已喔..... 04/13 03:59
※ 编辑: LT134P 来自: 122.118.79.66 (04/13 04:08)
2F:推 xiaowei:其实国光的报站不怎麽准说,过站才报的情形颇常发生,有时 04/13 06:36
3F:→ xiaowei:甚至整路都在测试中... (有一次福隆~头城都没报,在头城市 04/13 06:37
4F:→ xiaowei:区报了不到五站又继续测试中了~囧) 04/13 06:37
5F:→ xiaowei:反之悠游卡机的感应时机就准多了,基本上都会在到站前逼 04/13 06:38
6F:推 buenopierre:用ㄅ半打会比较多~ 04/13 07:43
7F:推 zoe0727:未看先推~按"赞"! 04/13 08:13
8F:推 SCANIA168:有看有推(按赞) 04/13 11:47
9F:推 seazilicy:推XD 04/13 12:02
10F:推 chewie:推 04/13 12:23
11F:推 colleger:推 04/13 12:37
12F:推 sun0804:精彩的记实文 04/13 12:38
13F:推 dr2915:我想驾驶可能是准备要去首都应徵吧,正在练习限速的感觉 XD 04/13 13:33
14F:推 luther0583:原PO有台湾通,但为什麽一开始的100路要投币呢? 04/13 14:06
15F:→ LT134P:噢 因为我是手机改台湾通 然後感应速度有点慢 04/13 14:08
16F:→ LT134P:当然人很多(上学人潮) 所幸直接投币了... 04/13 14:08
17F:→ LT134P:噢对了 该驾驶有发代币卡 所以是下车投币的 04/13 14:09
18F:推 xiaowei:对了1811这区间居然不用最高票价(230)耶?! 04/13 14:34
19F:→ LT134P:天晓的 或许也有可能我抄错吧=.= 反正下车看到是215... 04/13 15:46
20F:→ LT134P:没印象上车有没有先扣15了... 04/13 15:46
21F:推 moriyaorange:推一下,台北车站到南港展览馆可以考虑搭忠孝新干线 04/13 15:51
22F:推 Gaussian09:推 04/13 17:14
23F:→ Gaussian09:第一次进公车版就看到好文章 04/13 17:15
24F:推 pcshsky1201:很精彩!!赞!! 04/14 00:51
25F:推 saudinos:好棒的文章,中坜客运驾驶叫廖振发! 04/14 09:46







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