作者snowkyo (讨厌取昵称)
看板Bus
标题Re: [闲聊]请问和欣路权
时间Mon Dec 20 14:52:56 2010
※ 引述《gaga0238 (音乐嘎嘎)》之铭言：
: 有一些问题想问依下拿来做讨论
: 小弟我上星期四12/16
: 下午大概5点的时候到和欣中港站
: 买了二张17:21分开车的台中--台北 三排座椅
: 结果车子到将近18:00都还没有到
: 18:00进站的车子是[16:43分中港发车的]
: 服务人员现场态度真的是有够差的
: 我跟他反映说误点问题
: 他一付就那种等一下会怎样的嘴脸[拜托 等了将近1个小时谁不会气...]
: 突然我旁边那位闪光跟我讲说
: 为什麽它上面的票是打[台南--台中--台北]
: 我才熊熊给他想到
: 为什麽台南--台北的车可以下台中来接客人
: 因为中港站的气氛真的太奇怪了
: 有些客人要搭中巴去转高雄的车
: 还有些是用9人座接驳
: 以前都是大车直接进站捞了就走了.........
: 我最後气到直接退票去转国光
: 结果才进站不到3分钟车子就来了
: 也就上车去台北
: 在路上有打给和欣客服 针对路权还有现场服务态度问题骂了一下
: 他竟然凶我说他们都是合法客运 如果我要针对他们
: 这不是他们能处理的 之後就一直跟我打哈哈 我最後被挂电话了......
: 我想请问
: 这是他们所谓的合法路权吗?
: 因为我看他们没有台北--台中这条路线 只有板桥--台中市
: 还有台南--台北的路线
: 假如台南--台北的路线 是每个交流道都可以下? 还是只能直飙阿?
: 如果他们是因为违法 耽误客人的旅途 真的是太恶劣了!!!!
和欣客运
台北->7500->台南 台南->7500->台北
海洋馆站 上 上 台南站
捷运剑潭站 上 上 盐行站
台北转运站 上 上 新市站
三重站 上 上 新营站
桃园站 上 上 台中转运站
新竹站 上 下 新竹站
台中转运站 下 下 桃园站
新营站 下 下 三重站
新市站 下 下 台北车站东三门
盐行站 下 下 捷运剑潭站
兵配厂 下 下 海洋馆站
注：不得任意跑
区间车XD
至於中间的上下客站是否可以跳过，我想应该可以，如公车只要没客人一样不需站站停
如果没照上面规定就是 哔 啦
(EX.只跑新营转运站-台北 外加另一条只跑高雄到新营转运站的两台区间车玩法)
另外此处的台中转运站是指和欣在朝马的转运站
并不是新东阳转运站(那间是统联专属)
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※ 发信站: 批踢踢实业坊(ptt.cc)
◆ From: 114.32.94.161
1F：→ kang0930:根据公路法规定..上下客站..是不能跳过不停的..否则开罚. 12/20 15:22
那每次搭统联 or 国光 都会问 有没有楠梓下的(统联还多了冈山)
如果不能跳过，是不是代表不论有没有人都必须下楠梓？
事实上并没有如此吧
国光 统联在台北市区也有好几站，司机还会说 下一站XXX 要下车请按头上下车铃
如果不能跳过 何必又要按下车铃？
就连上车，不论国光统联，都遇过直接跳过三重的...所以跳过三重站直接上交流道也不行？
2F：推 brea:和欣真的有在剑潭让人上下车吗\?? 12/20 15:52
3F：推 BeTry:没人去剑潭准备搭和欣南下的吧XD 我看稽查员若是出现在剑潭 12/20 16:47
4F：→ BeTry:大概也等不到车好栏检 12/20 16:47
5F：推 xx60824xx:城市快捷表示: 12/20 16:49
6F：→ ybite:关於跑区间车，1610、1616表示： 12/20 18:53
1610是？从中港转运站发车吗？科科
1616是怎样？台北员林这条线也能跑区间车喔？
※ 编辑: snowkyo 来自: 114.32.94.161 (12/20 19:10)
※ 编辑: snowkyo 来自: 114.32.94.161 (12/20 19:12)
7F：推 luther0583:按下车铃的目的应该是让司机决定要不要停车(过站不停) 12/20 21:03
8F：→ luther0583:而不是决定要不要抄捷径 12/20 21:03
9F：→ CORSA:让稽查员出现在剑潭才好玩,若呆在剑潭两三小时没看到车的话. 12/20 23:29
10F：→ CORSA:就可以有好几张单可以开了~(起点站没发车却中途有车? 12/20 23:29
11F：→ busgoer:稽查员找得到站牌才奇怪咧XD 都已经完全褪色了，还有涂鸦 12/20 23:29
12F：→ SCANIA168:和欣在捷运剑潭站的站牌已经消失一年多了...... 12/20 23:37