http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110320/78/2od2a.html 〔自由时报记者杨菁菁／高雄报导〕市县合并後扩增公车服务路线，让公车驾驶工作量及 压力倍增，引发提早退休潮，为让高市公车服务不断炊，公车处将在四月举办扩大招考储 备驾驶长，录取人数一百五十五名，创历年新高。 公车处表示，此次招考储备驾驶长，主因是驾驶长平均年龄比台北市公车驾驶高，三年前 平均年龄五十岁，经过二次招募新血後，平均年龄下降到四十五岁。 今年至一○三年，平均每年都有三十名驾驶长离退，而这些离退的驾驶者八成以上都是满 五十或五十五岁退休，几乎没有人愿意依照劳基法可工作到六十五岁的保障。 分析原因，主要就是工作压力大、轮班作息没有生活品质，一位服务二十三年的杨姓驾驶 强调，公车驾驶工作真的很累，耗体力又耗神，几乎每个同事都有高血压、心脏病等慢性 病，为了身体健康，几乎都是刚满五十五岁就申请退休。 公车储备驾驶长人选一定要事先待命，今年扩大招考一百五十五名司机员，填补接下来连 续三年百名驾驶长退休空缺；另外，人气指数代表「鸭子船」水陆两用交通船驾驶也有六 名缺额，这些服务都要无缝接轨，不能中断。 公车处长欧秀卿指出，报名采通讯报名与现场报名，三月二十三日前以书面挂号邮寄至公 车处人事室，现场报名於三月二十一、二十二、二十三日三天假劳工局五楼收件，笔试日 期订在四月九日，择笔试前三百名参加路考，路考日期订在四月二十三、二十四、二十五 日。 -- █████ █████ ██████ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ██◣ ███ ███ ███ █ █████ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ █ ███ █ █ █ █ █ █ ◥ ◥████ █ █ ◤ ████◤ █▃▃ █▄█ █▄█ █▄█ --

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