作者y8618074 (熊♥修)
看板Bus
标题[闲聊] 听说台中客运要换新低底盘了~
时间Fri Jan 7 19:15:28 2011
那天跟司机闲聊的时候
他说今年台中客运会"全面换新"为低底盘
(不知道真的假的)
将斥资约一亿多
而且听说车也都订了.....
有没有人也听说了这个消息?
台中客运司机好的很好!
坏的差到极点!!
不过那司机人超好的优!!
哈哈~ (离题)
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我好想紧紧抱着你!但是我不行!
http://blog.yam.com/young8618074
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 111.252.95.199
1F：推 hicker:全面换新?? 目前总车队是几辆呀?? 01/07 19:16
2F：推 snxk:那旧车通通卖掉罗~? 01/07 19:17
3F：→ LT134P:ERK+北客+重客+国道 应该超过个200辆吧 01/07 19:17
4F：→ LT134P:不过我个人偏好司机的话听听就好耶... 01/07 19:18
5F：推 TEMU2000:一亿多大概只能买个20辆左右吧... 01/07 19:19
6F：推 agantw:如果为真，那应该指原PO搭的路线全换 01/07 19:20
7F：推 agantw:Which route?（八卦） 01/07 19:22
8F：推 LT134P:一亿看是多多少呀 一亿九也是一亿多........ 01/07 19:23
9F：→ LT134P:我猜88 但如果"全换" 光20辆还是不足6100及88使用.... 01/07 19:24
10F：推 busgoer:不要跟我说是35... 01/07 19:26
11F：→ snxk: 33 01/07 19:27
12F：推 tcbus:中客除了2004的ISUZU外 还有进过新车吗? 01/07 19:28
13F：推 LT134P:市区部 没有 01/07 19:29
14F：推 agantw:城市快捷（误） 01/07 19:29
15F：→ ininstant:不知道是不是大宇车? 01/07 19:38
16F：推 LT134P:台湾除了大宇金龙 还有别的选择吗.... 01/07 19:41
17F：→ LT134P:B7R那个例外 中客应该不会买那种东西... 01/07 19:41
18F：→ Guis:首都集团还用看吗... 01/07 20:01
19F：推 busgoer:那国道线会不会换SCANIA(肖想ing) 01/07 20:02
20F：推 TEMU2000:9017有没有打算好好振作一下... 01/07 20:03
21F：推 gishileh:台中业者低底盘几乎齐全了 01/07 20:13
22F：推 glyco:应该是ERK年限到了的关系吧 01/07 20:40
23F：→ glyco:全面换新为"二手低底盘"的可能性? 01/07 20:41
24F：推 gray48816:与首都重客同一集团~我猜大宇;B7R跟宇通价格不低喔呵呵~ 01/07 20:45
25F：推 TEMU2000:之前看高客跟市公车的决标金额 B7R跟大宇其实也没差太多 01/07 20:47
26F：→ TEMU2000:都已经压在一辆六百万以下了 01/07 20:48
27F：推 agantw:B7RLE在香港和新加坡都有，但在台湾至少要在台中以南 01/07 20:48
28F：→ agantw:才能搭到 01/07 20:49
29F：→ agantw:真神奇也 01/07 20:49
30F：推 Jimmy2010:因为台北市法规的关系吧~~B7R不算"全"低底盘" 01/07 20:58
31F：推 jeffh:我比较好奇1995年前重客FJ-和1996年LRG什麽时候会退役...(茶 01/07 21:25
32F：→ gray48816:台湾买低底盘是靠补助,其他要自费的谁买得起Volvo 01/07 21:33
33F：推 tc1026:中客目前车队中，ERK(新中兴号)+重客+北客车以及部分游缆车 01/07 22:18
34F：→ tc1026:均已达10年大限(若市府以车辆首次领牌认定，则新中兴号还可 01/07 22:20
35F：→ tc1026:撑一下) 01/07 22:21
36F：→ tc1026:上面是仅就跑市区的车辆而论..... 01/07 22:21
37F：→ tc1026:总计约超过200辆....好多 01/07 22:22
38F：推 rw0226:如果真的全面换成低底盘... 也只能给予掌声了!! 01/07 23:03
39F：推 toulu:换一部分有可能,全面很难,但有换就该给推! 猜大宇+1 01/07 23:06
40F：→ Chungli28:不是每条路线都适合使用低底盘行驶,也没这麽多补贴可用 01/07 23:16
41F：→ Chungli28:既然要跟首都统一采购,不是大宇难道还有其他款车吗 XD 01/07 23:17
