作者gishileh (台北公车分级 大家好行)
看板Bus
标题Re: [新闻] 周锡玮任内最後政绩 全电动低底盘公车ꔠ…
时间Sat Dec 25 10:46:30 2010
※ 引述《jacky60704 (66.5极地之光)》之铭言:
: 不是917喔~之前有公告过,内容如下
: 为建立无缝接轨公共运输环境及提升台北大学特定区交通便利性,已公告徵求各客运业者
: 新辟「捷运永宁站─莺歌陶瓷老街」公车路线。
: 「捷运永宁站─莺歌陶瓷老街」线:
: 土城市忠义路→中央路三、四段→三峡镇介寿路三段~一段→台北大学特定区转运站
: →三莺大桥→莺歌镇文化路
: 北大特区转运站据说会在学成路一带~但现在还没有影子(按:离北客三峡二站太近...)
: PS:不知道会不会开进莺歌车站~目前前後站都没有联营公车(蓝19:我曾经进去过...)
: 转自:http://ibeta.tw/forum.php?mod=viewthread&tid=4594&page=1
这样的路线类似705+833的结合
亦或是917的平面道路版本
以目前地盘来说 北客应该是机率最大的 首都也有可能
这条路线定位在观光和通勤兼具 有833的影子 但也有705的便利性
也是第三条横跨三莺大桥的路线
至於莺歌车站 如果可以开进文化路後站 对於接驳乘客至莺歌老街 会有实质帮助
但相对的要记取蓝19的失败经历 别让一个车站前方 接驳性如此之差
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 118.165.170.235
1F:推 naruto1010:应该是703副+833才对... 12/25 10:48
2F:推 hicker:g大可以先在google map上面画一下可能路线吗?? 12/25 21:09