42F：推 toulu:连三重客运都是用大宇,因此大宇的可能性更高了 01/07 23:18
43F：推 JJLi:第一个反应：不可能吧，中客耶~ 01/07 23:29
44F：推 Chungli28:有政府补贴,看在$$的份上没什麽不可能啊~ 01/07 23:30
45F：推 luther0583:ERK感觉还不错的说 01/07 23:34
46F：推 busgoer:ERK其实操到现在，引擎声其实都还蛮顺的 01/07 23:38
47F：→ busgoer:车内也没有太离谱，在中客车队里面算是很整齐的了 01/07 23:38
48F：→ acergame5:中客 很意外 01/08 00:01
49F：→ skyandtamako:大有的那批钜巃ERK的前公司把他们操到快... 01/08 00:10
50F：→ skyandtamako:现在能在路上跑应该有一番整理过... 01/08 00:11
51F：推 globalhawk:B7RLE本来就不是全低底盘设计啊 原厂定义本来就是 01/08 00:18
52F：→ globalhawk:B7R的Low Entry版 V场另有全低的B7L跟B9L ;) 01/08 00:19
53F：→ globalhawk:且B7RLE的传动轴 是在正中间 後面高度根本压不下来 01/08 00:20
54F：→ globalhawk:这点跟降大梁车差不多 01/08 00:20
55F：→ globalhawk:真正全低底盘的传动轴是靠一边摆的(通常是靠驾驶侧) 01/08 00:21
56F：→ globalhawk:才可以营造出走道直直通到後面的车内环境 01/08 00:23
57F：推 NEOPLAN:要弄全低不是光靠传动轴偏一边 01/08 00:30
58F：推 Chungli28:弄到欧洲车那种全低...光一个ZF後轴就要三百万台票了 01/08 00:38
59F：→ Guis:记得引擎要摆横不是? 01/08 00:56
60F：→ Chungli28:应该是直立式引擎,让车内空间整个到车尾都还是低的 01/08 00:57
61F：推 NEOPLAN:引擎横置 01/08 00:58
62F：推 toulu:日本就是觉得全低成本太高,最後全部都改用Low entry设计 01/08 10:12
63F：推 NEOPLAN:看来某国官员吃米不知米价 01/08 12:27
64F：推 a100213:那丰原客运那几台VOLVO低底盘是......？？ 01/08 17:17
65F：推 LT134P:B7RLE 可能是丰客主管觉得有补助就买好一点的车吧 01/08 21:18
66F：推 TEMU2000:高客低地板的案子 B7RLE只比BS120CN一辆贵四万七而已 01/08 21:27
67F：推 Garibay:乾脆买欧洲二手Iveco/Benz公车算了（错 01/08 21:53
68F：推 LT134P:原来VOLVO这麽便宜... 01/08 22:27
69F：→ LT134P:不过我在想丰客没开中门 这样还是领的到补助吗... 01/08 22:28
70F：→ luther0583:领补助会跟车门有关? 01/08 22:40
71F：推 Chungli28:当然无关 01/08 22:43
72F：推 LT134P:所以说领了低底盘补助 却买了轮椅无法搭的低底盘...? 01/08 23:01
73F：推 toulu:早就说过轮椅不是重点了... 01/08 23:05
74F：→ glyco:有人真得看过轮椅上公车吗? 01/08 23:18
75F：→ glyco:如果我是轮椅族我不会想搭公车ㄝ 搭复康巴士或计程车吧 01/08 23:19
76F：推 LT134P:说的也是... 01/08 23:46
77F：推 ym921617:还满喜欢ERK的说!! 01/10 22:54
78F：推 tim7323:希望能买Scania K230UB........(误很大) 02/03 02:01
79F：推 applelppa:复康巴士常都要事先预约，而且到某个时段就结束。 05/28 00:00
80F：→ applelppa:今天搭乘低底盘公车，来回遇到的司机都很有耐心操纵後门 05/28 00:02
81F：→ applelppa:让轮椅上下的「斜坡」。多了低底盘公车，真的比较方便。 05/28 00:04
82F：→ applelppa:可惜有时低底盘班次分布不均，一来就三台，之後又等半天 05/28 00:06
83F：→ applelppa:有复康巴士很好，但是若临时要出门时，不一定预约得到 05/28 00:10
84F：→ applelppa:若是低底盘公车的班次多一点的话，确实方便不少! 05/28 00:11
85F：→ applelppa:但有时当二班同号码公车一起来，若低底盘刚好在第二台 05/28 00:13
86F：→ applelppa:第二台的司机很有可能就会绕走让第一台的停下来载客… 05/28 00:13
87F：→ applelppa:此时就只好希望下一班低底盘公车的出现不要太久… 05/28 00:14